sveigis

Members
  • Content Count

    7395
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    120

Everything posted by sveigis

  1. Hei dere! Som ny medlem så tenkte jeg at jeg burde lage en tråd om bilen min. Bilen er altså en original Islandgrunmet. 92 mod 535i shadow line. Denne bilen har en ganske spesiell historie for min del ihvertfall. Det hele startet tilbake i 1999.Jeg satt og tittet på tekst tv under bmw.(hadde ikke internett da).Da så jeg denne for salg.Jeg ringte på bilen og han skulle sende meg bilder,og det fikk jeg.Og jeg falt pladask. Alt tenkelig utstyr,manuell,mørkgrønn met og hjul med felgkant.Det kunne jo ikke bli bedre for en 25 åring som jeg var da.Meeen som alle andre så ble denne bilen ofret for kjerligheten og ekteskap.Men fikk liksom aldri glemt denne bilen,så i påsken fant jeg bilder av bilen og tenkte:Herregud og flott en e34 er,skal lure på om den eksisterte....Etter å ha sjekket reg nummeret så viste det seg at bilen fortsatt levde.Jeg ringte nåværende eier og forklarte min situasjon angående bilen og det beste av alt han ville selge den til meg.Jeg solgte absolutt alt av opler jeg hadde som prosjekter og gledet meg for å se den igjen.Men gleden ble kortvarig..For maken til slett vedlikehold av karosseri og interiør på sånn en bil tror jeg ikke jeg har sett,men jeg tenkte:ikke pokker om sånn en bil skal forfalle og bli ødelagt.Jeg tok bilen med meg den skal få et trygt og godt liv her hos meg. Og jeg har allerede begynt.Bilen har blitt rubbet og polert opp så lakken er bra nå og etterhvert skal interiøret tas.Jeg skal legge ut bilder så fort jeg kan så folket kan se at den skal få et godt liv igjen. Det første bilde er når jeg hentet den og det er andre er etter oppfrisking av lakk nå i helgen. legger ut et par til:
  2. Ja vil vel si det egentlig .😀👍
  3. sveigis

    Min E30 Helårsbil.Oppdatering .Fredagen

    Den indre stemmen . Er rart når du føler uro for en jobb du tidligere har gjort og den følelsen slo over meg idag. Har ikke fått tenkt så mye på denne bilen de siste dagene . Men kom til å tenke på da den fikk varm forrige uke ,så var det vannet som kom ut fremdeles noe rustrødt.. Jeg hadde jo flush av kjølesystemet her for en stund siden . Ok tenkte jeg ,jeg tar en runde til og denne gangen var det helt av med radiator: Og startet med radiator og jo her var det mye rustvann fremdeles : Tynt vann og ikke gugge . Mye vann og spyling så var det rent : Motoren : Her kjørte keg frem og tilbake med vann og straks kom der rent vann ut: Så kjølevæske : Fylte på den ,resten vann ,startet opp bil og masse luft kom ut . Men etterhvert virket luft til å ha forsvunnet og slanger og div så ut til å være normalt. Men ikke lett å finne ut når ikke instrument virker og nå har og motstand tatt helt kvelden ,så null vifte . Kjente inn under dashbord på varmeapparat og det var godt og varmt i rørene der ,så satser på at det nå kan være iorden .😀 Angående den viskosen jeg lånte ,så hørtes denne bilen ut som en 240 Volvo ,så denne var og ikke god. Satt på den som var og tror nok helst det var en luftboble som forårsaket denne overopphetet jeg hadde . Må forske mer når jeg får instrument som virker . Ellers ikke noe annet å si at den starter med en gang nå og ikke noe tull. Skal hente ledningsnett og felg nå en av dagene 😀😀.
