E39 M52 motortemp-måler går bananas

[Werther]

Opplevde at motortemp-måleren i instrumentpanelet gikk opp på maks helt ut av det blå mens jeg kjørte på lunken motor. Ingen andre lamper/pling som insinuerer høy temperatur, kjølevifta starter ikke, ingen synlige lekkasjer/koking og varmeapparatet blåser varmt. Skjedde bare en gang, og måleren gikk tilbake til normal når jeg skrudde på klima og har blitt der i flere mil siden. Med andre ord ser det ut som det er en elfeil på en sensor eller sikring? Har forsøkt å google, men får så mange vage svar rettet mot M60B44 på amerikanske fora at det er vanskelig å dra noen konklusjon.  

Tråden jeg har linket til nedenfor nevner at del nr 4 kan være synderen -

http://bmwfans.info/parts-catalog/E39-Sedan/Europe/523i-M52/L-M/2000/browse/engine/cooling_system_water_hoses

Noen andre som har tips til spesifikk del som forårsaker denne feilen? M52b25 med dobbelvanos.

 

[quandt1960]

Det kan være en gåen sensor men det kan også være lekkasje i termostathus som noen ganger kan være vanskelig å oppdage. Da vil temperaturen kunne gå opp og ned på bilen. Generelt, lekkasje i kjølesystemet som kan gi deg trykkfall og derav også temp. variasjon. Hadde det på min ifjor, var en liten lekkasje på termostathuset som var umulig å oppdage uten å ekstern trykksette kjølesystemet og søke etter lekkasjer. 

 

[quandt1960]

BTW, om du kjører med dette, og det faktisk er lekkasje i k.s med dårlig kjøling, det kan være døden for toppen på M52 motorer. De tåler dårlig høye temp med den legeringen.