BMW 520i E34 Motorbytte eller sliping av topp?

[Tenidox]

Har en E34 på hånden nå for en billig penge, problemet nå er at historikken på bilen de siste 2 årene er stillestående på verksted med 50 000 kr i reperasjoner, og etter det så har den blitt grisekjørt fra Bergen til Østlandet og tilbake(Kokte 4 ganger på turen har jeg fått vite.). Noe som da igjen da har ført til at den "svetter" litt olje fra "over alt" i motor rommet.

 

Problemet er at jeg ikke klarer og finne ut av hvor det kommer i fra, om det er fra topp deksel eller topp pakninga. Har ikke hatt muligheten til og ta bilen opp på bukk for og kikke under, men et verksted i byen mener at topp pakningen har tatt kvelden. Kommer ikke hvit røyk, og den "drikker" ikke vann, kun olje som "fordamper". Ingen synlig store oljeflekker under bilen heller.

 

Så er det store spørsmålet, er denne bilen verdt 20 000 ? Og event hva lønner seg mest med bilen, slipe toppen og bytte pakning eller bare bytte hele motoren ? 

 

Bilen har gått 330 xxx'ish, er en 91 mod 520I, uten om svetting av olje, så er bilen mer eller mindre strøken stand.

 

Takker for tips og råd! 

[Daniel.]

Kan ikke uttale meg om problemene, men nei, det høres ikke ut som noe som er verdt 20 000.