Gå til innhold

Dynotest: 328i med M50-insug och anpassat Fekzen chip


Fekzen
 Share

Anbefalte innlegg

Skårholen> Jag har själv inte vart på plats utan kunden har åkt till en vanlig "motorsport verkstad" och gjort en bänkning. Kan tänka mig att den som driver en sådan workshop borde ha koll på ungefär vilken faktor det handlar om på en så vanlig bil. Jag kan bara gissa att det rör sig om kanske 15-20 % förlust. Hade nått sånt på min E34 535i Turbo vad jag minns, men var nog 10 år sen nu som jag bromsade den så minns inte exakt.

 

Mvh//A

Lenke til kommentar
Del på andre sider

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
 Share

  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...