sveigis

Medlem
  • Innholdsteller

    5677
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    68

Alt skrevet av sveigis

  1. Hei dere! Som ny medlem så tenkte jeg at jeg burde lage en tråd om bilen min. Bilen er altså en original Islandgrunmet. 92 mod 535i shadow line. Denne bilen har en ganske spesiell historie for min del ihvertfall. Det hele startet tilbake i 1999.Jeg satt og tittet på tekst tv under bmw.(hadde ikke internett da).Da så jeg denne for salg.Jeg ringte på bilen og han skulle sende meg bilder,og det fikk jeg.Og jeg falt pladask. Alt tenkelig utstyr,manuell,mørkgrønn met og hjul med felgkant.Det kunne jo ikke bli bedre for en 25 åring som jeg var da.Meeen som alle andre så ble denne bilen ofret for kjerligheten og ekteskap.Men fikk liksom aldri glemt denne bilen,så i påsken fant jeg bilder av bilen og tenkte:Herregud og flott en e34 er,skal lure på om den eksisterte....Etter å ha sjekket reg nummeret så viste det seg at bilen fortsatt levde.Jeg ringte nåværende eier og forklarte min situasjon angående bilen og det beste av alt han ville selge den til meg.Jeg solgte absolutt alt av opler jeg hadde som prosjekter og gledet meg for å se den igjen.Men gleden ble kortvarig..For maken til slett vedlikehold av karosseri og interiør på sånn en bil tror jeg ikke jeg har sett,men jeg tenkte:ikke pokker om sånn en bil skal forfalle og bli ødelagt.Jeg tok bilen med meg den skal få et trygt og godt liv her hos meg. Og jeg har allerede begynt.Bilen har blitt rubbet og polert opp så lakken er bra nå og etterhvert skal interiøret tas.Jeg skal legge ut bilder så fort jeg kan så folket kan se at den skal få et godt liv igjen. Det første bilde er når jeg hentet den og det er andre er etter oppfrisking av lakk nå i helgen. legger ut et par til:
  2. Tore ,det svaret jeg gir nå ,er egentlig et svar til deg og alle 😀. Nå er tank på plass og null slanger som klemmer. Etter jobb nå ,gikk jeg rett ut og inspiserte . Løsnet alle bolter og slanger . Så la jeg slangene der der var mest plass og klemte tank opp,og jo nå var der passasje for slangene . Alle bolter ble tatt litt og litt ,tilslutt var jeg i mål . Nå er alt mer eller mindre koplet og på plass ,så egentlig nå er det bare eksos som må på plass og festes ,så skal den kunne startes. Og ja jeg er spent 🤪🤪
  3. sveigis

    E34 520iA

    Denne tråden følger jeg med på og kommenterer så ofte jeg kan. Liker arbeidet her . Dessuten er det jo gøy å se endringene her på denne bilen . Det arbeidet med skjerm ser jo veldig bra ut:). Så stå på videre ,dette blir veldig bra
  4. Skal sjekkes ut Rune .:). Hahaha :):) gjenbruket mitt ja ,det er imponerende . Neida selvfølgelig hadde jeg kjøpt nye ,men glemte disse bort og jeg måtte ha den på plass nå . Så gjorde en rask prosess og de ble bra .:)
  5. Cossie har jeg likt bestandig ,nydelige biler .:)
  6. Bitte liten upd . Da er tanken montert i bil ,men måtte rett og slett stoppe pga jeg fikk problemer med drivstoffslangene . Men starter fra begynnelse. Er jo en stund siden jeg har tuslet her ,og merker nå at jeg bare må ha denne på veien.Kjenner jeg stresser litt og det er ikke bra . For jækli å ha en sånn stående og ikke kunne bruke den ,så idag måtte jeg trå til. Noe som er digg er nye /overhalte deler . Nymalt tank klar for montering : Varmedéksel montert med nye bolter : Branketter og alt montert og nymalt . Vasket og de gamle teipene i avfetting og tørket de godt. Et par striper med 3m dobbeltsidig og de satt som støpt : Og etterhvert var det klart for montering . Egentlig en tomannsjobb mtp slanger ledninger osv ,men med planlegging henger den nå på plass og det stopper her. Og hvorfor? Selve slangen på 12 mm som går fra tankarmatur og ned i pumpe ,sliter jeg frykteilg med. Når jeg skrur fast tank ,så kommer den så i klem at jeg vet ikke hvordan dette løses. Uansett hva jeg gjør ,legger slanger ,blir det trangt mellom tank og slange og karroseri. Vet der var noe greier når jeg demonterte ,men husker det jo ilke . Så skal se på dette imorgen etter jobb . Nå må jeg jo ha den til å gå pga neste helg .
  7. Etter å ha letet og drømt lenge,ble det ny bil og da får jeg lage en ny tråd. Men før der kommer bilder,ønsker jeg å fortelle hva og hvorfor det ble akkurat denne type bil. Litt historikk og kilder kan jo og være litt gøy. Vi må tilbake i 2005. Da jobbet jeg på en plass som het Windy Boats. En kollega kjøpte en ny 525d e61 ,og jeg husker jeg ble bergtatt.Dette var ikke Msport.Allikevel fin. Senere dette året ,gikk jeg og vandret i Sandefjord sentrum,der møtte jeg en sort 530d M sport e61.. Dæææven døtte i blokksberg ,for en bil. .Tanken min var enkel,Sånn en skal jeg ha en gang.. Årene gikk,livet fortsatte som normalt og sånn av og til ,var jeg innom Finn .no . Men tenkte ,gud,disse er jo dyre enda.. Så ifjor ,tenkte jeg at en e39 530d ,holder lenge og var igrunn klar for det ,men livet ville det annerledes.. Som dere vet,så er jeg og Fredrik90 gode venner og han,mente at en e61 hadde vært bil for meg i og med disse begynte å falle i pris. Mente fremdeles var dyre ,for jeg skulle ikke ha hva som helst. . Så etter litt tenking......Jo fanken,nå må du slutte å kjiipe så "sa jeg til meg selv. Og i mars begynte jakten. Var og testet alt fra 525d til 523 bensin,og bilene var jo gode å kjøre men enten gått langt eller rufsete. Begynte å bli litt lei etter leting ,men i juli fant jeg noe som fanget min interesse. En 06 e61 530d msport med 169 på telleren og virket pen og velholdt. Ringte og eier virket seriøs og fikk tilsendt noen bilder. Da begynte hjertet og pumpe...♥♥♥♥. Faen å fin,fader og velholdt,fader ,til og med Individual! Nam! Jeg ringte Fredrik90,og vi kjørte bort en søndag for 6 uker siden. Da vi kom bort ,ble vi møtt av en herre som var meget hyggelig og da jeg så bilen bestemte jeg meg enkelt,denne skulle jeg ha. Kontrakt ble skrevet og penger overført. Men pga akutte ting i hverdagen ,ble bilen ikke hentet før idag . Bilen er en 2006 modell 530d msport individual utgave med det meste av utstyr. Legger ut noen bilder av bilen nå som den er kommet hjem: Individual interiør og komforttoler: Dere skal få mer info og bilder imorgen,for denne har mye gøy. Og om jeg er fornøyd? Dæven,ja. Nydelig å kjøre og ikke minst hel og pen. Som sagt mer kjæm imorgo.
  8. Sånn har jeg alltid gjort og fortalt absolutt alt og sånn må det gjøres . Nå i skrivende stund ,har jeg faktisk talt en som mest sannsynlig skal ha bil ,men ingenting er jo sikkert .😀 Bil skal nå først EU kontrolleres og bli godkjent før salg uansett. Deilig å ha den biten på plass.😀 Fantastisk å se hvor mange som prøver seg . Eksempel her om dagen: Hei ,fin bil ,er veldig int ,den er akkurat sånn jeg vil ha den . Ok har den fremdeles skriver jeg . Ja vel ,byr 80 ferdig EU kontrollert da den mangler massasjestoler og hengerfeste. Utrolig ,helt enkelt 😜😜😜😜
  9. Dette ble jo veldig bra og sånne små detaljer løfter bilens utseende mye .😀
  10. sveigis

