Gå til innhold

Anbefalte innlegg

Skrevet

Hvis aktuatoren ikke regulerer som den skal og sitter fast i en posisjon beregnet for lavere rpm så vil jeg tro at det struper luftstrømmen og du ender opp med bilekvivalenten til en plombert moped.

Opprett en konto eller logg inn for å kommentere

Du må være et medlem for å kunne skrive en kommentar

Opprett konto

Det er enkelt å melde seg inn for å starte en ny konto!

Start en konto

Logg inn

Har du allerede en konto? Logg inn her.

Logg inn nå
  • Hvem er aktive   0 medlemmer

    • Ingen innloggede medlemmer aktive
×
×
  • Opprett ny...