Bytte diff-pakning?

[quandt1960]

Det lekker noe olje fra diffen bak på min gamle 320i 1999 mod. M52TU med 168K differensialen.

 

Jeg fikk BMW til å bytte olje på den for to år siden ca. slik at den fikk ny og fersk olje selv om det er lifetime oil. Jeg mener også at de byttet pakning i samme slengen uten at jeg er helt sikker.

 

Har noen byttet en slik pakning selv før? Jeg tror ikke det er simmeringen men bare pakningen som er blitt gammel og lekker. Har ennå ikke vært skikkelig under bilen for å se men mener det kommer fra dekselet.

 

 

[quandt1960]

ingen?

[RF91]

Om jeg skjønner deg rett og det er pakningen på lokket på diffen du snakker om så er dette en smal sak å ordne selv.

Først, kjør bilen noen kilometer slik at du får olja i diffen god og varm. Så kjører du inn på der du er tenkt å skru, løsner tappeskrua på diffen (står i midten helt nede på lokket). Da mesteparten av olja har rent ut løsner du lokket, skraper vekk eventuelle rester av pakningen som er der fra før, tørker vekk litt oljerester inni diffen som ikke rant ut, har på nye pakningen din, har på lokket igjen, setter i tappeskrua og fyller olje igjen. Akkurat hvor olje mye det skal være veit jeg ikke, men det pleier å være litt over en liter. Men dette kan det lokale verkstedet ditt finne ut på 30 sekunder

[quandt1960]

Oki tusen takk for svar. Skal teste det når det blir litt fint vær igjen.. Skal være 1,1 liter på 320i 1999