E34 M5 Touring

[Kristian]

Hei.

har jo hatt denne bilen en stund nå, men er ikke så ivrig med saker og ting på nett. Men lager en liten tråd her nå, så kommer det vel en oppdatering et par ganger iløpet av året Det skjer nok mye mer enn det som kommer ut her.

Så til bilen, en ganske så påkostet og oppgradert E34 M5.

litt specs/info om hva som er gjort siste par årene:

Mekanisk:

Racing Dynamics tårnstag i motorrom

K-Sport Coilovers

Powerflex Traversforinger

AKG Motorsport bakre bærearmsforinger

GS-Performance Casterstagsforinger

Bærearmer i stål fra 1995 M5

Stabstag foran: 27mm justerbard fra Racing Dynamics (med polyforinger)

Stabstag bak: 20mm justerbart fra Whiteline (med polyforinger)

Nytt: Bærearmer, Casterstag, Alle Styrestag, Servosnekke,

Frambremser: 1995 M5 345mm. Nye skiver og nylig overhalt og lakkerte 4 pot kalippere

Bakbremser: 1995 M5 328mm. Nye skiver og nylig overhalt og lakkerte kalippere

EBC Yellowstuff bremseklosser

Stålomspunnede bremseslanger fra Turner Motorsport

Custom Mobimech differensial: 4:10 utv og 45% lamellsperre

Stålomspunnet clutchslange fra UUC

1995 6-trinns M5 girkasse. Overhalt med innmat fra E46 M6 SMG (100000km)

Lettet svinghjul fra E34 M5 3,6

Sachs 765 Trykkplate

Sachs 4-puck lamell uten fjærer

Ny slavesylinder

UUC Evo3 skifter

UUC dual sheer selector rod

Ny hardykopling

Nytt kryss, oppheng og drivledd på mellomaksel

Custon helsveiset Ferrita eksosanlegg med 2 lyddempere uten kat

Ny lambdasonde

Nye hjullager foran og bak

Nye bremseskjold foran og bak

Alle håndbrekkdeler er nye

Alle traverser og understellsdeler er lakkert

Interiør:

Recaro Pole Position med Recaro glideskinner

CNC smidde stolbraketter fra UUC for montering av bøttestoler

Ratt fra 1998 E36 328

M5 matter i stoff

Custom brakett for målere fra Parkerperformance

Målere for vanntemp, oljetemp og oljetrykk (ProSport)

Eksteriør:

8,5x18 & 10x18 Rondell D58 med 225/40-18 & 255/35-18

Hvite blink bak

Nye frontlamper

Ny frontrute

Ny bakrute og ny takspoiler fra 1995 M5 med integrert bremselys

Alle lister rundt bil nye

Alle lister i bunn av dører nye

Hellakkert 2 ganger på 3 år

Begge viskerarmene nye

Ny bakfanger

Nye kanalskjørt

Motorprosjekt 2012:

Byttet alle pakninger i motor (unntatt topppakning)

Kjedestrammer fra E36 M3 3,2

Ny vannpumpe

Ny oljekjøler

Ny radiator

Ny cupevifte

Ny starter

Lakkert motorrom

Nye isolasjonsmatter i motorrom

Ny spylevæske tank

Ny kjølevæsketank

Alle vannslanger nye

Alle oljeslanger nye

Alle vacuumslanger nye + alt annet i vacumsystemet nytt

++++ masse annet nytt og sikkert en haug av ting jeg har glemt!!!!!!

Noen DÅRLIGE mobilbilder (får ta en skikkelig shoot til våren)

Ellers har jeg akkurat byttet plugger, coiler, lmm, tps og noe diverse småting. Blir et par oppgraderinger til iløpet av vinteren, men det får jeg komme tilbake til.

Nå står bilen inne og koser seg med en annen ///M bil jeg holder på med, en E30 M3. denne har fått alt nytt i understell, "gromt" understell/bremser, har også handlet en s50b32 som skal oppi den.

[Reset]

Meget imponert over hvor godt holdt denne bilen er!

med tanke på alt som har vært byttet så er jo dette bortimot en nybil

Fint stuk med Rondell felgene også

[PenguiN-]

Denna så grom ut!

Skriker jo etter turbo gjør den også!!

[Kristian]

Meget imponert over hvor godt holdt denne bilen er!

med tanke på alt som har vært byttet så er jo dette bortimot en nybil

Fint stuk med Rondell felgene også

Hyggelig at du like bilen Reset, vi ska nok ha det kjekt til våren

[Kristian]

Denna så grom ut!

Skriker jo etter turbo gjør den også!!

Hadde ikke skadet med litt ekstra knuff nei, har sett litt på kompressor, men nå ble det motor til m3'n i første omgang.

[PenguiN-]

hvordan er UUC SSK?

Jeg har vurdert denne men er redd den blir for kort i stegene...hvordan er slarken sidelenges nå kontra før ssk ?

[Kristian]

Den er ikke for kort i vandringen, den er bare mye mer presis. Anbefales!

[PenguiN-]

og sidelengs er slark eliminert ?

[Kristian]

og sidelengs er slark eliminert ?

Vet ikke om jeg kan kalle det for slark det som er nå. Det kan jo du har litt slitte deler i overføringen din om du opplever mye slark i spaken.

[PenguiN-]

mye og mye fru blom. har vel 2-3 cm slark sideveis nå med standard oppsett på giroverføringen

Når du har giret i 1. f.eks. kan du da dytte spaken fra side til side nå?

[Kristian]

Denne er tight og fin hele veien.

[tobiastorvik]

Fantastisk deilig bil! Porno!!

[Henrik...]

Denne var helt riktig utseendemessig! Sjelden jeg syns e34 stv er kul, men denne var sjefs!

[Kristian]

Takker!

[PenguiN-]

Eneste jeg vil kreve at du gjør er; http://www.ebay.com/itm/1-NEW-BMW-M5-Ba ... 1c2e2a0b33

Jeg bestillte nettop dette:

http://www.ebay.com/itm/1-NEW-BMW-M3-Ba ... 1c2e16b1e7

Det finnes med "5" også