Feilkoder ved varm motor/utetemp E61 525D

[AsconaA]

Hei!

Håper kanskje noen har vært borti dette problemet her, for jeg blir frustrert snart!

Min E61 525d oppfører seg veldig rart nå som det har blitt varmere i været.

Har jeg kjørt en liten stund og jeg får full motortemp, stopper bilen og lar den være ca 5min, vil den ikke starte igjen.

Får opp feilkoder i idrive:

Hvis bilen står 1 time++ og får kjølt seg ned igjen, starter den som bare det uten en eneste feilkode.

Har bytta DDE rele, bytta batteri, målt dynamo og de tinga som jeg har lest har vært problemer på div forumer, men til ingen nytte.

Det jeg står igjen med nå er et varmerelatert problem. Noe skjer når det er varmt ute og bilen har maks motortemp.

Har feilsøkt med INPA og Dis, og finner en feil på DDE (motorstyreenheten) som ligger i en såkalt Ebox under kupefilterhuset på pass side.

Feilen er: 4293 Control unit fault, internal 16.

GS fikk også opp denne feilkoden, men de trodde kanskje det var ett softwarerelatert problem, noe jeg ikke skjønner siden dette ikke er en feil som har vært på bilen hele tida. Jeg kjøpte bilen i Februar og har ikke hatt noe problem med bilen før det begynte å bli varmt. Jeg kan nesten garanterere at forrige eier har visst om dette, men ikke no vits i å konfrontere han med dette, da det blir ord mot ord.

Har også prøvd å åpne DDE, noe som er umulig uten å borre ut et par holdepunkter til kretskortet inni der.

Har bikka på lokket og lyst inn i boksen, men ser ikke noen svidde/brune punkter ved første øyekast.

Jeg mistenker så klart DDE boksen, men hvorfor kommer dette bare ved varmt vær??

Har kjent på DDE når jeg ikke har fått starta og den er glovarm, en veit ikke helt hva som er normal temp i den Eboxen? Boksen er jo helt tett, men har kikka litt på andre forumer og der er det mange som har såkalt Ebox ventilation, dvs ei vifte og no luftekanaler i bunnen av boksen, noe jeg ikke har, noen som veit om dette er standard utstyr?

Jeg kan ikke skjønne helt hva som skjer ved varme dager, og dette blir ikke noe bedre utover sommeren!

På forhånd takk

[Otis]

Om du har evt testet med software oppgradering og feilen ikke forsvant så er det nok som feilmeldingen antyder, "internal 16".

[AsconaA]

Software oppgradering kunne ikke gjennomføres da de ikke fikk signal fra Webasto styreenhet, noe jeg syns er rart siden den går når jeg setter den på...

[Gustav C.]

Dette er bare en tanke, men har du sjekket at motoren ikke blir for varm når den stopper/kutter? Det er rart at den stopper og ikke bare går i nød. Tanken slo meg for dette kan også påvirke oljekjøleren til automatkassa, viss du har automat. Denne oljekjøleren har egen termostat (lest her inne, vet ikke om det stemmer) og viss denne da ikke åpner kan antagelig bare automatkassa gå varm. Alt dette er ren synsing fra min side! Har ikke hørt/lest noe om dette før.. Har du i tillegg ikke automat så

Kunne uansett vært greit å sjekke kjølevæske tempen når problemet oppstår. Guide for å få opp denne tempen i kjørecomputeren finnes her inne på forumet et sted om du ikke har vært borti det før..

[AsconaA]

Skal testes kjapt i morra Egr og hovedtermostat er ny, men leste noe om en termostat til automaten ja...