sveigis

Members
  • Content Count

    7090
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    111

Everything posted by sveigis

  1. sveigis

    Lorriz 525i og 535ia fra side 32

    Ja hvorfor ikke ,det holder jeg med deg i.😀 Vinteren har jo vært over all forventing til nå heldigvis . Tenker at så mye som er gjort på denne ,så går denne gjennom greit . Men som jeg alltid tenker med gammel bil ,så må man alltid ha i bakhodet at noe kan de finne ,ikke minst enkelte SKAL finne noe 😡. Og ikke minst Tore ,nå må du love meg en ting for du er jo en skeptiker til ulyder og diverse som meg 😅. Nå må du ikke henge deg opp i sur bil og lyder de første milene ,ja gjerne de første dagene . Av og til handler det bare om og bruke det og la ting gå seg til så løser ting seg . Gleder meg på dine vegne nå at du skal bruke den 😀👍
  2. sveigis

    Bmw e30 touring m tech2

    Ja s38 lyden er jo magisk en egen liga .😀 Når du sier det ,så tror jeg jaggu jeg har sett den . Lurer på om jeg kan ha sett den på et rånetreff på Sørlandssenteret i sin tid .
  3. sveigis

    Bmw e30 touring m tech2

    Ja ting tar tid ,men trøsten er at da blir det perfekt og du vet at alt er iorden . Ja kjenner til den når man står med bilen og drømmer seg bort .😀😀. Gode bilder er viktig og som du nevner ,kjekt å se tilbake på . Men denne kommer jo til følge trafikkbildet greit med s38 oppi 😅. Du har ikke fire av de felga som er på de første bildene vel? Tenker da på den foran uten dekk.
  4. Jo takk for det .😀 Somsagt så kunne jeg aldri ha kjøpt om det ikke var for naboen som bare ville bli kvitt den ,for det er som du sier e30 er svinedyrt blitt ,hvertfall om de er bra for rust . Men jo jeg gleder meg til å bruke den som hverdagsbil og det er jo skjelden man ser sånne nå til hverdags i trafikken ja .😀 Ja skvettlapper må jeg få tak på å sette på . Det har jeg hatt på e34en i 6 år og det har spart meg for masse problemer . Instrumentet viser 226000 km av det jeg kan se gjennom sotskadene 😅. Og selv om jeg skulle ønske der stod en m20 oppi ,så tenker jeg at en påhengsmotor ,gjør nytten sin for meg på denne .😀👍
  5. Til dere som ikke har lest ,så starter all historikk om denne tråden på s 260 på e34/e28 tråden min. Ja som sagt så blir det egen tråd på denne etter meldinger og prat med folk. Hyggelig at folk synes det er gøy og da får jeg lage en egen tråd på denne. Og vi starter med dagen idag . Var avgårde og fikk meg et batteri igår og 10 liter bensin . Var jo spent om den ville gå ikke minst starte . Koplet på batteri og joda startet gjorde den ,men merket at den var rufsete ,noe som skulle bare mangle . Hadde stått og gått en stund på høy tomgang noe som og var rart ,stoppet jeg den. Tok av tomgangsregulator ,smurte den opp og blåste ren. Men ikke tale om at den startet . Koplet av bensinslanger og kinnet og bensin kom der . Tenkte at nye plugger sikkert hadde vært greit og stakk og fikk det . Ny start og den startet men veldig urolig ,ja rett og slett ikke fornøyd .. Faderen hva kan det være tro? Heiv ut baksete og tok ut bensinpumpen . Og selvfølgelig var tanken over halv med gammel bensin og i bunnen masse sånn bunnslam. Ååååhhh ,er det mulig ??? Tankene begynte å renne tilbake på e28en og alt det dritet der med tank osv. Nei her skal ikke tank ned ,kun gammel bensin som gjør dette så dette skulle bort . Klargjøring: Frem med batteri ,ledninger og igang med å kjøre pumpen for å få gammel bensin ut : Og bensinen som kom ut ser ikke akkurat pen ut : 30 liter bensin pumpet jeg ut faktisk 😢😢. Men pumpen i tank klarte ikke å ta mer ,så er noen liter til . Fikk lånt meg ei pumpe ikveld som er til under bil . Skal kople på slanger imorgen og støvsuge ut resten med denne . Da dette er gjort ,blåser jeg slangene ut til motor rene og kommer til å få rengjort det lille som er av slam i tank med ei fille på en forlenger med lott diesel på 😀. For her var det jo ingenting kontra e28en og tanken er jo fin innvendig og takk for det Fikk og inspisert bil litt mer idag og finner ikke hull noen vei enda mtp rust . Jeg flushet jo kjøleanlegg på tirsdag ,men her må det gjøres mer . Alt som kom der inni radiator var noe ekle greier ,så her må man jobbe mer. Det særs positive var at den gikk veldig pent fra motor uten ulyder og tikking .😀 Oljen så fin ut og vannet var ikke majones heller . Trøsten er jo at om denne motoren skal ha noe problemer ,så er det enkelt å fikse føler jeg . Så her er den PR dags dato : Fant og denne lippa som skal under på fanger . Men denne gangen skal bil opp og gå før utseende . Instrumentet er der noe galt med . Temp og tank virker ikke kun reservelampe for bensin ,og ikke noe lys . Varsellamper virker ,så om noen vet hva dette er ,så si det gjerne .😀 Og dere ikke minst ,om noen av dere kjenner noen som kjenner noen som har et facelift vrak ,si ifra . Jeg må ha litt ledninger /nett og et gulvteppe . Aller viktigst er kontakt med ledninger som er vist på s 260 og muligens et instrument . Og ja bilen er jo noe så flott som 90 modell 318 i 😀. Men igjen passer meg perfekt med en sånn bil til mitt bruk og ikke minst damene i huset . Hos meg skjønner dere ,så blir ingen bortskjemt med Egolf eller egnet konebil . Her blir det X5 eller gamle veteraner 😀.
  6. Ja skal bli greit å få den opp og gå . Ikke minst gøy å ha en bil som jeg ikke trenger å være så nøye med og kan gå å kjøpe alternative deler til med god samvittighet . Er sånn jeg vil ha det som du har det med Corsaen din Tore.😀 Og ikke minst at man kan bruke den uten å tenke på alt som finnes av vær og vind .
  7. sveigis

