Espen`s e36 drifter

[kviinen]

Henter panser og grillrammen i dag

Noen som har nyrer til e36 facelift?

[kviinen]

Har nå koblet opp 320 motoren, men får ikke bensin eller gnist. Skal låne en hjerne uten startsperre av en kamerat for å se om det blir liv da

Kjenner en som skal slette sperra i min hjerne

[sp0ky]

Stemmer det, hvordan har du kjennskap til den?

Kjenner han som hadde den.

Tips til å gjøre det til billig driftebil, kjøp en Nissan sr20 Rb20/25 eller 2jz.

Mye motor, og nissan motorene er billige

[kviinen]

Har vurdert det, men vil liksom ikke buyye ut bmw motorer... føler det blir feil, snakker med en om en 328i motor, den må jo være artig å sette smidd innmat i og turbokonventere eller kanskje et ESS kompressorkit?

[sp0ky]

Det vil jo fungere veldig bra, men er veeeldig dyrt å turbo konvertere en non turbo motor om du il ha både effekt og holdbarhet

[kviinen]

Sant det, men en motor med turbo må jeg også bytte innmat i hvis jeg skal kjøre på høyt ladetrykk...

[kviinen]

Har vært dårlig til å skrive her, men har fått montert lakkerte deler og ikke minst fått gang på bilen.

 

 

Lurer på om noen har noen tips til hvordan jeg kan forbedre svingraduisen på den? uten å kjøpe wisefab kittet... noen som har noen tips eller erfaringer med dette?

[spuijnsarn]

Har sett noen som tar deler fra forstilling fra e46. Bare søke litt om det, mener det skal forbedre svingradius om jeg ikke tar feil

[kviinen]

Har sett noen som tar deler fra forstilling fra e46. Bare søke litt om det, mener det skal forbedre svingradius om jeg ikke tar feil

Okei, skal lese og prøve meg litt fram

[kviinen]

kan få tak i bærearmer fra en e39 523, noen som vet om disse vill passe? og om de vill gi bedre svingradius?

[Teigland]

E39 har en helt annen forstilling, så passer definnitivt ikke passe. (separate bærearmer og casterstag vs enkel bærebro på E36)

[kviinen]

E39 har en helt annen forstilling, så passer definnitivt ikke passe. (separate bærearmer og casterstag vs enkel bærebro på E36)

Okei, takk for svar.

[[espen]]

Har vurdert det, men vil liksom ikke buyye ut bmw motorer... føler det blir feil, snakker med en om en 328i motor, den må jo være artig å sette smidd innmat i og turbokonventere eller kanskje et ESS kompressorkit?

328i går vel helt greit med kompressor, men utrolig dyre de kittene

 

men motoren du har er m52b28, det du eventuelt kan gjøre for at den skal holde greit oppmot 5-600 hp er å kjøpe deg en m50b25 non vanos

 

da bruker du:

m50b25 topp

m50b25 blokk

m50b25 råder ( disse tåler mer en m52b28)

m52b28 stempler

m52b28 veiv

 

da har du en 2,8 liter som holder MYE bedre! 328 motoren hadde du sikkert møtt på litt problemer på med vanos'en også, men fleste fjerner den vel.

husk å kjøp coopering toppakning og arp bolter, og plane toppen og hone blokka, kan gjerne plane den også når du først er i gang.

 

sier ikke at dette ikke koster noe, men vil spare deg mer i lengden kontra bruke orginal m52b28

 

var inne på tanken å bygge turbomotor av en 328i motor jeg hadde stående selv, men etter litt tips og råd så er det bedre å skaffe en m50b25 (e34 og e36) og mikse innmaten litt.

tenker såklart hvis du har et nogen lunde budsjett bygg ;

[ZhilleN]

Bedre svingradius får du av z3 tannstang, ikke vits og beggynne og kødde til med andre bærebruer e.l

[kviinen]

skjer ekstremt lite her da jeg sliter med prolaps i rygen.. kommer sterkere tilbake