Hjelp til å forstå effektproblemer E61 N47

[Motorhavaristen]

Hei, alle. Helt siden jeg har kjøpt bilen min har den hatt problemer med lav effekt, den er spesielt slapp når man gir flat pedal fra stillestående i D. I Sport går det en del bedre. 

Ting jeg har forsøkt:

1. Ny tuning mapping
2. Fjerne DPF og kat
3. Bytte MAF
4. Bytte MAP
5. Kontrollere boostslanger nøye for lekkasjer
6. Kontrollere slakk i turbo
7. Bytte luftfilter

Bilen har grei effekt når den kommer godt opp i turtall, men tror ikke det helt tilsvarer de 210 hestene den skal levere. Det må sies at det alltid har vært en lyd fra motorrommet når bilen er i turtallsområdet hvor turboen virker. Har aldri greid å bestemme meg om det er turbo eller girkasse. Ikke hvine/ulelyd, mer en slags 'slitt manuell-girkasse'-lyd. 

Jeg har mistenkt turboen, nærmere bestemt VNT-ringen. Det ser ut som aktuatoren jobber greit nok, men min teori er at ikke mye skjer inni motoren. Her er en graf jeg laget i dag:

Ser først på luftmassen. SOLL betyr requested, IST er actual. Det er betydelig lavere luftmasse registrert både på tomgang og når man gir gass - det syntes jeg var merkelig.

Man ser det jeg visste fra før, at det tar opp til to hele sekunder fra man gir gass til bilen begynner å flytte på seg. 

Teori 1: VNT-ringen i turboen er kokset / ødelagt slik at turboen er stuck i en slags mellom/høy posisjon, og motoren sliter med å få den til å begynne å spinne ordentlig. 

Teori 2: Alvorlig luftlekkasje som jeg ikke har funnet?

Teori 3: Alvorlig koksing av innsug?

Håper på noen gode innspill!