    E60 530d med defekt turbo

    Denne bilen har potensiale til å bli veldig fin uten tvil. Bra du fikk den hjem ,er lettere å se å feilsøke da . Må bort å se på den da det er fire årsiden sist jeg så den 😀
  11. Tusen takk ,jeg skal si ifra ,kommer nok til å være endel på den kanten fra våren av fremover ,pga familie ,småbarn,barnevakt ja hele slitet.
  12. Tusen takk 😀 Er hvertfall en ærlig bil jeg ikke er redd for å selge . Er mer redd for de kjøperene som tror de har kjøpt en bil til 500000. For på mine år ,har jeg aldri hatt noe uoppgjort ved bilsalg og vært dønn ærlig,kanskje litt for ærlig 🤪. Gamle helårsbiler er greit det ,men jeg merker at jeg må føle litt komfort og nybilsfølelse av og til ,så må nok finne en som jeg liker . En som er ny nok for oss hvertfall
  13. Noen ugler i mosen som jeg fikk bekreftet. Som dere vet ,så skal bilen bort ,og jeg liker å ha ren samvittighet før et salg . Det hsr vært en hektisk uke sålangt med jobbing ,og ikveld måtte jeg sjekke noe. Synes jeg har hørt litt klunking i forstilling som blir verre og verre ,samt styring ala e34 med slakk snekke:). Merket at den var sporete og årsaken fant jeg . Begge styrekulene foran var gåene ,veldig gåene og . Alt annet så bra ut av foringer og div. Så dette skal min kjære datter bytte på jobben sin og samtidig justere forstilling forhåpentlig så kjapt som mulig . Så og over bremser foran og der var klossene helt utslitt. Disse hadde jeg liggende heldigvis og fikk tatt en skikkelig overhaling. Alt demontert ,slipt ,pusset og montert,og nå er der skikkelige bremser igjen. Som sagt så vil jeg vite at alt mitt er på det rene til evnt neste mann . Annonse gikk ut idag ,men legger den ut igjen til uken med litt mer oppdateringer da. Dumt det ikke ble bilder idag ,men skal ta bilder og oppdatere når Mini skal bytte forstillingsdeler . Så må jeg igjen si at om noen vet om noen som vil ha en fin e61 ,så si gjerne ifra . Denne selger jeg med god følelse uten en eneste stein i brystet
  14. Til dere begge : Det setter jeg umåtelig pris på og sier takk.😀 Jeg kommer til å ta kontakt når jeg skal bort ,og hadde vært så morro å treffes for prat med dere 😀
  15. Ja hadde tenkt å ringe deg Christer ,men skal se hvor lenge selskapet varer på lørdag .😀 Uansett så skal jeg bortover innen en måned ,og da kun ren tur . For det hadde vært fykende gøy å hilst på og sett bilene deres 😀
  16. Den tiden med kjøp og salg på vanlige med biler,og tjene litt,er forbi virker det som . På en annen side er det vel godt å ta det litt rolig og :). Jeg holdt og på med det en stund . Kjøpte billige Opler ,fikset dem opp og gjorde faktisk penger ,men fant ut at det var mye arbeid ,og la det til side . Gøy å prøve noe annet leketøy enn Bmw og .
  17. Nå har jo alt dreiet seg om Horst den blå ,men vi må jo ikke glemme hva den grønne heller. Den bestemte seg for å være død idag . Så nå får den lading og tenker den er bra igjen. Vi skal ha denne østover til Fredrikstad i helgen. Skal bli morro å kjøre 535 igjen på langtur,rett og slett knakans gøy . Det å ligge i 2 felten ,knerte ned et hakk eller to på giret ,og høre Eisenmannen skriker gjennom tunnellene ,ja det redder en kjedelig dag det :). Nå folkens går det mot syvende året med denne ,og stadig like gøy : Nå må jeg hamstre masse dill til denne og sånn at den er klar . Masse kosejobb i vente på denne ,men ikke noe hardt kun type masse kaffipause jobb .:)
  18. Ja det er visst ikke noe problem uten matepumpe og fjusking ,det er godt mulig det og :). Men dere : -Idag så har jeg brukt dagen på tlfer ,meldinger osv med folk og Rune K har jeg hatt kontakt med ila helga. Problemet mitt er at jeg hater uvissheter . Plutselig på MSN får jeg en melding av en hyggelig kar som sa at jeg uten problem kunne kjøre den tankpumpa fra Biltema som jeg har her på forrige side . Han hadde brukt den og den originale under bil i årevis og funket gull på sin 528 i e28. Og jeg jeg tenker at det har jeg lyst til å gjøre da jeg er litt sær og liker å ha alt sånn på stell. Merker jeg blir litt sånn i villrede av alle forslag .:):) Noen sier Nehh,kjør uten ingen problem ,andre tosk ,den er der av en grunn. Problemet som jeg tenkte først var om en pumpe i tank som originalt mater ingenting ,ville da skape trøbbel med en som mater 3 bar oppi der? Men dette skulle gå fint ,selv med pumpe under bil montert og koplet. Dette vet nok dere mer om . Tenkte kanskje det måtte være greit med noe ekstra trøkk i bunn hvis ikke hovedpumpe er helt på trim.
  19. Tore : Tar det en generell oppdatering her angående pumpe . Har nå vært i dialog med mange igår , og det skal visst ikke være noe problem å kjøre uten denne . Selv om jeg skal ha denne iorden straks , kommer jeg til å kjøre uten nå og håper den starter greit for det om . Problemet er jo hvis den går urent / ikke vil starte , da er det jo vanskelig hva det kan være . Er det pga manglende pumpe ? Er det pga den som ligger under bil ikke klarer å mate nok osv ? Derfor er det litt dritt å vite at man ikke har sånt iorden egentlig . Men kommer til å løsne slange fra pumpe under bil og tørne på starter , for å se at den får bensin først av alt 😀 Men mulig jeg har noen S i ermet angående tilleggspumpen 😀😀
  20. sveigis

    William's Bmw e36 Coupe

    Var godt å se liv igjen her :). e36en din er jo supergrom og gøy å se den igjen. Lå oss nå håpe det er en filleting med denne lyden .
  21. sveigis

    Post bilder av din E34 her!

    Min e34 gidder jeg ikke å legge ut ,legger heller ut bilde av TDsen til min datter :
  22. Kjapp søndagsupd . Blåst rene alle rør fra fuelrail og bakover. Lettelsen her er at alt som kom ut fra rør var frisk bensin og ikke grums. Så her har nok både filter i tank og under bil reddet meg . Da er det vel egentlig bare å få montert tank og få start tenker jeg og ikke minst håpe
  23. Nå venter jeg meget spent på Evopower idag 😀😀 Så ser jeg hva som skjer ila kort tid .
  24. Ok ,men jeg er litt sånn at jeg gjerne vil ha orden på det som er . Hvis ikke ,så kjøper jeg den pumpen du referer til ,tar vekk den i tank og erstatter med et rør som går nesten helt i bunn på tank ,er det oppskriften? Angående tankarmatur ,så hører jeg en slags kule som går oppcog ned når jeg heller på den .
  25. For guds ja gjør det :). Og om du finner ,si ifra ,nå kjenner jeg at jeg begynner å bli litt lei :):) Ja de skal være like ja . Som sagt hele armaturet ,det hadde vært en lykke .