Eibach senkefjærer

[Marca]

Finnes det en plass jeg kan sjekke opp nummeret som står på Eibachfjærene mine og finne ut hvilken bil de er laget til?

Har montert nye dempere og fjærer og synes bilen ble høyere forran enn orginalt (M-sport) mens den ble uforandret bak (Noe som stemmer høvelig med oppgitte mm på settet).

Settet jeg monterte skulle senke 30 mm forran og 20 mm bak.

Lurer litt på om jeg har fått fjærer som er beregnet på 6-syl diesel, mens jeg egentlig skulle hatt 6-syl bensin/4-syl. diesel.

[Haug530D]

http://web2.carparts-cat.com/default.aspx?10=2C5AA4FC9F3845818008A056CA0390FC279004&14=4&12=100

 

Finn din bil, velg deretter, Coil Spring, trykk til venstre der hvor det står "Gutachen" da dukker Tuv papirer opp på valgte fjærer

[Marca]

Takker

[Albino]

Finnes det en plass jeg kan sjekke opp nummeret som står på Eibachfjærene mine og finne ut hvilken bil de er laget til?

Har montert nye dempere og fjærer og synes bilen ble høyere forran enn orginalt (M-sport) mens den ble uforandret bak (Noe som stemmer høvelig med oppgitte mm på settet).

Settet jeg monterte skulle senke 30 mm forran og 20 mm bak.

Lurer litt på om jeg har fått fjærer som er beregnet på 6-syl diesel, mens jeg egentlig skulle hatt 6-syl bensin/4-syl. diesel.

 

 

De 30/20mm er vel opgitt ifra standard fjærer og ikke m-sport? Da vil det selvfølgelig bli feil når det monteres!

[Marca]

Ja er i forhold til standard, men slik jeg har forstått det er M-sport senket 20 mm forran og bak og da skulle den med 30/20 sett, komme ned ca. 10 mm forran (Der er den kommet litt høyere) og bak skulle det bli uforandret. Det er den...

Men har jeg fått fjærer som er beregnet på 6-syl diesel er vistnok disse noe sterkere (Tyngre motor) og det kan muligens resultere i at den ikke kommer så lavt som oppgitt.

Og ja; settet har "satt seg". Kjørt en god del km med det...