Lufting av clutch problem E39.

[Eirik Viste]

Har problemer med clutchen etter et motorbytte. Måtte bytte slavesylinder og det var mye luft i systemet. Slavesylinderen ble tatt ut og snudd opp ned for å kunne lufte bedre. Ble og koblet på en vakuumtank for å suge ut luftenippelen. Etter mye luftig kjentes pedalen fin ut. fin ut og jeg kunne lett skifte gir stående utenfor bilen og den andre hånden som presset inn pedalen. Brukte nesten en halv liter bremsevæske på dette.

Og så det merkelige at pedalen frir ikke clutchen når motoren sviver. Stoppes motoren kan jeg lett skifte gir igjen. Er det ennå luft i systemet eller har noen en forklaring? Det er en annen brukt sylinder som er montert, men det pleier ikke å være noe problem. Eirik.

 

[lierbimmer]

sjekket om "pinnen" på slavesylinderen på ny og gammel har samme lengde? sjekket slitasje på utløserlageret?