Forslag til understell på BMW E36 M3 3.0

[Parts24]

Har fått meg en liten prosjektbil - det er en E36 M3 som trenger litt stell. Står på et KW justerbart understell nå, men det er modent for utskifting. Er på jakt etter noe som er mer komfortabelt, men som også gir en fin look med passelig senk.

Noen tips? Åpen for det meste.

[hagenisse]

Vil tro et nytt KW V1 skulle oppfylle de kravene. Hvis det oppleves som for stivt er det bare å handle citroen.

[Parts24]

Hva er forskjellen på V1 og V2?

[///FredriK.S]

V1 er kun høyde, og v2 er høyde og hardhets justeringer

[hagenisse]

V2 har demperjustering, slik at du har muligheten til å gjøre bilen litt verre. V3 kan stille inn og ut separat, sånn at du ytterligere kan rote deg bort. Koster mye mer, og med mindre du vet hva du gjør, og hvorfor, så er det egentlig bare tull.

.. og jeg har V2 selv

[internetdude]

KW bruker vel Koni, de gjorde ihvertfall det før. Hvis de da bruker de vanlige Koniene med kun justering på retur får du vanvittig dårlig komfort. Får du tak i noen som også har justering på tur får du bedre komfort enn bilen har originalt.

[Henrik...]

kjøper ikke coilovers for Comfort

[Parts24]

Vel, jeg er ute etter komfort. Bilen skal være bruksbil og er ikke intr. i noe gocart-opplevelse. Vurderer sterkt org. dempere og fjører, men er litt redd for at den ikke blir lav nok.

[Henrik...]

Vanlige senkefjærer da

[R Andersen]

Kjørte med H&R på min første E36 M3, og var fornøyd med komforten det ga. Var nesten som original langs vanlig vei, men man kjenner selvsagt at man treffer asfaltskjøter etc. i langt større grad enn originalt.