  4. Til dere som ikke har lest ,så starter all historikk om denne tråden på s 260 på e34/e28 tråden min. Ja som sagt så blir det egen tråd på denne etter meldinger og prat med folk. Hyggelig at folk synes det er gøy og da får jeg lage en egen tråd på denne. Og vi starter med dagen idag . Var avgårde og fikk meg et batteri igår og 10 liter bensin . Var jo spent om den ville gå ikke minst starte . Koplet på batteri og joda startet gjorde den ,men merket at den var rufsete ,noe som skulle bare mangle . Hadde stått og gått en stund på høy tomgang noe som og var rart ,stoppet jeg den. Tok av tomgangsregulator ,smurte den opp og blåste ren. Men ikke tale om at den startet . Koplet av bensinslanger og kinnet og bensin kom der . Tenkte at nye plugger sikkert hadde vært greit og stakk og fikk det . Ny start og den startet men veldig urolig ,ja rett og slett ikke fornøyd .. Faderen hva kan det være tro? Heiv ut baksete og tok ut bensinpumpen . Og selvfølgelig var tanken over halv med gammel bensin og i bunnen masse sånn bunnslam. Ååååhhh ,er det mulig ??? Tankene begynte å renne tilbake på e28en og alt det dritet der med tank osv. Nei her skal ikke tank ned ,kun gammel bensin som gjør dette så dette skulle bort . Klargjøring: Frem med batteri ,ledninger og igang med å kjøre pumpen for å få gammel bensin ut : Og bensinen som kom ut ser ikke akkurat pen ut : 30 liter bensin pumpet jeg ut faktisk 😢😢. Men pumpen i tank klarte ikke å ta mer ,så er noen liter til . Fikk lånt meg ei pumpe ikveld som er til under bil . Skal kople på slanger imorgen og støvsuge ut resten med denne . Da dette er gjort ,blåser jeg slangene ut til motor rene og kommer til å få rengjort det lille som er av slam i tank med ei fille på en forlenger med lott diesel på 😀. For her var det jo ingenting kontra e28en og tanken er jo fin innvendig og takk for det Fikk og inspisert bil litt mer idag og finner ikke hull noen vei enda mtp rust . Jeg flushet jo kjøleanlegg på tirsdag ,men her må det gjøres mer . Alt som kom der inni radiator var noe ekle greier ,så her må man jobbe mer. Det særs positive var at den gikk veldig pent fra motor uten ulyder og tikking .😀 Oljen så fin ut og vannet var ikke majones heller . Trøsten er jo at om denne motoren skal ha noe problemer ,så er det enkelt å fikse føler jeg . Så her er den PR dags dato : Fant og denne lippa som skal under på fanger . Men denne gangen skal bil opp og gå før utseende . Instrumentet er der noe galt med . Temp og tank virker ikke kun reservelampe for bensin ,og ikke noe lys . Varsellamper virker ,så om noen vet hva dette er ,så si det gjerne .😀 Og dere ikke minst ,om noen av dere kjenner noen som kjenner noen som har et facelift vrak ,si ifra . Jeg må ha litt ledninger /nett og et gulvteppe . Aller viktigst er kontakt med ledninger som er vist på s 260 og muligens et instrument . Og ja bilen er jo noe så flott som 90 modell 318 i 😀. Men igjen passer meg perfekt med en sånn bil til mitt bruk og ikke minst damene i huset . Hos meg skjønner dere ,så blir ingen bortskjemt med Egolf eller egnet konebil . Her blir det X5 eller gamle veteraner 😀.
  5. Ja det var godt å få det servert ferdig i år helt ærlig .😀 Har jo alltid kjørt 10 40 på disse m30 motorene og såpass billig ,hvorfor ikke ?😀 Nå skal jeg etterhvert ta oljeskift og div på e28 og var og skaffet filter idag . Har kjørt 41 mil nå på to dager med den og ikke noe feil sålangt .
