Strøken og mye påkostet montrealblau E39 selges/byttes

[Gabz]

Tenker å lufte bilen for salg/bytte.

 

Det er en 1997-modell 520iA. Den ble bruktimportert fra Tyskland og ble registrert for første gang i Norge i 2001. Jeg kjøpte den i april i år av en eldre mann og hadde den i garasjen fram til juni når jeg fikk lappen og begynte å bruke den da. Den er i den nydelige fargen metallic montrealblau og har grått interiør med sportsseter i stoff og trelister med BMW's "fine wood".

 

Den har servicehistorikk i heftet fram til 226.000 km. Kilometerstand nå er ca 290.000 km på karosseriet, men motor er byttet og gått 180.000km.

 

Noe utstyr:
S240A LEDERLENKRAD Steering wheel, leather
S283A LM RAEDER/BMW STYLING II BMW LA wheel, BMW styling II
S305A FERNBEDIENUNG F.ZENTRALVERIEGELUNG Remote control for central locking
S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Deleted, model lettering
S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Floor mats velours
S428A WARNDREIECK Warning triangle and first aid kit
S473A ARMAUFLAGE VORN Armrest front
S481A SPORTSITZE FUER FAHRER/BEIFAHRER Sports seat
S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)
S510A LEUCHTWEITENREGELUNG ABBLENDLICHT Headlight vertical aim control
S520A NEBELSCHEINWERFER Fog lights
S534A KLIMAAUTOMATIK Automatic air conditioning
S665A RADIO BMW BUSINESS Radio BMW Business RDS
S672A CD WECHSLER 6-FACH CD changer for 6 CDs
S773A EDELHOLZAUSFUEHRUNG Fine wood trim
L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG National version Germany/Austria
S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Dealer List Europe
S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR On-board literature, German
S260A SEITENAIRBAG FUER FAHRER/BEIFAHRER Side airbag for driver/passenger
S548A KILOMETERTACHO Kilometre speedo
S694A CD-WECHSLER VORBEREITUNG Provisions for BMW 6 CD changer

 

Veldig lite rust på den. De vanlige stedene på dører og bakluke er det ingen rust, bare litt begynnende bobler. Kanalene ser greie ut de også, litt rust på jekkfester her og der, men ingenting å bekymre seg for. Veldig strøken i forhold til andre E39! Lakken er også veldig pen og velholdt.

 

Etter jeg fikk bilen har jeg gjort følgende:
-Byttet batteri (Varta G3 95Ah)
-Tatt full oljeskift og byttet oljefilter (med beste Castrol olje)
-Byttet luftfilter
-Byttet begge kupéfilter
-Byttet til M5 fanger, lakkert og montert på lakkeringsverksted
-Lakkert høyre framskjerm pga. riper
-Byttet kontakter til tåkelys
-Rondell felger
-Kjøpt helt nye dekk på Rondell felgene
-Byttet lister på dører til shadowline
-Lakkert lister rundt vindu med plastidip
-Byttet til shadowline nyrer i grill
-Kjøpt nye nummerskilt (med norsk flagg) og skiltholdere
-Byttet varmeskjold på eksos

-Byttet morken kjøleslange

-Byttet kjølevæske

-Byttet vindusviskere

-Byttet til fullt svart skinninteriør

+++

Påkostet 40-50.000 kroner i løpet av de siste tre-fire månedene! Kvitteringer for omtrent alt!

 

Bilen er jevlig vasket og pleiet både inne og ute.

 

Det jeg kommer på av negative sider er at håndtak HF er knekt, men nytt håndtak og sprayboks med lakk i bilens farge kan følge med. Også må én ABS-føler byttes, men det er en billig og enkel jobb. 

 

To sett vinterhjul kan også følge med. 

 

Noen bilder (lister rundt vindu har blitt plastidippet svart i etterkant):

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Bytte i det meste av BMW er interessant. 

Bud/byttetilbud kan sendes på PM

[Evsgr]

Pris?

[Gabz]

Har ikke fastsatt noe, åpen for bud. Har en potensiell bytteavtale, skal kjøre ned mot Stavanger og se på en bil på onsdag.

[Gabz]

Han som skulle bytte blokkerte meg plutselig og sluttet å svare på meldinger nå, dagen før, så bilen er fortsatt tilgjengelig ved interesse.

[Gabz]

Opp.

[Gabz]

Opp.

[Lasse Refsnes]

pris?

[Gabz]

Usikker, gi bud/forslag. Bilen har nå fått fullt svart skinninteriør

[Gabz]

Førstepost oppdatert med nye interiørbilder