Daniel.

Da har bilen nådd 175.000km, med andre ord så tok det meg 1 år og 3 måneder å kjøre ca. 10.000km med denne bilen 😂 Tror det og er den bilen jeg har eid lengst, så langt 😅 Ble et lite spontankjøp av felger forrige uke, så Style 225 hjulene er blitt lagt ut for salg. Men ikke godt å si når felgene faktisk dukker opp. De har flyttet seg til et postkontor 15 minutter unna der de ble levert inn, og siden har jeg ikke hørt noe mer 🙄

https://www.finn.no/bap/forsale/ad.html?finnkode=186615950

E90 M57 til 50k? Da får du vel en oppbrukt pre-lci eid av ola johnny med rustne ta technix , dieselloff og 300k på telleren

Etter hva jeg har lest så er diesel Subaru noe man bør styre unna.

Prisen er en anelse høy syns jeg. Men bilen ser bra ut og greit utstyrsnivå. Koppholdere mangler, men om du klarer deg uten så er det ikke så nøye. M57 motoren har generelt lite problemer. En gjenganger er termostater (er 3 stykk på biler med automat). Om bilen fortsatt har DPF montert så kan dette hindre at regenerering blir utført og dermed går filteret tett. Sjekk kjølevannstemp når bilen er varm, er den fortsatt under 80°C så bør termostater byttes. Temperaturen skal vel ligge rundt 90-100°C om jeg ikke bommer helt. Sjekk etter oljelekkasjer under innsuget og rundt turboen. 325d/525d 197hk har ikke swirlflaps som bør fjernes, så det er en ting du slipper å tenke på. 530d har dette. Kjenn godt etter at automatkassen girer som den skal. Kan være lurt å ta et bytte av olje og oljefilter/bunnpanne. E90/91 med M57 er en meget god kombinasjon Er på nr. 2 selv På E61 (og til en viss grad E60) er ledningsnett i bakluken en svakhet ja. På biler med panorama takluke bør du sjekke bagasjerom for vann og gulvteppet inni bilen for fukt. Det hender at dreneringen til takluken går tett, og da finner vannet andre veier. Dette gjelder vel alt med takluke, egentlig. En annen ting som kan føre til at gulvteppet blir vått er hvis limen til fuktsperren bak dørtrekket løsner. Dette er ikke spesielt vanskelig å fikse. Kan limes fast igjen på nytt med butylbånd.

Gratulerer med flott F11 Kjipt å måtte starte eierskapet med registerbytte, men litt kjekt at det ble fanget opp før totalhavari. Tror det skal gå an å få byttet alt på disse med motoren fortsatt stående i 🤔 Men må ned med girkassen da. Men uansett en kostbar reparasjon. Har ikke vurdert å få byttet høytrykkspumpen i samme slengen da? Det er jo og en kjent svakhet på disse som kan bli ganske kostbart hvis den havarerer.

Z3 2,2i Individual i Scarabgruen metallic. Tøff farge https://www.finn.no/car/used/ad.html?finnkode=186405585 Edit: Ser den har 25% sperre også.

Haha, i dag lå jeg bak intet mindre en TRE idioter som sperret venstre feltet. Nektet å slippe folk forbi. Alle tre kjørte elbiler også 😂

Pent! Bra du førte Limonit fargen videre siden Individual bilen ble skrotet 😅 Den fanget oppmerksomheten min når den lå ute på Finn hehe.

Prøvde ACC på E91 min for et par dager siden, syns den var noe snodig for meg som knapt er vandt med å bruke cruisecontrol i det hele tatt Syns den var litt treig med å komme seg opp igjen i fart etter den bremset ned. 🤔

Xenonpærer lyser rosa/lilla før de dør ut, så dine har nok takket for seg Disse har Bi-Xenon, så nær og fjernlys er på samme pæren. Litt spesielt at nærlys er i orden, siden det er det som brukes mest da 🤔 Kjøp nye begge to. Husker dog ikke om disse har D1S eller D2S. Osram Nightbreaker skal visst være bra. Trenger ikke gå til Bilia om du ikke vil gjøre det selv. De fleste brukbare verksteder skal nok klare dette fint

Tror den kommer til å få den samme stygge baken som nye 2GC og X6 har..

Meget flott lyd ja

Det der lover ikke godt 😂