  6. sveigis

    Ingvaldsen's e39 530dat og M5 - Påskesjau

    Dæven skal si ,denne så jo veldig ny ut .😀😀 Med andre ord ,påskejobb er reddet? Det kommer nok til å gjøre seg ja.👍
  7. Var og på Bavaria og fikk sjekket ut Abs feil og bakre hjullager var gåent . Satte på sånn loopeapparat som de filmet og så alt sammen. Dette blir fikset samt at de tok en tilstandsrapport på bil. Slitte bremskiver bak ,en bærearm foran ,thats it. Alt annet i skjønneste orden . God følelse . Dere må jo ikke glemme at denne kun er gått 280000 km ,😀. Men er utrolig skuffet over at ikke bremseskivene varte lengre ,så her har Bmw en lang vei å gå 😜😜😅.
  8. Ja nå er det vel enkelte her som kanskje får litt sjokk her angående handel og tenker ,hva skjedde nå ?😀 Men her har alt vært planlagt lenge av alternativer til bil ,og alt starter herifra. Som dere vet ,var en handel eller salg av e61 planlagt en stund og e70 var planen hele veien . Men så dukket jo e28en opp og resten kjenner dere til. Uansett så ville jeg selge e61 mens jeg enda kunne få noe for den og solgt ble den . Så var spmet ,hva skulle vi ha da ? Jeg for min del ,dreit litt i det ,da jeg elsker gamle biler og hun kunne gjerne kjøpt en Toyota Avensis. Likevel så landet vi delvis på e91 xdrive da behov for 4x4 var sterkt ønsket. Den var jeg med på ,men følte at jeg ville komme til å savne den gode massive dieselsekseren til Bmw . Hva skulle jeg gjøre nå tro ? Joda ,der er alltid en bil jeg har likt og det er x5 . E53 er en bil som er elsket og hatet ,jeg liker den og har alltid gjort det . Vi ble enige om at et godt eksemplar ,hadde vært kjempekjekt for oss og søket var i gang . Men å finne e53 som tilfredsstiller mine krav ,er ikke lett . Ville ha annen farge en vanlig sølv osv . Ga egentlig opp helt til jeg fant en gammel lagret Finn annonse og her ble det bingo. Og han fortalte om hva som var greit og hva som måtte gjøres ,og det han sa og fortalte likte jeg . Fikk tilsendt noen bilder og ,jo var denne som han sa ,skulle jeg ha den helt enkelt .😀 Fxslin her ,har jeg vært i kontakt med under hele forhandlingen ,og hjulpet meg med råd så stor takk til han forresten 😀😀. Så flybillett ble bestilt og her sitter jeg på et lite fly fra Kjevik : Og snart var vi oppi luften : Og havnet her : Etterhvert kom selgeren med bilen ,og var en hyggelig herremann . Og bilen var jo absolutt pen og nøyaktig på mm som han sa . Bil ble testkjørt av en kamerat ,da jeg fort blir blind og ser lett på det ,og på en familiebil ,kan jeg ikke det. Han sa enkelt ,kjøp den ,for en bil . Da visste jeg at alt var riktig .😀 Og han hadde rett ,en nydelig bil og kjøre langt med oversiktlig og henger bra på veien . 55 mil ble unnagjort og funket som smør . Men hva har jeg kjøpt forresten . Jo en 2003 3,0 D x5 med stortsett det meste av utstyr . Lakkert i en blåfarge jeg falt pladask for ,og alt er lakkert sånn fra fabrikk. Beige interiør som er helt og pent foruten førerstol som burde gjøres noe med. Alt i alt vil jeg våge å påstå at den er blant de bedre til å være en sånn. Ny fordelingskasse i 2017 og turbo samme året . Ellers bærer den preg av et bra vedlikehold mtp slitedeler ,lakk og rust. Og bilder får dere her . Pics: Fin og hel i lakk : Front : Panser som er helt og blankt. Så noen bilder av interiør og her skal det selvfølgelig renses