Jordfræsar Skrevet Mai 10, 2013 Share Skrevet Mai 10, 2013 Denne må følges Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
oddis Skrevet Mai 11, 2013 Forfatter Share Skrevet Mai 11, 2013 Poff Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sirup-Racing Skrevet Mai 11, 2013 Share Skrevet Mai 11, 2013 ja dere ser jo hvordan stålet ser ut baki der på bilde nye deler ble støpt torsdag og bilen er vel klar igjen i løpet av helga tenker jeg gull at du fikk det på film Oddis blir det vel test kjøring til uka Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Jordfræsar Skrevet Mai 11, 2013 Share Skrevet Mai 11, 2013 Poff Sykt! Lydene etter poffen hørtes ut som noe fra flåklypa Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JE Motorsport Skrevet Mai 11, 2013 Share Skrevet Mai 11, 2013 RÅTT bygg! Bra ingen ble treft av delene der da det smalt... Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
sn-racing Skrevet Mai 13, 2013 Share Skrevet Mai 13, 2013 Hei, tøft bygg!! men hvilket dekkmerke var det som var brukt ? Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
JE Motorsport Skrevet Mai 13, 2013 Share Skrevet Mai 13, 2013 Hei, tøft bygg!! men hvilket dekkmerke var det som var brukt ? Egentlig ikke så mye å si hvilket dekk en har da det uansett fester dårlig til rullene med så mye effekt og over 300km/t... Burde hatt nav-bremsebenk;-) Tror det var Haida Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Sirup-Racing Skrevet Mai 14, 2013 Share Skrevet Mai 14, 2013 ja helt klart nav rulle er tingen:) skjerm og fanger skal vel lakkeres idag testing til helga blir moro å se Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
oddis Skrevet Mai 14, 2013 Forfatter Share Skrevet Mai 14, 2013 Haida 225/40/18 var merke... Spiller nok liten rolle hva slags lavbudsjett dekk det var. De var jo ment som sliredekk og intet annet. Når man får hjulspinn i 300km/h og bråslepper gassen på en rulle og umiddelbart får igjen traction på ei rulle med høy motstand så går det som det går.. bang. Dem brukte jo opp 2 bakdekk tidligere i bremsinga, av samme type. Derfor bytta dem.. det begynte å spinne i lave hastigher da.. Tipper den hadde holdt litt lenger om man hadde varma opp litt bedre. Det ble rett på de 3 siste pullene på 1.2 bar og 300km/h + på alle 3. Kan ha vært det som vippa det over grensa. Bilen ble testa i sta og da spant den fint på tørt i 5. gir med samme dekktype Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
oddis Skrevet Mai 19, 2013 Forfatter Share Skrevet Mai 19, 2013 Da er første testtur på bane unnagjort. Litt luft i clutchsystemet på pedalboksen, og litt varmeskjold og diverse som måtte "herde" seg inn / ryke av seg. Lader litt sent foreløpig, men grepet er helt perverst bra. Et lite flammende ferskt bilde jeg fant.. Foreløpig kan jeg bare gi dere en forsmak på hva S54 turbo føles som... ta en kikk på denne fra i fjor med Jørgens E21 S54 turbo Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Moseby Racing Skrevet Mai 19, 2013 Share Skrevet Mai 19, 2013 gromt! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
leif harald Skrevet Mai 19, 2013 Share Skrevet Mai 19, 2013 Rått, må følge med her Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
bmw-E30 Skrevet Mai 19, 2013 Share Skrevet Mai 19, 2013 Her må det følges med!! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
hermanoo90 Skrevet Mai 19, 2013 Share Skrevet Mai 19, 2013 råtttt følger med Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
BMW E30 325 Skrevet Mai 19, 2013 Share Skrevet Mai 19, 2013 Gromt! Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå