sveigis

Igår måtte jeg avgårde en tur og i den forbindelse måtte jeg bruke e61en . Som nevnt tidligere er batteriet dårlig og bil stått noen dager ,men fikk liv i den : Går fort og Tine den av : Og hva skulle jeg ? Jo ei venninne av kona hadde endel ved hun skulle kvitte seg med som vi kunne få . Har jo ikke hengerfeste så ble fire turer med fullt bagasjerom og her fra opplasting : Lastet selvsagt ikke opp til taket her men gjevnt med ryggen til baksetet og fikk plass til litt. Når jeg sa at jeg hadde brukt den sorte til sånn kjøring ,falt ikke det i god jord til fruen men .. Et bilde fra vedkjøring: Så skal visst e91 på høyfjellet nå i februar 😊 Kona og to andre skal opp til Rauland på skitur og hotell . Og det er med skrekkblandet fryd jeg sender de avgårde så langt med Treg 18 opp daler ,ned daler og sprengkaldt men jeg har trua faktisk . Og klarer den det ,da har den forlengst bestått eksamen føler jeg .🥳

Godt og lese at B5 lever videre og får et fullverdig liv igjen. Så det var ingen dører eller noe som har flyttet seg og andre vitale deler ? Er vel rimelig godt konstruert og denne 😊 Foruten må jeg si Porschen din har blitt kul @liffi.

Tror de aller fleste deler samme erfaring med e34 på vinter som jeg og deg gjør😊. Ja ting skjer av og til når man skal være gøyal billist,har selv vært der 😅

Knalltøff og sånn skulle du hatt @Marius2002. Har ikke kjørt denne modellen ,men kan tenke de er kule og kjøre 😊

Vet du noe Bjørn ?Dette er flaut og si men jeg har jo glemt helt bort disse knappene og fordelene det kan gi 😩😩😅. Så kanskje bruke hjelpemidler som er på bil mer tenker jeg så takk for tips 🙌🙌 Angående Bmw og vinter ,så er jeg veldig fornøyd med de jeg har hatt oppigjennom og ser du nevner gammel her . En e34 med gode dekk er intet mindre enn imponerende på vinterstid altså 😊. Som sagt summen her er at jeg har lite og si på framkommeligheten på Bmwene jeg har hatt foruten e61en som er en vits kontra de andre . Ser du nevner F11 her og ja ,den tenker jeg er fenomenal uten tvil . Blir sånn eller nyere e70 som neste bil . Angående diagnose så har jeg en laptop med Ista ,ja alt men har skjedd noe med den så må få den opp og gå nå snart , Ellers takk for tips 😊😊

Ja her må jeg si jeg ble tatt på senga gitt 😊 Hørte flere sa de var gode og det var den ,faktisk en av de bedre jeg har hatt. Stødig og fin samt at man kan gasse på uten at disse gule lampene Kicker inn i tid og utid . Det kan nok fort være ja for pr dd så er vinterkjøring bare koslig .

Vi er kommet til torsdag og uken nærmer seg slutten her og vi har jo fått litt snø her og kulde ,ikke det voldsomme greiene men nok til at vi kan si vi har vinter og typiske vinterveier hvertfall enkelte plasser. Jeg har funnet ut litt i det 27 årene jeg har vært sammen med kona,det jeg mener om god vinterbil trenger ikke å være noe god bil for henne . Mtp all den møkka hun har rullet rundt fra vi ble sammen og videre ,så har hun fått testet det meste 😊 Så hva er vel bedre enn å få et svar av ei som er totalt likegyldig til kjøretøy ? Som sagt veien hun har den består av is og snø hele veien og kan tidvis være utfordrende ,men hun er god bak rattet og klarer seg fint, Jeg spurte hvordan e91en var for henne og hun svarer at denne er suveren på vinterføret ,tenker ikke på at jeg kjører på glatta sier hun og det er jo en god ting 😊 Jeg mener de bruker jo aldri å være sene om å si ifra når ting er møkk ikke sant ? Så med nye vinterhjul foran og greie bak kan man konstatere at den fungerer på vinterføret for henne . Og så må jeg ha skvettlapper foran og her ser dere hvorfor : Med denne snøen som er nå blir det fort snødekt bak : Hverdagen : Og i kjent stil må man sjekke ut ting her : Alt ok: Igjen sommerens jobb holder delvis fortsatt 😊. Fant frem diagnose for å se at alt var greit og på motordel: Men jeg har endel feilkoder med sånn K-can og det flere plasser som feks her : Og det er jo rart for alt virker utifra det jeg kan se. Ligger både på takluke ,ja mye men igjen alt er iorden . Utifra googling så er det noe modul greier ,ledningstrøbbel ,radio enhet osv osv . Noen som kan gi meg tips ? Denne og : Foruten auc sensor ,sirkulasjonspumpe så er jo alt iorden så skjønner ikke hvorfor jeg har de feilkodene.. Jo forresten feil på tredje bremselys og men igjen alt virker 😊 Burde ikke bruke tid på det men jeg liker ikke røde varsler . Ellers igjen ,så brukes den jo flittig her av alle og til helga skal den brukes da jeg skal til Tvedestrand på fest med barndomskamerater . Detver jo en fordel for de andre at jeg alltid melder meg som sjåfør pga etter 8,5 mnd uten kjørerett ,vil man kjøre hele tiden . Var friskt idag tre km ifra meg idag . Fikk denne fra kona: Var 10 hos meg men i år så skal jeg slutte og klage over vinter . Jeg hater det som et helsike ,men jeg får heller tenke at jeg er heldig som får oppleve vinter og alle årstider og faktisk føle den . Det er ikke en selvfølge etter alt som skjedde 😩 Uansett så får jeg etterhvert se litt på mer av disse feilkodene for vært gøy og sett hva det er.