etterhvert selv om det er ryddig og helt . Men ikke godt nok . Interiør : Bak: Dashbord : Og sort tak : Og et bilde fra vi ventet på ferje fra et sted til å kommer over til i nærheten av Odda ,vet A fanken hva det het. Men som alt annet må der jo gjøres noe og ting som er viktig er : Slange fra turbo og til intercooler Airbaglampe lyser av og til Ellers så skal den få det beste av stell og pleie . Den skal etter påske få et weekend spa av meg der den skal få alt av vask ,polering ,ja hele regla.😀. Ny radio skal i og . Tilslutt vil jeg si at jeg hadde aldri kjøpt en sånn bil for 10 årsiden mtp feil og dyyyyrt å fikse. Nå er disse feilene tatt stortsett og kasser er greie priser på. Så dukker der opp noe ,er jeg klar. Fruen er mega fornøyd .😀
  9. Takk veldig fornøyd selv ,men desverre så er det uvisst hvordan fremtiden blir med disse. Dette kommer jeg tilbake til .😀
  10. Veldig gøy dette og ikke minst få brukt den. Og må jo være ærlig å si at det ekstra gøy er det å hente ut en startklar bil for en gangs skyld. Satt og tenkte på ifjor på denne tid ... Været har og vært på vår side til nå sånn at man får kjørt litt .😀 Tenker det passet dårlig med snø men husk ,etter regn kommer sol .😀😀
  11. Gøy du har tatt deg til å lese tråden😀. Ja det har vært litt av en jobb dette men endte godt tilslutt . Fargen er pen den men krever mye vedlikehold for glansen i den . Gøy du følger og oppdateres på løpende bånd.😀 Ja satser på det .😀 Den gikk smertefritt ifjor og håper på det samme i år.😀
  12. 525 tdsa. Ok ..Da skal jeg gjøre noe som jeg hadde tenkt å vente med ,nemlig en tråd om bilen til datteren min. Er jo litt rart å starte en tråd på en bil som ikke er hentet enda ,men blir hentet nå om gode 14 dager og dette pga omstendigheter . Men først litt historie om hvorfor akkurat denne type bil og hvorfor tingene ble som det ble. En august i 2000 skjedde der noe som skulle forandre mitt liv betraktelig. Da kom der ei jente til verden som etterhvert skulle vise seg å være like int i samme ting som sin far. Hun var ikke gammel da hun eller valgte å være med pappa på kjøreturer enn å være hjemme og leke. I en alder av tre år satt hun i vogna og så på mens jeg byttet motor i en Ascona jeg hadde . Når hun ikke satt i vogna ,lekte hun med verktøykassen og hjalp meg med å holde verktøyet mens jeg jobbet. Ikke like populært å komme hjem med olje på fine kjoler som hun gikk med osv . Med andre ord vi to har alltid hatt et godt forhold og hun har hengt bak meg bestandig ,både godt og vondt. Årene gikk ,hun blir større og i 2012 da jeg fikk min e34 ,skjedde der noe.. Sånn bil skal jeg ha når jeg blir 18 sier hun :). Jaja sa jeg. Men merket at ettethvert som årene gikk ,ble hun mer og mer interesert i disse bilene ,meldte seg inn i div grupper i inn og utland og satte seg inn i Bmw gennerlt. Dette var jo gøy og ingenting er bedre enn å ha ambisjoner . Jeg visste hun skulle ha Bmw helt til ifjor da hun sa :"Jeg skal ha TDS touring når jeg blir 18 sa hun". Jeg svarte rett ut:"Ikke faen!" Gammelt dieseldritt og e34 skal du IKKE ha!!! Kan hun ikke i det minste kjøpe en e36 eller 46?Mindre bil og motor? Det nyttet ikke ,e34 skulle det bli og hvertfall Touring. Vel tenkte jeg ,,,det å demotivere en ung sjel er dumt og i og med jeg med åras løp kan litt om disse bilene ,så tenkte