ombygging og godkjenning

[///M-524td]

hei, vist man skal bygge om en bil og godkjenne det, teller også nm og ?

 

f.eks en e34 tds, putter i en m57d30 og bygger om til e34 m5 understell. kan man da klare å få det godkjent opp til 340hk? eller må også nm være det samme eller under?

 

 

[stig.]

jeg tror faktisk ikke de tar hensyn til nm

 

men såklart det kan kansje variere fra bt til bt

[D.Toft]

i Bergen er det Hk, Nm og akselvekter dem går utifra ved bygge av større motor enn org

[///M-524td]

hm, en m57d30 190hk har 410nm og en s38b38 har 400nm.. hmm

[D.Toft]

jeg er mer bekymret for vekt enn effekt. 10nm opp TROR jeg skal gå fint

[A.Elstad]

Har en volvo  242 som jeg holder på å bygge om.

Da krevde BTat jeg ikke måtte over max godkjente hk og nm for karosseriet. etter opplysinger fra volvo.

De krevde også at jeg ikke måtte over godkjent forrakselvekt.

[Mjørgen]

De henger seg like mye opp i nm! Nm har jo mye mer og si enn hk

[Kristiansan'årn]

Få godkjennings papir fra e34 alpina, v8'rn har 340 hk og 500 nm og bi turboen har 360hk og 520nm, ca i den duren..

Så du skal nok få godkjent

★sent from my wifi microwave★

[bmwmann24]

Hvordan får man taki godkjenningspapierer? BMW Norge gir ikke lenger ut disse. 

[Kristiansan'årn]

Prøv bmw tyskland?

★sent from my wifi microwave★