    Bmw e30 touring m tech2

    Dette blir jo kjempefint rett og slett 😀👍 Og for en gedigen jobb du har gjort ,fy søren . Flotte og detaljerte bilder du har tatt her . Det hjelper meg godt hvertfall når jeg skal til med litt småpusling ved tank og rørene der . Igjen veldig bra 😀.
  8. Ja dette var godt og gøy ikke minst å gå løs på .😀 Takk håper det 😀👍. Ja mener og det er det som er forskjellen . Tilfelddigvis akkurat nå så satt jeg og leste om kodeplugg og det du skrev Rune😀. Fra 1986 ja ,men da skal det la seg gjøre . Takk for info uansett .👍
  9. sveigis

    Bmw e12 prosjekt.

    Flaks må man ha av og til 😀 Felgene der passer jo særs bra på disse . Her kommer du hvertfall til ha en bil du vil kose deg med når alt er ferdig .
  10. sveigis

    Ehaugsnes' 01 E38 730D

    Imponerende jobb du gjør på denne . Både karroserimessig og disse retrofitsene👍. Flott arbeid på flott bil . Kjekt å Hiace til å frakte deler med og 😀.
  11. sveigis

    Arvegods: E36 328i cab

    Bilen ble meget pen med de felgene.😀 Stod disse hjula på en e46 tidligere ?
  12. Hahaha😀😀😀 Nei jeg skal montere ny som egentlig var ventet idag ,men kom ikke derfor denne jobben idag. Ja sant det ,men igår ble den testet så ekstremt den jeg fikset ,både med trykkluft med og uten væske og null lekkasje hverken av væske eller luft . Så den kunne jeg montert ,men nå er jo alt nytt bak der og da får andre siden og få det . Alt av bremsesko og deler ble montert nytt før den ble satt bort . Kanalene på denne er det jeg kaller strøkent og er de som er best på de bilene jeg foruten x5en da😀. Ja her skal det fylles opp ,men kan ikke gjøre det før jeg er ferdig med ledningsnett pga evnt søl som trekker ut i gulv. Angående instrument og ledningsnett er ståa følgende: Jeg har fått tak i ledningsnett men instrument er det litt sånn verre med . Jo jeg kan få kjøpt et ,men vet ikke hvilken bil det kommer fra om fire eller sekssylindret osv .Det visste ikke eier heller . Men skal få rodd i land noe der og . Ledningsnett tar jeg nå helt tilslutt nå som småting er ferdig straks .😀
  13. sveigis

    Leiv’s macaoblue E34 M5 ( + ymse )

    Ja Liffi kjøp og salg må til .😀 Men denne burde vel ryke fort egentlig .
  14. Da får man oppdatere igjen . Hadde planer om å få på manglende bremsesylinder ,type ny idag men den var ikke kommet . Det stresset meg litt da det blir uss i planene . Men desto mer jeg for gjort ,desto fortere er jeg i mål med ting . Så jeg tenkte hvorfor ikke ta å bli ferdig med kanaler idag ? Det må gjøres uansett . Så planen idag var litt enkel puss ,matting og lakk. Og her er produktene som skulle hjelpe til : Legg merke til at her har jeg ikke vinkelsliper med rondell ,da kanaler er jo som nye og bare det ,er jo himmelsk . Ikke en bøyd fals og jekkfester man faktisk kan bruke original jekken på . Men først litt bilder av kanalene. Noe gammel grunning : Et til : Her var det ikke snakk om å pusse ting sånn at gammel skjuts fikk strøken overgang eller sparkling . Kun grovpusset til det bedre og overflaterust ble tatt med rondell.😀 Den verste rusten fant jeg her : Alt ble mattet ned og rustmelk smurt på plasser som trengte det : Så maskering: Det blåste kald vind idag og for at lakk ikke skulle krype ,varmet jeg opp kanaler med varmepistol og det samme med lakkboksene . Og satte igang med jobben og jeg må si det var en tilfredsstillelse å se forskjellen . Ble helt igjen . Et par bilder av ferdig side : Nærbilde: Jeg synes det er så gøy å se kanaler som er så hele og at der ikke er jukset med. Selvsagt kunne jeg tatt bulker og sparklet opp men det gadd jeg ikke ,da dette ble mer enn godt nok. Andre siden fikk samme jobb Alt på bilde ble slipt ned til bortimot rent stål : Det samme her men glemte å ta bilder : Før rustomvandler : Litt maskering Og etter mange lag med skjuts og lakk ble denne ferdig og : Nå skal dette få tørke godt sånn at jeg vet dette sitter når jeg skal vaske bil senere. Kanaler innvendig får samme behandling som e28 . Nytt bremserør ble laget igår og passet perfekt : Det var det jeg fikk gjort idag . Mer kommer når deler er der.😀👍 Og sånn for ordens skyld,lakk er bestilt til å legge på der som der er rødt ovenfor kanaler og inn mot dører. Her derimot ,må jeg sparkle og få det pent .😀😀.
  15. sveigis