jeg ,,hvorfor ikke?:) Og i sommer startet jakten på et prosjekt ,og det var det hun ville ha. Mye leting ,mye surmuling fra far og datter .Enten solgt ,eller ødelagt av rust og hardt liv At jeg fikk 100 lenker av henne om biler fra juli til oktober ,er jeg sikker på og ihøst la jeg ut en annonse på FB . Og etterhvert fikk jeg en pm av en kar som hadde en som fattet interesse . Han hadde en stående som var endel småting å gjøre på men absolutt reddbar sa han. Meg og Mini ,heiv oss i bil og kjørte for en titt . Der ble jeg møtt av en meget hyggelig herremann som viste meg en ærlig e34 tds . Her var ingenting pyntet på ,en dønn ærlig bil og sånn liker jeg. Bilen bærer preg av å ha stått lenge . Etter å ha inspisert bilen under og div ,startet han bilen og da kom gleden /fryden i meg:). Dæven salte hvor fint den gikk ,ingen ulyder ,banking og tikking.Gikk silkemykt og reagerte momentant. Da bestemte jeg meg allerede,DENNE skal opp og gå. Denne skulle ikke ende som delebil,denne skal jeg få fin igjen. Datteren min satt spent på vei hjemover og lurte på hva jeg syns og jeg sa til henne at denne må vi nok hopper over . Jeg så hun ble lei seg og sa at vi finner nok noe annet Pappa!(Hun skulle bare visst at jeg ljugde). Så til henne at jeg måtte tenke noen dager.. Onsdagen etter ,altså 3 dager ,tok jeg handa hennes og gratulerte henne :). Har aldri sett et menneske så glad ever !:). Pappa,dette er drømmen,diesel,touring og grønn :). Ja ,tenkte jeg en glede for deg men mer grå hår på Fær !! Men nå har dere fått litt fakta om oss og på tide å få litt fakta om kjøpet. Og hva har vi kjøpt? Bilen er altså en 92 modell tds automat som er reg som varebil. Stått uten skilt lenge og med noen defekter som skal utbedres . Nevner : -Bytte ut bakre del av kanaler -Fikse tett drenering på luke -Loope nivåregulering -Legge opp nytt el nett til bakluke -Fikse/ bytte automatkassen . -Ha opp alt av bremser og smøre og fikse -Pusse alt av drivstoffrør/bremserør og behandle . Det er det første som skjer samt komplett service på motor. Men absolutt alt av deler har jeg . Når dette er gjort ,skal jeg rubbe ,rubbe og atter rubbe og polere lakken sånn at den blir som min og dere husker hvordan min 535 var.:). Denne er bedre helt enkelt. Jekkfester og alt er helt ,ikkecminst hjulbuer . Så gi meg litt tid ,så skal denne bli bra tilslutt. Og bilder av prosjektet: Avtagbart hengerfeste er digg : Takgrind som skal av og soltak som er et must: Denne er reg som vare og skal reg som personbil fortløpende : Her har han jeg skal hente bilen av ,godt igang med feilsøking av girkasse og tenningslås som er byttet: Gleder meg til å få dette til å skinne: Sjekk bildet,original kassetholder: Rusten som skal taes: Dette har jeg banket og slått i ,så resten er helt fremover ,så bytter kun den delen og dette har jeg jo liggende . Moorbilde til: Altså dette er ikke gjort på en helg men mye er superlett. Rustsveis tar datteren min seg av ,resten gjør vi sammen. Jeg tar meg av finnish osv . Plan etter plan 1 er : Ut med interiøret og montere sort skinn (Det skulle hun visst ha) Shadowline ut og innv. Andre felg og litt div . Så når vi har jobbet oss gjennom vinteren ,håper vi at vi lander på en mellomting av de her : Eller noe sånt: Hun har sagt at vi skal lage en samme look som min i Tourimg utgave og det hadde jo vært stilig det. Men tilslutt må jeg presisere noe særs viktig : Uten dere her på Bimmers og ikke minst E34 Norge hadde jeg aldri kunne gjort dette Her har jeg fått hjelp ,tips og råd både på Pm og Epost på hvordan ting skal gjøres og når folk ringer meg fra Møre en vanlig kveld ,og ønsker å hjelpe med tips til hvordan få girkasse opp og gå,ja det sier sitt hvor flinke og gilde Bmw folkene er. Gøy er det når de sier at når de har sett hvordan min er blitt ,glédes det til denne Touringen.:) Og det beste er at han som jeg kjøper bilen av er forumbruker her og han skulle følge med og det liker jeg godt. Som sagt ,dette skal ikke bli et restaureringsprosjekt. Den skal fikses opp,få fin både kosmetisk og teknisk og brukes konstant hele tiden. Ikke noe garasje på denne.:). Etterhvert kommer datteren min til å ta over skrivingen her håper jeg da jeg har nok med mine tråder . Så håper folk vil følge med her og komme med tips og råd etterhvert som vi trenger hjelp. Phuuu,sliten i fingrene nå.:)
  13. Da er bilen ut fra lagring igjen . Som jeg nevnte i min tråd så ble den hentet og denne luringen overrasker meg . To glødeomgamger og den starter jo tvert . På vei nedover stoppet jeg for å høre om der var noen problemer ,men null og melde . Girer som den skal og oppfører seg .😀 Jeg er igrunn misunnelig på denne pga den er automat og diesel . To ting som er forhatt av enkelte ,but i love it Her fra en tur igår : Nå skal hun bytte servicedeler på den ,ellers bruke den og holde den vedlike. Og hun er nøye ,for inni er den plettfri nå .😀
  14. Kjør på med 205 60Fredrik ,det går helt fint garantert. Var mange som ikke ønsket ballongstr originalt på disse ,likevel ville ha disse felgene / originale felg.(Før i tiden) Da ble feks denne dimmensjonen du lurer på brukt .😀
  15. Smeller til med en oppdatering her like gjerne . Det å ha denne stående på utsiden å ikke bruke den ,er som for en som er seksuelt avhengig å prøve å gå forbi et gledeshus,altså umulig .😀 Fruen måtte på handletur ,jeg stilte meg til fri disp mot at vi kunne kjøre e28. Til og med Sparkjøp kunne jeg være med på ,bare jeg fikk en unnskyldning for å dra mil og banke m30 . Joda vi reiste på handletur og bare det å starte den på kald motor ,er en glede . Etterhvert kom vi til første stopp og parkerte laaaangt bort fra stressende kjerringer: Ferden gikk videre til litt helgehandel : Er stort bagasjerom i denne til å være så liten . Ved Meny: Var billig olje på Bilextra så dette ble handlet inn: Etterhvert var vi hjemme ,men gadd ikke være hjemme ,så 18 mil idag uten mål ble gjort idag og fungerte veldig bra . Skal ha oljeskift med filter snart . Da skal jeg til med mer ,men det kommer jeg tilbake til .😀
  16. Ja likt her og . Går hjemme da jeg er i risikosonen ,så null ekstra å hente lønnsmessig gitt😀. Så får vente og ta til takke med det jeg har. Sender deg en pm ikveld forresten angående E39/53 spm.😀
  17. Ja de er det ,har alltid likt de . Der skal du få min absolutte fulle støtte.😀 Men er fullstendig kjøpestopp nå og må bruke de style 32 hjula som jeg har . De kler og bilen synes jeg. Hadde det ikke vært for påkost av e30 ,så hadde jeg kjøpt et sett Jostein.
  18. Håper det løser seg med modul på denne fine bilen. Den fortjener å ha det på stell .😀 Hva heter fargen på denne Gabz?