Gratulerer med fin bil 😊 Gøy å se noen fremdeles kjøper nyere bil med bensin og .

Gratulerer med kjempefin bil @tennbrikket😊. Ja nå har du det nyeste og ratte rundt med til det daglige og e34 til kosekjøring og sånt liker vi .😊

God morgen og sent svar ,men ja er gøy det😊. Ja som nevnt tidligere så var min drøm det og ha en e28 og e34 men at jeg skulle eie to 535er var jo utenkelig ,så ja når jeg tenker meg om så er jeg glad Morten . Vel angående pågangsmot ,så merker jeg det at det er noe redusert etter hjerneslaget desverre ,samtidig så er det uhyre viktig og prøve å sette seg litt hårete mål nettopp for holde seg i bevegelse foruten trening .😊 Og e34 er jo en fin ting og holde seg i bevegelse på. Vi satser på det ja her . Sender deg en pm eller Messenger ila dagen Morten forresten 😊

Fryktelig morro ja dette . Ja du har mye rett her @Rune-K ,slappe kontakter ledninger som er sprø og knekt nettopp pga tynne ledninger . Det er og koplet opp altfor mye unødvendige målere her og der noe som er utrolig. Disse bilene har jo noe av det fineste instrumenter som finnes med både volt ,olje osv . Fordelen er at det er rimelig lett og få kontroll på da det er enkelt for en amatør som meg kontra finne el feil på feks den blå bilen min. Nå skal sant sies at jeg skal fokusere på og rydde el i motor og faktisk begynne fra en kant for å få svev på den . Da blir det ute i kulden way som jeg bruker når jeg drar frem et nytt prosjekt i vinterhalvåret. Forskjellen at nå skal vi stå inne i 20 graders nytt lokale 😊😊😊. Skal legge ut litt her etterhvert eller i e28 tråden min når vi skal til . Tror jeg gleder meg mer en kompisen min 😅

Jaja ingenting overasker meg heller når det kommer til selvutnevnte sleggemekanikere . Kjipt som fy uten tvil dette 😩😩 Stod disse på bil eller kjøpt utenom?

Som jeg nevnte i andre tråden igår var jeg på jakt etter kanal og høyre forskjerm . Disse delene er jo en ting ,utfordringen er jo å finne noen som kan sveise litt for det kan jo ikke jeg . Men dette ser ut til å ha løst seg greit dette 😊 Intet mindre en to stk meldte seg til tjeneste så kan igrunn bare plukke ut en . Sånne venner behandler man med respekt og omhu. Siterer han første der jeg begynner med :»Du har ikke lyst på en halvlørdags drittjobb ? Du mener sveise Bmw 😂😂. Han sa ja uten problem og det samme med han andre. Dette blir jo ikke gjort før på våren da jeg må gjøre andre ting og . Men skal jo selvsagt klargjøre her så jeg skal igang snart 😎🙌. Apropos nærmiljø ,så har jeg en tidligere kollega som har en sønn som hadde e34 som første bil i 2010 og nå drev faren og ryddet pga flytting . Han sendte et bilde av en forstillingsdel og jeg bekreftet at det er e34 del og at jeg kjøper den. Etter en tur til fysio : Så var det innom for henting av del : Nå har jeg to av disse her og forstillingsdeler er kjekt og ha til bilene . Så nå må man begynne på den snart og har allerede flyttet snø på den : Hvem vet kanskje man er igang til helga med demontering av skjerm .😊

Det går rykter … Dette er jo en kjent setning både når det kommer til sladder eller feks bortgjemte ting 😊 For meg som er Opel mann så har det gått rykter om at der skal stå en spesiell Opel her i mitt område,men kun rykter . Og hva er bilen det snakkes om ? En Opel Commodore B coupe med 3.6 NEI motor fra Opel Senator B på 200 hk 12v . Skulle visst være lakkert koksgrå med diverse oppgraderinger ,meo for godt til å være sant . Så utrykket og svelge tungen 😅😅… På søndag får jeg tlf at jeg må være med å se på noe ,jeg spurte hva ,han svarte bare bli med . Vel vi kjørte veldig kort kan man si og han som eide huset åpnet garasjeporten og der står den jaggu . Altså ryktene var sanne og dette var jaggu bilen sin . Opel Commodore b coupe 2,8 GS originalt. Bygd om med følgende : Gse skivebremser bak Diff brems fra Gse Alt nytt av foringer fra Opel Spax justerbare all over Ikke en rustflekk noen vei . Ny 2,5 rustfritt eksos . 3.6 motor med tilhørende 5 trinns kasse . Og lakkert i en nydelig koksgrå farge . Bilen har stått i mange mange år nå pga diverse elektriske feil på bilen ,samt noe demontert . Jeg fikk tilbud om å kjøpe den og hadde jeg ikke hatt fire biler her,så hadde den vært min . Den har alt i mine øyne både motor og farge 😊❤️ Heldigvis så kjøpte kompisen min den og jeg skal være med og skru på den og få den sammen . Skal bli nydelig å skru gammel blitz klassiker igjen . Denne bilen var malen : Bortsett fra felg og v8 motor så er den lik . Er ikke dette garasjefunn så vet ikke jeg .🥳

Tusen takk for fine ord @skoglund 😊🙏. Ja de har jo aldri smakt garasje med mindre de er på verksted eller om jeg låner garasje til et formål . Liksom vært vandt til det bestandig foruten når jeg bodde hos foreldrene mine . Trikset for min del er og holde de godt beskyttet med voks og grundig spyl når det er mildvær på vinterhalvåret ,ikke minst planlegge hvilke biler man skal bruke i salt osv osv . Godt nyttår ja 😊

Denne må jo være midt i blinken for deg Espen ,med mindre du vil ha en billigere en 😊 Du vet hvem eier er osv .

Det ble en runde rundt hit og dit idag med e91en en frisk januardag og det var jo fint 😊 Oppstart i litt kulde er null stress med denne selv om den har stått siden lørdag: Og hva var det jeg skulle egentlig ? Jo jeg må ha ny forskjerm til e34en og en ny kanal og kjørte opp til arbeidsplassen til min datter ,men der var Ingen datter eller sjef/ kamerat av meg så da bar det ut igjen til denne : Jeg skrev kanal og det er fordi jeg har råttent jekkfeste foran som må taes hvertfall på høyre side ,og da er det lettere og kappe ut fra en kanal som er tilpasset bilen .Dvs dette området der så går det fint med ei tynnplate og men . Men jeg ser at kanaler og skjermer har fine priser på Skruvat så spørs om min datter kan matche de prisene til e34en. Så innom Bmw en tur for betale ei regning etterfulgt av og kose seg på veien hjemover .😊 Er så godt og kunne kjøre bil igjen altså dere ,det kan ikke beskrives med ord . Nå er det bare en måned igjen så får jeg tilbake resten av førerkortklassene mine . Jeg har hatt 530en på lading siden fredag og nå ser det greit ut: Har meldt vær her nå visstnok så greit og få bort ledning over vei om brøytemannskap kommer . Snøen fester seg dårlig på denne bilen på sidene : Og takk igjen for at man fikk skaffet skvettlapper til den foran ,det vil spare meg mye mtp steinsprut osv . Klar for morgendagen : Da må denne være med til fysioterapeut en tur .

