Overtrykk i oljepåfyllingslokk 2010 320i n43

[StevieG]

har en 2010 e90 320i med n43 motor. Tok ved en tilfeldighet av oljepåfyllingslokket mens motoren gikk i sta, og oppdaget at det var er ganske høyt overtrykk dær. kastet ut en del olje osv. slik skal det vel ikke være? tyder dette på tett veivhusventilasjon? (har fylt 1l olje siste 7000km og kan ikke se noen lekkasjer utvendig på motor.)

motoren har ellers noen andre sykdommstegn, kan dette ha noen sammenheng med det over?

- motoren må av og til kinne i 3-4 sek før den starter.

- raslelyd fra motor ved svakt gasspådrag.

- tilbakevendene feilkoder på div følere på avgasser og katalysatorer. (får opp gul motorlampe en gang i mnd ca, forsvinner når jeg sletter feilkodene)

 

Har byttet følgende siste 2000km :

- plugger.

- alle coiler.

- bensintrykksføler.

- nox sensor.

- vannpumpe.

 

Noen ideèr?

 

[Otis]

Det er noe som er feil med veivhusventilasjon ja. Det skal være bittelitt vakuum i oljepåfyllingslokket.

[StevieG]

mulig et dumt spm. men kan en defekt vakumpumpe skape overtrykket i toppdekslet? hva er ellers symptomene på en defekt vakumpumpe? (har lest meg fram til at disse ofte ryker på denne motoren, og ser i papirene til bilen at den har vært byttet en gang før) 

er forøvrig tørt og ingen olje rundt vakumpumpen..