Jump to content

Recommended Posts

Posted

Jeg har en F10 3 liter- 2010 modell. Den begynte å fuske ved kaldstart. Etter ca 1 min går den normalt. Hadde bilen til diagnose på Bavaria, Stavanger. Fikk tilbakemelding at innsug, rør, glødeplugger, rele + rengjøring til pris på 24.000. Jeg regner med at Bavaria har sine prosedyrer, men er det normalt at innsug og rør må byttes?

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
  • Recently Browsing   0 members

    • No registered users viewing this page.
×
×
  • Create New...