Full teknisk kontroll

[Vegard welle]

Hei!

Ble på lørdag stoppet av politiet begrunn av senkesettet, (ikke godkjent i vognkort) fikk da lapp om att jeg må få det godkjent, og på full teknisk kontroll. Motoren som står i bilen nå er en 320 motor, m50b20 mens bilen er en 316 i vognkortet. Er dette noe de vil finne ut av på full teknisk kontroll?

Jeg må også bestille time selv og fikk frist til 1 mars. Hva skjer hvis ikke jeg bestiller noe time?

[Espen02E30]

Klart de ser at det er 6 syl mot 4 om de gjør som de skal ved full kontroll.

Bestiller du ikke time er det avskiltningsbejæring på bilen etter kort tid.

kjipt det der...

Skjedd med meg også en gang, den bilen ble solgt i deler da det var for mye styr å få ting på stell....

[Vegard welle]

Åja okei:p Er ikke sikker på hvor mye peiling de på biltilsynet har jeg, om de vet om det skal være 4/6 sylindre. Men det har aldri blitt sagt noe på motoren på Eu-godkjenninger, ikke siste 3 hvertfall, men det er sikkert bare flaks:p

[Evenol]

Åja okei:p Er ikke sikker på hvor mye peiling de på biltilsynet har jeg, om de vet om det skal være 4/6 sylindre. Men det har aldri blitt sagt noe på motoren på Eu-godkjenninger, ikke siste 3 hvertfall, men det er sikkert bare flaks:p

Jeg kan garantere deg at BT finner ut at det sitter en 6cyl. motor der når det opprinnelig skal være en 4cyl. De er ikke helt dumme, selv om de kan virke tilbakestående.

[joachim sørlie]

De finner nok ut av det.. Kompis av meg skulle bare godkjenne senkesett, han fikk større mangellapp da han dro enn den han kom med..

[PenguiN-]

Eu kontroll har ingenting med hvilken motor som står i bilen, men de kan rapportere deg til BT og vips, du får innkalling til full teknisk..men sjeldent verkstedene bryr seg om hvilken motor som står i..

Unner deg ikke denne situasjonen da du mest sannsynelig vil tape en god del penger / måtte bruke masse penger og tid.

Alternativene er vel;

1: Skaffe original motor å sette inn i bilen. noe som koster alt ifra 5000,- og oppover + tiden du må bruke (evt betale for).

2: Selge bilen med mangellapp og dermed tape penger fordi ny eier må ta seg tid/kostnad til å rette opp i mangelen.

3: Selge bilen som delebil noe som betyr en lang prosess med mye kroner inn i pengepungen.

4: selge bilen som banebil noe som også gjør at du må svelge ett betydelig tap kontra salg av bil med skilt.

Eller ?

[Vegard welle]

Hehe, da blir det nok dyrt da gitt! Blir iallefall uaktuelt og få tak i en 316 motor å sette inn:p Da blir det nok mest sannsynlig å prøve og få den godkjent som 320, alt på bilen er 320 men mangler papirer fra motoren.. Noen som vet om det er mulighet for og få tak i disse på en eller annen måte?

[PenguiN-]

Billigste blir vel å sette inn 316 motor og bytte tilbake etterpå..

tror ikke du kommer så altfor langt uten papirer på motor

[Vegard welle]

Okei, takk for svar:) Men hvis ikke jeg bestiller teknisk, kommer de hjem og skrur av skiltene eller sliter jeg bare noe jævlig hvis jeg blir stoppet? hehe:P

[PenguiN-]

Kommer neppe hjem til deg, men du sliter om du blir stoppet

[Vegard welle]

Hehe

[Evenol]

Du får nok avskiltningsbegjær, da kan skiltene klippes uavhengig om det er i en kontroll i regi av BT eller ikke.

Jeg hadde ikke tørt å kjørt rundt i en bil med avskiltningsbegjær... tenk hvis du skulle kjøre på noen slik at det blir personskade.

[Vegard welle]

Eneste kjøringen det blir med den da blir fram og tilbake til jobb, (5min uten kontroll plass) forhåpentligvis ikke så lenge til jeg får meg en annen bil, kikker litt på denne http://www.finn.no/finn/car/used/object ... e=39813128 så satser på banken er snille hehe

[Lamek]

Hvorfor ikke bare prøve å sette bilen på full teknisk? Kan jo hende du har litt flaks at dem ikke legger merke til det..

Bilen blir jo uansett bejært avskiltet...

Men du må jo uansett bytte fjærer evt fremvise tuv papirer og utskrift fra hjulstillingskontroll.

[The Marlboro Man]

herregud hva har du å tape, inn med bilen og få fikset det med senkesettet og alt dem ikke legger merke til i ettertid er jo ren bonus for din del.

Men å begynne å diskutere godkjenning for å være "snill samfunnsborger" mens du er der inne skal du bare la være, det nytter ikke å gulpe opp papirer i ettertid uansett hvor fin motor du har og uansett hvor flink de som har montert den har vært, det skal..uten unntak søkes biltilsynets spesialenhet for ombygging av kjøretøy før du i det hele tatt rører en mutter på bilen...

å komme i ettertid med søknad = enemy of the state shakedown

Lykke til! hadde kjørt bilen dit og stått med rak rygg og sett på! hadde de funnet ut noe skulle jeg gitt dem applaus der jeg sto hihi