divad's E30 335i og E28 518i

[Paugen92]

Hvorfor bikker bildene jeg legger ut til siden? Snur dem før jeg laster dem opp, men dem ender opp på siden når dem er opplastet?

Tatt ned bakstillingen på E28n og inspisert under. Generelt er understellet og undersiden grei for rust, men akuratt ved innfesting til bakaksel begge sider er det gravrust. På høyre side har jo innfestingen løsnet helt og fulgte med bakakselen på vei ned. Selve bakakselen er også helt ferdig. Svære sprekker der det rett og slett er rustet bort. Kan trygt si at den har merket 30 år på saltet. Denne akselen havner på dynga, så nå må jeg ha 528/535 aksel med skivebrems Pluss sveise inn nye innfestninger begge sider da selvfølgelig. Noen som vet om noen selger platene jeg trenger til dette arbeidet? Se bilder under.

Venstre side - Godt rustet, men fremdeles intakt.

12364472_10156172831480276_1738916183_o.jpg

Høyre side - Bortevekk

12348434_10156172831920276_1360028442_n.jpg

Her henger innfestingen fast i foringen som dere ser på bildet, og denne delen skulle jeg gjerne fått kjøpt ny om det overhodet er mulig? Legg også merke til at bærearmen såvidt henger fast i traversen pga. rusten.

12359371_10156172832020276_1212643656_o.jpg

Sprekk i bærearm

12369487_10156172831975276_1108324625_o.jpg

Sprekk i aksel/travers

12369690_10156172831520276_1009074284_o.jpg

Håper noen vet om det selges sånne innfestninger noen plass

Oi der var det mye rust ja! ser ut som du har litt å kose deg med i vinter

Du kan alltids spørre Pedi eller Morty her på forumet, vet at de kan mye om E28

[divad]

Oi der var det mye rust ja! ser ut som du har litt å kose deg med i vinter

Du kan alltids spørre Pedi eller Morty her på forumet, vet at de kan mye om E28

Hehe. Var ikke rustsveising som var første prioritet på denne bilen men. Det rare er at resten av understellet ser tilsynelatende bra ut. Men selve bakaksel+innfestninger er helt råttent

[Paugen92]

Hehe. Var ikke rustsveising som var første prioritet på denne bilen men. Det rare er at resten av understellet ser tilsynelatende bra ut. Men selve bakaksel+innfestninger er helt råttent

Greit at resten er bra da er vel ikke så vanskelig å finne bakaksel/bærearmer til denne

[divad]

Ikke hatt noe hell med å finne 528/535 aksel.

[divad]

Har endelig fått tak i litt deler!

Høyre innfestning av bakaksel i karroseriet er snart klart. Tar selvølgelig venstre+ kanalrusten som synes på bildet med det samme. 

Behandlet inni hulrommet som blir dekket av plater under.

 

Sveist opp første platen. Ikke tatt bilde etter sveisene er glattet ut. Mangler bare å få sveiset i siste platen, selve "setet" til akselen.

 

Fått tak i følgene fra M535i

Bærearmer bak + bremser + stikkaksler

210 kardang med brems

Stab.stag

Startmotor

 

Alle delene skal nå sandblåses, males opp og nye foringer etc.

 

Har også begynt montering av M30en som står i deler. Planen er å lempe denne ned i E28en. Her mangler plansliping av topp+ en del løse deler til motor.

[divad]

Har somlet meg til å få tak i resten av delene som manglet. Har sveist opp nye fester til traversen bak i karosseriet. Rustbehandlet og malt over her. Nye bremserør fra motorrom og helt bak. Nye håndbrekkwirere, alt nytt av håndbrekk, nye bremseklosser. Nye hovedforinger/traversforinger++

Nye bremserør

 

Ny innfesting v.s

Sandblåst og malt travers med powerflex foringer

Prøvemontering av traversen for å forsikre meg om at den passet etter sveisejobben

BMW skruing

Sandblåst aksler+ nye mansjetter/fett

Nye bremseskjold som fikk en runde med ekstra maling

Medbringer fant jeg aldri brukt, så dette ble bestilt nytt.