Først av alt gøy å se litt herifra igjen og skjønner at noe salg av Alpina ikke haster ,for bilen er jo kanon.😊 En ting er sikkert at bilen forsvinner før eller senere Fredrik og som nevnt tidligere de som kjøper av deg ,får bra bil. Men hvordan gikk det med e34 og problematikken der ? Fant du ut av tingene der ? Og ja skjønner deg godt når du skriver det at du liker å bruke moderne bil med fordelene der .😊

Litt sen oppdatering her men siterer meg selv . 13 år og to dager siden den ble skiltet opp og siden har skiltene aldri vært av 😊😊🥳. Når jeg tenker meg om så har dette vært litt av en reise mtp alt . Med denne har jeg blitt kjent med mange nye mennesker og ikke minst lært mye mtp skruing . Og jeg tror foruten Calibraen jeg hadde ,så har dette vært den mest driftsikre bil vi noengang har hatt her i huset . Noe som er gøy er at med denne så har denne vært uforandret i utseendet i 32 år foruten Borbet A som stod på den fra 1994 til utpå 2000 tallet . Den har gått med senk siden ny omtrent så denne kjenner ikke til noe annet 😊 Våren nærmer seg en eller annen gang ,men jeg er lei av og sylte ned bil så denne brukes på tørre veier når været tillater det . Januar 2013: Og nå i januar 2026 : For og si det rett ut så må jeg si det er utrolig at den fremdeles er like hel /helere og finere faktisk enn for 14 årsiden . Den har aldri smakt garasje ,men igjen den får jo et vedlikehold som at det skulle være en F10 m5 😅,selv om bil ikke er mint . Ikke lenge før denne skal opp i luft igjen . Alltid noe og gjøre 😊😊

@Fredrik 90 : Nei selvsagt ikke så trenger de ikke det og du vet jo at jeg liker Toyota ,men i det store og hele så jo ikke nyere vanlige toyotaer veldig spennende kontra feks litt nyere Bmwer . Altså nå snakker jeg om 5 til ti års gamle biler . Nye så er det jo likt alt sammen føler jeg 😊 Men gamle Toyotaer har mye tøft synes jeg og ikke minst en kvalitet som få biler kan slå i bordet med . De du referer til er fine og kule ja . @Syvert: Rå som fy.

Synes Livets bil ordtaket passer best på nettopp Toyota jeg .😊 Dørgende kjedelig merke men dog så trofast og bra . Forresten @Saltkjelen han som kjører den Hiacen på videoen der ,er ikke han hardcore Bmw patriot ?😊

Når man har brukt mange timer på å strekke opp en bil ,så er det jo desto gøyere å og holde ting vedlike .😊 Om man gjør ting ofte nok så trenger jo ikke ting ta så tid heller . Så noe støvsuging var ikke nødvendig heller da matter blir ristet ofte osv . Disse tingene ble brukt : Jeg ville gå over taket innvendig da der var litt småmerker her og der og litt møkkete plast her og der . Taket ble hvertfall fint og ikke mye spor etter møkk osv her nå : Vanskelig å ta bilder av hele her men dere ser jo utgangspunktet . Div plast rent og behandlet : Når man har lyst tak så må man prøve og holde det lyst og rent synes jeg .😊 Så fortsatte jeg her og man må jo prøve og ta det meste som man ikke ser heller: Blir straks mye triveligere her : Og jeg liker når grått faktisk er grått : Og ikke møkkete inngrodd dritt grått. Vi fortsetter bare og alt bak fikset og shinet : Dørtrekkene fått spa : Matte førerside etter APC og resten tatt: Dette: Ellers står den nå klar for ikveld da jeg skal være sjåfør : 8 kalde grader idag på morgenkvisten ,men det var bare og såvidt være inntil startknapp og den fyrte tvert 😊. Fikk og sjekket rutevarmer på den nå idag etter kabelfiks i sommer og her forsvant is og snø som bestilt . Jeg vil lage meg en sånn liten detailerbag å ha bil sånn at man faktisk bare kan gjøre sånn som det jeg gjorde idag . Tar liten tid og gir store resultater .

Som sagt tidligere ,dette er rått og flott😊 Tipper du gleder deg til og ta den i bruk.

Ja og du har helt rett her 😊 Fenomenal bil på glatte og snø både i bakker og svinger . Ser du nevner lett fot men på denne kan man holde flat fjøl uten at den spinner på blank is omtrent 🥳🥳😂😂. Neida ikke så galt heldigivis . Bilen er hvertfall bedre en e61en . En bil der hjelpemidlene kopler seg på omtrent på tomgang er en dårlig vinterbil i mine øyne desverre .

Tror @dopus er inne på det aller meste her men noe som og er verdt og nevne kanskje er alle jordingspunktene på bilen . x3en til kompis hadde lignende som deg og der var en dårlig Jordingskabel løsningen . Selv om jeg også tror det er sensor eller ring så kan det være greit og ta en titt på nevnte kabler.😊