Clutchen funker ikke, E46 320i

[EspJoh97]

Hei!

Jeg har ett problem med clutchen på min e46 320i. Clutchen tar ikke og clutchpedalen er hard. Tenkte at det kunne være luft i systemet, så tok derfor å lufta clutchen. Når jeg gjorde det ble clutchpedalen litt lettere, men den ble tung igjen nesten med en gang. Så lurte derfor på om noen her har hatt samme problemet eller vet hva feilen er? Kan det være at jeg må bytte slavesylinderen eller hovedsylinderen? 

Takk for svar

[EspJoh97]

Ingen som vet?

[Fidelio]

Du får byttet gir når bilen går? Ville nok sjekket etter lekkasje i første omgang. Skru av bilen og pump på bremsepedalen (greit og være to, så en kan få sjekket).  

[EspJoh97]

12 timer siden, Fidelio skrev:

Du får byttet gir når bilen går? Ville nok sjekket etter lekkasje i første omgang. Skru av bilen og pump på bremsepedalen (greit og være to, så en kan få sjekket).  

Hvis jeg prøver å presse den inn i gir med clutchpedalen inne når bilen går på tomgang, holder bilen på å kvele seg. Har ikke sjekket etter noen lekkasje. Er det bare å pumpe på bremsepedalen til den blir hard, også tar en annen å ser etter en lekkasje ett sted?

[Shattered]

Høres i grunnen ut som den er moden for skift, synes nå jeg! 

[Fidelio]

14 timer siden, EspJoh97 skrev:

Hvis jeg prøver å presse den inn i gir med clutchpedalen inne når bilen går på tomgang, holder bilen på å kvele seg. Har ikke sjekket etter noen lekkasje. Er det bare å pumpe på bremsepedalen til den blir hard, også tar en annen å ser etter en lekkasje ett sted?

Da er den moden for skift som Shattered skriver. 

[EspJoh97]

On 22. juli 2016 at 14.55, Fidelio skrev:

Da er den moden for skift som Shattered skriver. 

Okei takk

[EspJoh97]

On 22. juli 2016 at 1.06, Shattered skrev:

Høres i grunnen ut som den er moden for skift, synes nå jeg! 

Skifta clutchen på verksted nå og det kom på 11000kr. Syntes det virka litt vel mye for clutch bytte? :/

[Shattered]

Sa har du kanskje lært at det ikke må gjøres på verskted? Da jeg bytta min på førstebilen var set mye ringing rundt og verskstedene mente man trengte et spesialverktøy. Jobben ble gjort for 1000 kr og sentrering eller hva det enn var ble gjort med et kosteskaft  ble helt klart mye mindre enn hva et vanlig verksted ville tatt. 

[EspJoh97]

Ja.. Blir fort dyrt med bilen på verksted