Frontbrems e91 2011 model utfordring

[Tore Kn]

Disse skivene ble montert for ca 5000 Km siden, HellaPagid skiver og klosser. Begge har mye kast, hele bilen skjelver ved bremsing. Var merkeverksted som målte kast i begge skivene. Litt forundret over slitasjen på skivene, ser likt ut på begge. Caliper på høyre side ble byttet til ny samtidig som skivene ble montert. Kan denne merkelige slitasjen ha noe å gjøre med at det ble kast/skjevhet i begge skivene ? Og tips til hvorfor de er slitt på denne måten ? 

 

 

 

Endret Juli 28, 2022 av Tore Kn

[E.C.]

Ser mest ut som bremser som er lite i bruk og/eller som er veldig pent kjørt, også gjennom vintersesongen. Andre muligheter er ikke så bra glid på glidebolter eller der klossen kommer i kontakt med klaven.

Ligner en del på bakbremsene samboeren min hadde bak på en elbil med relativt åpne felger. Der ble de knapt brukt.

[Tore Kn]

Lite bruk kan nok stemme, det meste av de ca 5000Km er på motorvei til og fra jobb. Pleier og være veldig nøye med rengjøring av caliper og klo når jeg bytter skiver og klosser. Tar alltid og vasker og smører opp glideboltene også. Er bare litt redd for at de nye skivene og klossene også ender opp på samme måte  

[E.C.]

Har du bolter som skal smøres da? Det er bare et fåtall bakbremser på noen biler med minste motor som har smørbare glidebolter. På de fleste bmw'ene har du bare gummiforinger som må byttes ut med tiden og smørefri bolter.

Det kan også hende at du har vært litt uheldig med skivene dine. Folk får mandagsvarer her og der.

[Tore Kn]

At glideboltene ikke skal smøres har jeg aldri tenkt over, mulig det og at de begynner og bli slitne gjør noe av dette. Burde kanskje bytte boltene og gummiforingene også

[E.C.]

Gjorde nylig på min, du kan jo se mot slutten av den litt lange posten min her: 

 

[Tore Kn]

👍