  19. sveigis

    Bmw e30 touring m tech2

    Faderen hvor gøy det er å se oppdateringer her. Alt er liksom så nøye og godt bildedokumnetert .😀 Var vel ikke vondt å få kjørt litt e30 igjen tenker jeg . Nydelig er den hvertfall 😀👍. Misunner deg plassen du har å boltre deg på 😀
  20. Vel dere en gledens dag 😀😀😀. Fikk melding om at om vi ville hente bilene fra lagring kunne vi det . Mini var jo i fistel og Tds skulle hjem . Jeg derimot ,koser meg så med e34 for tiden at en e28 kunne jo egentlig bare stå litt til . Meeen da jeg kom opp og fikk se den tenkte jeg herregud i himmelens navn ,jeg klarer ikke å vente ikke pokker . Det første var å få start på Tds . Alttid spennende å fyre den etter et halvt år ,men den var momentant og ut med den 😀 Så var det e28 da ? Sjekke vann olje og på med batteri . Vri om nøkkel og booom der gikk den ❤️. Og sur og sint som denne er kontra e34 ,så var den litt brysk de første minuttene . Sa til han som vi har plass hos om e34 kan stå noen dager ,og ingen problem . Altså jeg måtte bare få den ut . Og den funker som om jeg skulle kjørt for 5 min siden og det er så godt. Sesong i gang: En stopp for å bare se på den : Bak: Når jeg kjørte nedover fra lagring sjekket jeg for lyder og ingenting å melde ,bare godt alt sammen . Endelig hjemme : Og sier det igjen ,fy fader å denne går kontra e34 . E34 er som en 520 12 ventiler føler jeg kontra denne. Takket være trimming så føler jeg den eksploderer fra 3 til 6000 omd. Bare gøy ,eneste som skremmer meg noe er den harde gangen kontra e34 . Men sånn er det bare .😀 Minstedatter måtte være med en tur så fikk fylt opp noe 98 på den . Men blir trangt nå i tunet så må plassere litt her. Her står 80 talls rekka: Ved utgangsdøren : Merker og at 3serie fra samme årstall er noget simplere kontra 5 serie. Er vel ikke stor forskjell idag i forhold . Så må vel legge om til style 32 snart ,selv om jeg helst ville hatt TRX hjula. Igjen så glad den funker og at jeg slipper å sitte og drømme på Finn.no etter gammel Bmw ,selv om jeg er inne hver dag og ser.😀
  21. Jada ble bra dette .😀 En e53 er veldig god å kjøre når alt er på stell ,men e70 er nok bedre ja dvs den er bedre 😀. Men igjen ,denne er jeg så forbasket fornøyd med at noe salg skjer ikke enda .
  22. Oljediskusjonen den er kommet for å bli .😀 Se på Facebook ,der blir det jo krig om du bruker annet enn Castrol og kjente merker. Jeg har null betenkeligheter med Biltema sin olje ,selv om ingen av mine har det enda 😀. Jeg frister litt til å kjøpe 10 60 olje på e28en fra Biltema ,men blir nok bare med tanken . Og tror levetiden hadde vært like lenge om jeg brukte olje derifra . Men nok oljevas fra min side ,nå istad fikk jeg kjørt litt e34 etter service igår og nå reagerer den skikkelig igjen og ikke noe fjusk som av og til dukket opp😀👍.
  23. Mineralsk og ikke noe fancy stoff. Det samme har jeg og tror jeg lett kunne fylt mineralsk som tilbake i 1968. Husker tilbake da min gamle nabo byttet olje på sin e12 528 tilbake på slutten av 80 tallet,kjørte mineral olje fra Biltema til 69 kr for fire liter. Sveiv så fint atte.
  24. Ja fordelerlokket er fra 92 og må jo være bra kvalitet .😀 Angående olje så vet jeg ikke ,men på denne har jeg kjørt 10 40 delsyntetisk i åtte år ,og fortsetter med det. På disse motorene tror jeg egentlig ikke det er så nøye bare den ikke får for tynn,men. Igjen dette må andre svare for. Pluggene har jeg kjørt 90000 km og var som nye fremdeles 😀 Ikke sotet ,men akkurat som de var nymonterte. Så har disse som reserve på lur😀 NgK plugger er kvalitet ser jeg .