Gorg Skrevet Februar 18, 2016 Share Skrevet Februar 18, 2016 Med N53 bør du være obs på coiler, injektorer og HPFP. Den gamle HPFP hadde vel en tendens til å ryke, men nye versjonen skal være stabil ifølge bmw selv. Spør om det er gjort noe med dette Lenke til kommentar Del på andre sider More sharing options...
Anbefalte innlegg
Opprett en konto eller logg inn for å kommentere
Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar
Opprett konto
Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!
Start en kontoLogg inn
Har du allerede en konto? Logg inn her.
Logg inn nå