Store vibrasjoner fra motor gjennom fanger.

[Sebastian Jonassen]

Hei. Har nylig fjernet fanger og installert den på nytt. Har en m5 look fanger på bilen (noe jeg anger på, da m-sport passer bedre), da jeg installerte fangeren på nytt fjernet jeg isopor beskyttelsen over kræsj bjelken. Da jeg syntes det ble for tight. Lurer litt om on isopor beskyttelsen er høyere på preface/m sport fangere, enn på m5 fangere?

La da merke til at vibrasjoner fra motoren har kommet tydelig frem i fangeren. Man ser at fangeren rister ganske godt, mest på passasjer siden. Tenker da at det er pga jeg ikke har isoporen bak fangeren så ender opp med at fangeren absorberer alt av vibrasjoner. Har lagt til en video, var litt vanskelig å fange det opp på kamera🤷‍♂️

 

 

Noen som har noe tanker bak dette?

[E.C.]

Ja, det er forskjellig isopor avhengig av om det er standard eller M-sport fanger. Den isoporen som ikke er M-sport er også ulik fra før/etter facelift. Originale M5-biler har enda en egen isopor. Hvordan isoporen man har på egen bil da passer mot en uoriginal M5-look fanger blir litt bingo. 

Du kan jo prøve å få på isoporen igjen og frese/kutte den litt ned, ikke uvanlig å gjøre ved slike fangerbytter.

[Sebastian Jonassen]

4 hours ago, E.C. said:

Ja, det er forskjellig isopor avhengig av om det er standard eller M-sport fanger. Den isoporen som ikke er M-sport er også ulik fra før/etter facelift. Originale M5-biler har enda en egen isopor. Hvordan isoporen man har på egen bil da passer mot en uoriginal M5-look fanger blir litt bingo. 

Du kan jo prøve å få på isoporen igjen og frese/kutte den litt ned, ikke uvanlig å gjøre ved slike fangerbytter.

Hmm, va noe sont jeg tenkte meg ja. Som du sier skal jeg prøve å «customere» isopor stykkene litt til. Har i etterkant bare vurder å gå for en m-sport fanger. Har da alt av utstyr til selve fangeren, så lurer på hvor jeg eventuelt burde handle selve fanger? Nomax har jo m-pack fangere til en 5k, GS har jo alternativ vare for rundt 9k og schmiedmann har genuine m-sport fangere til rundt en 10k.

Er selv veldig opptatt av passform osv, og vet ikke hvordan nomax fangerne er i passform🤷‍♂️.

(Burde jeg ha slengt med type bil osv i tittelen? Tenkte det var nokk med tags i posten😅)

Endret August 25 av Sebastian Jonassen
Glemte å stille et spørsmål

[E.C.]

Ikke alltid man ser tags på mobil, hjelper å skrive i tittel eller første post. Jeg fikk nå med at det var E60.

Kjøp heller originalt brukt. Stålbjelka di skal være lik som M-sport sin, da du har pre-lci. Så det er bare å få med M-sport isopor fra delebilen du kjøper fra. 

[Sebastian Jonassen]

5 minutes ago, E.C. said:

Ikke alltid man ser tags på mobil, hjelper å skrive i tittel eller første post. Jeg fikk nå med at det var E60.

Kjøp heller originalt brukt. Stålbjelka di skal være lik som M-sport sin, da du har pre-lci. Så det er bare å få med M-sport isopor fra delebilen du kjøper fra. 

Den er god. Ska huske på det til neste gang💪.

Noen spesielle plasser man kan få tak i originalt brukt? Jeg tenker FB og finn/del.

[E.C.]

Finn.no, der jeg solgte min i vinter. En komplett fanger i grei stand ligger på ca. 4000 kr +/- en tusenlapp.

[Sebastian Jonassen]

2 minutes ago, E.C. said:

Finn.no, der jeg solgte min i vinter. En komplett fanger i grei stand ligger på ca. 4000 kr +/- en tusenlapp.

Takker så meget for responsen✨

[E.C.]

Lykke til, var en komplett delebil med M-sport lagt ut for to dager siden, mulig du kan scoope opp noe der: https://www.finn.no/recommerce/forsale/item/423263742

[Sebastian Jonassen]

Hei, skulle bare si at jeg fikk fjernet vibrasjoner gjennom fangeren, da jeg fant isoporl bitene (3) som skal ligge mellom fanger og bjelke. Trengte heldigvis ikke å gjøre noe modifisering (stykkene er fra en pre-lci), eneste - er at det blir veldig tight da du skal få inn de 2 skruene på midten som festes i bjelken (røde pilder). Blir adri helt 100% med ettermarked fanger desvere 😭