Strømprblemer

[conan12]

Hjelppp,noen som kn gi råd ang dette? Det ble brukt en startbooster på en bil som var glemt å slå på 12v og dermed vr det 24 volt som gikk igjennom,, etter dette så står varmeppratet på uansett om tenningen er av,konstnt strøm,og i går lyste bremselysa etter at nøkler var ute? men de slo seg av når jeg prøvde å skru på tenningen og av igjen, har prøvd å bytte betj panel til varme/klima men uten hell.... Noen so kan tenke seg hva dett er? det går heller ikke å redusere/øke grader selv om displayet virker,heller ikke viftehastighet.

[conan12]

Hjelppp,noen som kn gi råd ang dette? Det ble brukt en startbooster på en bil som var glemt å slå på 12v og dermed vr det 24 volt som gikk igjennom,, etter dette så står varmeppratet på uansett om tenningen er av,konstnt strøm,og i går lyste bremselysa etter at nøkler var ute? men de slo seg av når jeg prøvde å skru på tenningen og av igjen, har prøvd å bytte betj panel til varme/klima men uten hell.... Noen so kan tenke seg hva dett er? det går heller ikke å redusere/øke grader selv om displayet virker,heller ikke viftehastighet.

BMW E39 1996 mod 523

[Otis]

Noe har nok blitt ødelagt, jeg ville ha startet med å ta av batteri polene for å se om det hjelper.

Om det ikke virker, så ville jeg ha sett nærmere på både klimapanel og LCM.

[conan12]

Hei,takk for svar. Har hatt av minuspolen x antall ganger pga vifta tapper jo bilen for strøm,men må begge av? har også byttet klimapanel uten hell så da er det kanskje LCM som du sier?

[conan12]

Er det selve hjernen du mener da?

[conan12]

Er det selve hjernen du mener da?

er det en egen styring til varme/klima ?

[Otis]

Jeg husker ikke helt, men jeg mener at både LCM og klimapanel samarbeider litt. Klimapanel har ihvertfall noen form for styring i seg.

[Aroid]

Vist man monter ny/brukt klima panel så må den programmeres for alt skal fungere som den skal. At vifta går uten tenning er på er nok defekt vifte motstand/slutt trinnet. Har du hatt på tenning når det var 24v?