    97` Orientblau E38 728i

    E38 tråder er alltid velkomne så her skal jeg være med å følge . Så forøvrig ut til å være en fin bil dette . Dette er jo biler som rett og slett er nydelige å se på ikke minst kjøre . Og arbeidet du er i ferd med å legge ned ,bidrar til at denne klassikeren vil holde lenge. E38 er en bil som jeg svært gjerne skulle hatt ,men det blir et annet år 😀. Angående blink så var oransje pent på denne ,selv om jeg liker best andre farget på blinkere 😀.
  16. Upd. Av og til må man ta en sjekk over tingene i og med den går hver dag . Så sjekket over slanger,ettertightet litt slangeklemmer og tittet over motor . Samtidig fikk den litt lading og : Men grunn til at jeg ville ta en sjekk er bla annet for å finne ut hvorfor den senere tid har begynt å forsyne seg litt av vannet .😀 Merker at jeg må etterfylle litt oftere en hvert andre år nå. Og noe maskinelt som topppakning osv er det ikke og ved nærmere inspeksjon ,ser jeg antydning til svetting ved vannpumpe. Så enten er vannpumpen i ferd med å bli moden for bytting ,eller så er det en slange som lekker litt en vei. Dårlig bilde men nederst er der en renne med vann : Men nå har jeg skrudd så mye på disse motorene at å bytte en pumpe ,skal gå fint . Da får jeg muligheten til å få flushet hele kjølesystemet og . Håper det er der det kommer fra hvertfall . Må kjøpe meg en 32 fastnøkkel til viften og . Med 4 biler med samme type vifte opplegg ,så er det kjekt å ha .
  17. Hei dere! Som ny medlem så tenkte jeg at jeg burde lage en tråd om bilen min. Bilen er altså en original Islandgrunmet. 92 mod 535i shadow line. Denne bilen har en ganske spesiell historie for min del ihvertfall. Det hele startet tilbake i 1999.Jeg satt og tittet på tekst tv under bmw.(hadde ikke internett da).Da så jeg denne for salg.Jeg ringte på bilen og han skulle sende meg bilder,og det fikk jeg.Og jeg falt pladask. Alt tenkelig utstyr,manuell,mørkgrønn met og hjul med felgkant.Det kunne jo ikke bli bedre for en 25 åring som jeg var da.Meeen som alle andre så ble denne bilen ofret for kjerligheten og ekteskap.Men fikk liksom aldri glemt denne bilen,så i påsken fant jeg bilder av bilen og tenkte:Herregud og flott en e34 er,skal lure på om den eksisterte....Etter å ha sjekket reg nummeret så viste det seg at bilen fortsatt levde.Jeg ringte nåværende eier og forklarte min situasjon angående bilen og det beste av alt han ville selge den til meg.Jeg solgte absolutt alt av opler jeg hadde som prosjekter og gledet meg for å se den igjen.Men gleden ble kortvarig..For maken til slett vedlikehold av karosseri og interiør på sånn en bil tror jeg ikke jeg har sett,men jeg tenkte:ikke pokker om sånn en bil skal forfalle og bli ødelagt.Jeg tok bilen med meg den skal få et trygt og godt liv her hos meg. Og jeg har allerede begynt.Bilen har blitt rubbet og polert opp så lakken er bra nå og etterhvert skal interiøret tas.Jeg skal legge ut bilder så fort jeg kan så folket kan se at den skal få et godt liv igjen. Det første bilde er når jeg hentet den og det er andre er etter oppfrisking av lakk nå i helgen. legger ut et par til:
  18. Oi oi oi, sent svar her men 😀 Går fort nå heldigvis ,noe som blir gøy.
  19. Som jeg skrev Rune .så gjorde jeg dette kun for gøy idag.😀 Ny er bestilt så det er den som blir montert . En ny koster ca 250 på Mekonomen så den summen kjiper jeg ikke på ,men liker å teste og finne ut ting og nå gjorde jeg det idag ,ikke minst den er iorden .
  20. sveigis

    Bmw e12 prosjekt.

    Her kom tråden ja og her må du oppdatere ofte 😀 E12 er jo så perfekte som juling . Satt og så på den blå e12en ,det må ha vært litt av et blikkfang i sin tid med den fargen og og motoren . Er jo sånn jeg elsker ,disse fargene og interiørkombinasjone som var da. Blir spennende dette .👍👍
  21. sveigis

