Feilkoder - hva betyr

[Pau20il13X3]

Heisan. Hentet ut feilkoder etter sist service. Hva betyr frekvens, nullstillingsteller og hvorfor har alle feilkodene ca same kilometerstand? Jeg har 2 permanente feilkoder, og resten periodisk feil - er det noe å bry seg om? Og til slutt. Hvis vindusheisen lager knattelyder - betyr det at vindusheisen synger på siste verset? Gjelder BMW X3 2013 2.0i

 

 

Endret Januar 7 av Pau20il13X3

[E.C.]

Frekvens er antallet ganger feilkoden har blitt utløst siden første gang feilen ble detektert.
Nullstillingsfrekvens = reset counter. Feilkoder kan "slettes" av bilen selv, om det var noe sporadisk som inntraff som egentlig ikke innebærer et problem som må undersøkes. x antall forhåndsdefinerte sykluser uten at feilkoden dukker opp igjen så går den vekk. Her kan det være lurt å ikke henge seg så mye opp i tallet og det er ikke sikkert at det eksisterer på alle feilkoder.
En feil kan gjerne utløse mange feilkoder som detekteres av ulike systemer, dette skjer gjerne rundt samme km-stand. Batteriproblemer kan gjerne utløse mye rart på ca. samme tid. 

Om feilkodene er noe å bry seg om kommer an på feilkodene, men det er naturlig å tro at de som skrev ut arket på verkstedet hadde sagt ifra om det var noe alvorlig på gang. Sånn ca. umulig å se på bildene dine da de er alt for små.

Vindusheis. Ja og nei, kan hende den bare trenger litt smøring eller sliter i kulda. 

[Pau20il13X3]

 Takker. Da er jeg mer opplyst. Jeg hentet bilen kl 1530 på verkstedet, og fikk arkene i handa, så det ble ikke tid for noen prat om "feilkoder" før stengetid. Har nå lastet opp høyere oppløsning av bildene. 

[E.C.]

Du har den typiske feilen med luftkvalitetssensoren (AUC), der er sensoren gåen i 99% av tilfellene. Så har bilen oppdaget at det er noe funky med den vindusheisen du nevner. Ellers har du muligens noe problem med slepering/rattmodul basert på den siste permanente koden. 

[Pau20il13X3]

 Takker. Da vet jeg nok.