BMW E38 740IA - EU godkjent! Oppdatert første post

[Steinhar]

Blir litt kjøring nå som jeg har fått liv i den igjen, så du blir nok å se meg

Så veeldig nært ut på det ene bildet ja, men det står riktig plassert.

Blir vell stående litt lengre inn pga "i" på slutten (?)

[APedersen]

http://www.bmautosport.co.uk/showroom/product_info.php/new-parallel-spoke-alloys-with-deep-dish-wide-rears-inc-new-nokian-nry-tyresspecial-offer-p-4066

Veldig rett

[Steinhar]

Noen som vet klaringa på ventilene?

[S.Hafsmo]

Det er vel hyd. løfter uten noen form for justering?

[Steinhar]

Vet ikke... Tenkte å se på det, da den (på nordnorsk) pekke litt på tomgang.

[Steinhar]

Klaring på eksosen og innsprøytningen? Og hvordan tørner jeg motoren?

[Steinhar]

Hjelper det å bytte olje?

[APedersen]

Skader jo ikke å bytte olje da, men hvis det har vært sånn lenge burde det vel kanskje gjøres noe mer

[Steinhar]

Har ikke vært sånn lenge nei.

[S.Hafsmo]

Kom lyden etter at bilen hadde stått lenge? Kan være at en løfter har drenert seg for olje. Isåfall vil deg gi seg etter litt kjøring.

Det er ihvertfall ikke noe du kan justere.

Hva slags olje bruker du?

[Steinhar]

Ja lyden kom etter at den sto i to uker på vent av bensinpumpe.

Tenkte å skifte olje, og kanskje til en litt tykkere?

[S.Hafsmo]

helsynt. 5-30 eller tilsvarende bruker ihvertfall jeg. Har du luft i løftere ville jeg nok ikke satse på noe tykkere ihvertfall.

Har du kjørt mye etter du fikk tikking?

[Steinhar]

Nei har kjørt minst mulig.

Prøver å bytte i morgen, så får jeg se om det blir bedre.

[S.Hafsmo]

Hvis det er en hydraulisk løfter blir de som regel bedre med en kjøretur på varm maskin og litt turtall.

[Steinhar]

Okei, bytter olja også, da jeg ikke helt vet hvor lenge det er siden sist den ble bytta.