    E28 M5 prosjekt. Nye felger😀

    Det der kommer til å bli helt nydelig med de felgene.😀 Ting drar seg virkelig til her nå ser jeg .👍👍
  22. Litt sånn kjede seg på søndag jobb. Ok dere som dere så ,gikk den andre bremsesylinderen til blokksberg. I og med jeg skal ha ny ,så tenkte jeg at hvorfor ikke demontere den jeg har og se litt? Ny er bestilt og hadde jo null å tape på å plukke denne fra hverandre . Det ene stemplet dro jeg ut uten noe problem . Det andre satt dønn og måtte dunke forsiktig frem og tilbake . Tilslutt så kom den og . Og her var det som forventet et stempel som var rustet på tuppen . Tenkte at dette hadde jo vært gøy å teste om jeg kunne fikse dette . Stemplene før puss: Veldig mye gugge og rust. Fant frem papir og pusset dem så rene som jeg fikk dem . Gummiringen fikk jeg og av og rengjort der og satte på plass igjen . Så var det disse gummihettene som jeg fikk av hele ,de ble rengjort og satt på plass. Ferdige stempler som er smurt opp med et tynt lag fett: Nå var jeg spent og fikk lirket dem på plass med tilhørende fjær ,og joda nå var der fin bevegelse uten noe særlig motstand. Tok de ut igjen og rengjorde innvendig . Dårlig bilde men her er endel møkk: Vasket denne ren og satte alt på plass og merket at nå er det iorden og bevegelig. Så det store spm her ,ville den holde tett både på luft og bremsevæske ? Fant frem kompressor og satte i blåsespissen .. Her bevegde alt seg perfekt og holdt på trykk uten at stempel sank tilbake .😀😀 Hadde jeg altså klart å fikse dette ? Men måtte jo teste med bremsevæske nå og fylte opp. Ikke en dråpe kom ut selv med luft og jobbing frem og tilbake med stemplene. Så det vil altså si at jeg strengt talt ikke hadde trengt å kjøpe ny ,kun fikse denne. Så nå har jeg lært at til og med disse tassene her ,kan man fikse med litt vedlikehold . Alle kjøper jo sånt nytt ,men jeg er av den oppfatning at så lenge man klarer å fikse tingene ,gjør man det .😀 Nå har jeg uansett en liggende på lur hvertfall . Og ja puss og lakk fikk den : For noen bortkastet arbeid ,for meg en lærdom rikere 😀😀.
  23. sveigis

    BMW E39 523i "Clubsport" vinterprosjekt.

    Bra du fikser opp en fallen stjerne 😀 Det å rydde opp i gammel el morro ,er et helsike hvertfall på en sånn bil som det er mye el komponeneter på fra før av . Denne blir bra tilslutt 😀
  24. sveigis

    danskiii's E21. Recaro stoler kjøpt

    Flotte stoler dette og kommer til å passe bil meget bra 😀. Liker å se hvordan denne har blitt . Har jo blitt en annen bil dette .
  25. Tja hva skal jeg begynne med ? Positive eller negative? Begynner med det gode . Etter melding om at sylinder var kommet ,kjørte i og hentet del . Rett på med arbeidstøy og la klar del : Nå skulle jo alt være plankekjøring og satte igang med demontering ,noe som gikk greit . Etterhvert kom den på plass med alt nysmurt og særs lett bevegelig . Sølet er tørket bort ,hvertfall det meste: Fikk lagt ut bremsebånd og måtte inn og sjekke pedal og jo nå var det fin bevegelse . Sjekket at trommel stoppet når jeg brukte pedal og det gjorde den,perfekt 😀 Andre siden derimot der skjedde ingenting plutselig .. Hva er dette? Var jo iorden på onsdag ,men selvfølgelig hadde stemplet satt seg her og . HVORFOR i helsike bestilte jeg ikke to nye ?? Synderen : Den ble hvertfall bestilt og kommer på tirsdag . I mellomtiden tenkte jeg at da kan jeg hvertfall løsne den ,men røret satt dønn og mutteren som røret ble ødelagt : Men er vel en mening med det og . Fikk derimot løsnet røret oppe ved slange : Dette var igrunn kast hele røret da det hadde mye rust . Men heldigvis er jeg heldig da Mini jobber på verksted og hun skulle lage nytt til meg . Så nei ikke noe 318 kjøring idag heller men det får så være . Dette må være iorden helt enkelt. Så nytter ikke å bli sur og sint pga dette .Må heller tenke at nå blir bremser helt knall😀😀. Her er bilde av my på plass: Fikk og kjøpt med meg Bodyskjuts til kanaler og sort silkematt spray som skal oppå skjuts og div andre deler som skal lakkeres . Men snart dere ,snart så skjer der noe 😀.