Bærearmer før og etter sandblåsing

Med maling

Caliper og div. fikk seg også litt maling

 

Endret Juni 18, 2016 av divad

[divad]

Og bilen oppe å går igjen Bruker denne som sommerbruksbil fram til vinteren igjen.

Skal på EU øyeblikk. Skinninteriør er skaffet, og montert men trenger pleie. Motorplaner osv. må tas når jeg har tid. Er på jakt etter startklar M30 eller kanskje S38. Også på jakt etter Borbet A med 10" bak.

 

Prøvemontering av nyinnkjøpt BBS leppe på kofferten. Hva bruker folk å feste disse med?

Digg å cruise i godværet med E28'en igjen!

Beklager dårlig kvalitet fra telefonen

[divad]

Her er bilder av skinninteriøret Som bildene viser trenger de en god runde med skinnbehandling.

Gamle og sørgelige, men uten hull. Tror framstolene blir  kanon etter skinnpleie!

Baksetene er værre. Her trengs behandling, men også reparasjon som bildene viser. Sprukket opp i sømmene bak på ryggen. Noen forslag til hvordan/hvem som kan ordne sånt?

 

 

Satt på noen 15" BBS så lenge. Noen som har Borbet A?

 

Endret Juni 19, 2016 av divad

[Freakshow]

meget bra ^^

[myrene]

Flott e28! Har også en 518 som er bruksbil\langtids prosjekt, lett å godkjenne disse som 535? Og er det kun bakstilling, motor og gir som må byttes?

[sveigis]

Her var det mye fine oppdateringer.

Så ut som du hadde litt å fikle med angående rust og innfestningene,men ble meget pent tilslutt.

Gøy å sette på rene og behandlet deler og .

e28en så veldig fin ut.

Sort skinn ,er som regel lett å fikse og det blir fint skal du se.

[Sørensen]

Følger!

 

[divad]

On 31.7.2016 at 14.39, myrene skrev:

Flott e28! Har også en 518 som er bruksbil\langtids prosjekt, lett å godkjenne disse som 535? Og er det kun bakstilling, motor og gir som må byttes?

Takk! Vet ikke hvordan det blir ang. godkjenning, men er vel en kjent sak at med en gang bilen har 4-cylinder motor blir det trøbbel med vektene på foraksel? Tenkte å sende inn en søknad snart, for det er da gjort mange ganger før

[divad]

On 31.7.2016 at 15.42, sveigis skrev:

Her var det mye fine oppdateringer.

Så ut som du hadde litt å fikle med angående rust og innfestningene,men ble meget pent tilslutt.

Gøy å sette på rene og behandlet deler og .

e28en så veldig fin ut.

Sort skinn ,er som regel lett å fikse og det blir fint skal du se.

Takker. Kommer seg ja, selv om jeg synes det kunne kommet oppdateringer litt hyppigere. Ikke alltid motivasjon osv. er på topp. Skinnet blir nok bra tenker jeg ja, men regner med å sette bort bakseteryggen til rep. hos noen som kan få sydd det sammen.

OG ingenting er morsommere enn å montere nyoverhalte deler, det har du helt rett i

Endret August 13, 2016 av divad

[divad]

Liten update:

Hadde noen fridager og fått masse bilpleieprodukter+maskin. Fikk derfor tatt bilen en skikkelig runde. 

Startet med en tur i selvvasken, med vanlig bilshampo. Kjørte deretter på med claybar og lube, som virkelig var på tide! Etter dette kjørte jeg på med Meguiar's Ultimate Compound(lakkrens) med maskin. Første gangen jeg utfører skikkelig bilpleie, så resultatet kunne nok blitt endel bedre hvis jeg hadde tatt meg bedre tid. Men ble alikevel fornøyd, og flere merker/riper forsvant. Kjørte videre på med Meguiar's Deep Crystal Polish med maskin, og deretter Meguiar's NXT 2.0 WAX. La til slutt på en lag med Fusso voks. Bilen fikk stå 24 timer++ i romtemperatur etterpå.

Alt i alt meget fornøyd med lakken nå