chris535i Skrevet September 27, 2013 Forfatter Skrevet September 27, 2013 Ser rotor og fordeler sånn ut så er det bare og skifte:) Lønner seg og skifte 1 gang i året viss bilen er i daglig bruk har jeg erfart:) den så noe sånt ut, irring på di småGull punktene og veldig sota i den midtre dele i selve fordelerlokket og rotor. Var møkkete.. Trur faktisk ikke fordelerlokket er blitt byttet så lenge bilen har hvert på svensk jord. Kanskje når den gikk i tyskland .. men papirer fra da har jeg ikke ..kun innstruksjonsboka til bmw orginal .men på svensk:p
evi Skrevet September 28, 2013 Skrevet September 28, 2013 Altså, ser det slik ut er det jo veldig slitt. Da skader det ikke å bytte det uansett om det er årsaken eller ej. Ta av pluggkabelene, sett på multimeter og ohm de. Se om det er en eller to som skiller seg ut, skal være veldig lite motstand i de.
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå