Dynamic drive failure BMW 650i -E64-2006

[Helge Gjerstad]

Hei,

Dynamic drive failure varsellampe og varsel på control  display.
Har reinstallert Dynamic Drive men feilmeldingen kommer etter kort tids kjøring.
Har tatt diagnose og feil koden indikerer for høyt trykk i stabstag foran.
Noen som kan gi tips om feilsøking eller
anbefale en spesialist  ?

Mvh Helge

[Otis]

Ville tatt kontakt med nærmeste BMW verksted, om du ikke er i Trondheim, for da kan jeg evt bistå.

[Helge Gjerstad]

Hei,

Takk for raskt svar

Bor i Oslo men tar gjerne turen til Trondheim

til sommeren dersom du er spesialist på 

på dette problemet.

mvh Helge

[Otis]

Jeg er ingen spesialist, men har nå holdt med litt diverse. Men hva er feilkoden din da?

[Helge Gjerstad]

Hei igjen,

Hadde bilen på service i sommer hos Alf Bjerke og fikk da opplyst:

tatt diagnose og iniitsiert dynamic drive systemet pa nytt. feilkode på dette tilsier for hoyt trykk foran pá stabstag.

Feilkode ble ikke opplyst av av dem og de kunne dessverre heller ikke ta feilsøkningsjobben.

Googlet litt på Dynamic drive failure og koden kan muligens være:

5D5B PRESSURE BUILD-UP, FRONT AXLE, FAULTY... comes and goes

[Otis]

Du bruker en artig font, men det er nå så...

Nuvel. Har kikket litt på dokumentasjon for DD og alle trykksensorer og regulering skjer i selve ventilblokka. Men det går individuelle ledninger fra ventilblokka og til DD styringshjernen. Dvs at du kan ha feil på 5 plasser.

1. Det er feil med trykksensor for fremaksling.
2.Det er feil med trykkreguleringsventilen.
3. Det er feil med ventilblokka.
4. Det er feil med ledningene til DD hjerne fra ventilblokka.
5. Det er feil med DD hjerne.

Jeg har satt opp feilen i en liste i den rekkefølgen som jeg mener er sannsynlig.

Uansett så selges det ikke noen deler til denne ventilblokka løst, så jeg vil si at det er svært sannsynlig at du må skifte ventilblokka.
Link til korrekt vare, brukt, i Norge: https://trondheimbildemontering.no/bildeler.aspx?type=fabrnr&qry=37206781488

Link til korrekt vare fra utlandet, helt ny; https://www.ebay.com/itm/354305218430

Link til korrekt vare i Norge, helt ny; https://www.koedbmw.com/no-no/product/37206781488
Brukt fra koed.no; https://www.koedbmw.com/no-no/product/KB1134517

Det du burde gjøre er kanskje å kjøpe en brukt blokk, så bare skifte over trykksensor og se om det hjelper. Det burde jo ikke ta for lang tid.

[Helge Gjerstad]

Mange takk 👍😊😊

Jeg vil følge ditt gode råd om å kjøpe 

en brukt ventil og deretter feilsøke ved å bytte over sensor og reg. ventil..

Har du del nr. for disse også ?

Fant også ventilen hos Schmiedmann:

https://www.schmiedmann.no/displayproductdetails.aspx?id=1955210&product=b37206781488

Hvor er ventilen montert ?

Bilen er på vinterlager, så dette blir en jobb til våren 😊

 

[Otis]

Hele ventilblokka ligger rett bak, forhjul på passasjerside. DD hjerne ligger oppunder/ved siden av fotbrønn, passasjerside.

[Helge Gjerstad]

Takk igjen for mange gode råd.
Om jeg forstår deg rett så er DD ventilblokka felles for stab stagene både foran og bak 
Antar at de demonterbare trykksensorene (2) og trykkreguleringsventilene (2) for begge stab stagene er like.
Dette får jeg sjekke nærmere når blokka er demontert da det sikkert er mulig å avlese et del nr.

Har du noen erfaring med feil på selve aktuatoren på stab stagene ?

Om det er OK så håper jeg å kunne rådføre meg med deg etter demontering av blokka 
en gang på førsommeren.

Godt nytt år 🙂
 

[Otis]

Det er korrekt. Det selges ikke noen deler fra bmw for disse trykksensorer. Men mulig du kan finne noe annet.

Jeg antar at sensorene er like, men vet ikke.

Har sett at det lekker fra stabstag, ellers virker de å være greie. Det er ikke noe aktuator på selve stabstaget, de styres fra ventilblokka. Mener jeg.

Du får bare spørre.

[Helge Gjerstad]

😊