Gunnar

Hehe, når du gleder deg så mye over en M20B20, så har du mye å se frem til når du begynner å gå gradene blant sekserne. M20B20 er grei den, men med 129hk/175Nm er det den minste og svakeste sekseren til BMW de siste 30 årene. Den har absolutt riktig lyd og morsom karakteristikk.

Sorry, men har desverre kun H1 og H7.

Ville vurdert å vente med xenon til etter senkegodkjenningen. Eventuelt tar det 2 minutter å putte i vanlige pærer igjen, så det er et annet alternativ.

Noen som har ok felgsett som passer 5-serie til salgs? 17-19" er interessant. Er åpen for forslag. M5 3.8-felger er bortimot sikker vinner.. Kan også være interessert i Rondell 58 uten kast (det er samme felger som jeg har, men de kaster litt). gr@bimmers.no eller PM.

Høres litt urovekkende ut at Nankang-dekkene blir så fort slitt, de skal tross alt stå på M5en, den har en tendens til å dra løs i ny og ne.. Har ellers hørt kjempemye positivt om de. En på jobb gikk faktisk fra Dunlop til Nankang på sin E39, og sier Dunlop-dekkene er det verste han har kjørt på, mens Nankang både støyer og sporer mindre. Jeg har prøvd Dunlop på fatterns E46 (225/40-17), og det er faktisk noe av det verste jeg har kjørt med, helt "up there" med Roadstone. Mulig det var fordi de begynte å bli godt slitt, det støya og spora ihvertfall fælt. Uansett er det ikke aktuelt å bruke 10 lapper bare på dekk (skal ha 2x235/40-18 og 2x265/35-18), spesielt siden jeg kjører på bane en gang i blant, uten å egentlig bry meg om rundetider - skal bare ha det moro, og å svi opp dekk til 2500,-/stk gidder jeg ikke. Falken-dekkene jeg har nå har tålt ufattelig mye. Jeg kjøpte felgene brukt med skjevslitte dekk for 2 år siden. Snudde bakdekkene på felg og har kjørt med de siden da. De har vært med på bane to ganger. Men nå er bakdekka på corden..

Det er komplette sett _med_ pærer. Alt du trenger for å få xenon. Vet ikke hvor mye du må modifisere på en E90, desverre. På f.eks. E34 tar det meg 10 minutter å montere hele settet..

Hmm, har funnet en webkanal som skal streame det, koster $12 per event. Desverre bare i 401kbps. Dårlig kvalitet..

Moro med motorbytte. Blir det noen løp for deg på østlandet i nær fremtid?

Tror skillet var 7/90 eller noe sånt, så det er viktig at du oppgir riktig produksjonsmåned når du bestiller dempere. I tillegg har du jo da det at noen kan ha byttet topplager til andre typen en gang i tiden - da er du like langt. Uansett; det skal ikke være noen glipe mellom mutteren og topplageret i det hele tatt når bilen står nedpå.

Og så får jeg ikke sett en dritt av det! Argh... elendige TV3/Viasat! Noen burde streame F1-løpene..

Inntil for ikke så lenge siden hadde jeg vært enig med deg, men nå er det helt sykt mye Toyotaer som kjører rundt med tåkelys, det gjelder da spesielt nye typen Avensis.

Ca. 7000-7500,-/stk. Når det gjelder spørsmålet ditt om hk/nm/gir, så er tallene 315hk, 360Nm og 5 gir i originalstand for en M5 3.6 (som en '91 mod er). De har også vært levert med 3.8-liter ('92+), og de siste par årene med 6-trinnskasse.

Jeg tok (mobil)bilde av politibåten på Paros (Gresk øy) da vi var der for en god uke siden: 750hk på en RIB, tenker det er få som kjører fra den..

Oversettelsene i Carsoft kan være litt fishy.. kan virke som du har en feil på ABS-styreenheten. Forøvrig er det vanskelig for oss å si om du har ASC eller ikke uten å vite hva slags bil det er. DME-feilen betyr vel rett og slett at den mangler signal fra hastighetssensoren i diffen. Fungerer speedometeret ditt? Ellers kan det lønne seg å resette alle feil første gangen du leser av, bruke bilen litt, og så lese av på ny. Ofte ligger det mange gamle feil inne, feil som kan ha blitt rettet.

Hva slags erfaringer har folkens med sommerdekkene som finnes på markedet for tiden? Det er så sykt mye å velge i, og lite fornuftig å få ut av de som selger de.. CIS på Forus klarte å fortelle fattern at Roadstone var det beste dekket de hadde.. foran Continental og Michelin og alt dette her. Det er det verste drittdekket jeg noen gang har prøvd. E46en de har er plutselig blitt veldig nervøs (skummel) i 100, i motsetning til hva en BMW skal være.. Har hørt veldig mye bra om Nankang NS2.. er det noen som har dårlige erfaringer med de? Hva med de nye Falken-dekkene, FK452? Jeg har FK451 i dag, men de nye skal være en god del endret.

Den gjengse oppfatning blant bilinteresserte er at det er lov å kjøre med tåke + parklys i dagslys. I artikkelen over virker det som det aldri er lov annet enn i tåke.

Førerkurs for syklister??..

http://web3.aftenbladet.no/lokalt/article490622.ece Greit nok at det er noe drit å møte biler med tåkelys i vanlig vær, men herregud for en måte å bruke ressursene på. Amfetaminsmugler løslatt grunnet manglende ressurser, mens tåkelysbruk (i tåke!) havner i retten. Kan garantere at det finnes hauger av relativt klare voldtekts og pedofilisaker som det ALDRI blir gjort noe videre med, men tåkelys, ja, det må selvfølgelig i retten. Og politiet og mange andre klager på manglende respekt for loven...

Åjoda, Steffan har opplevd å være "sinke" på nettopp den veien du prater om. Det finnes originalt hengerfestedeksel til M5-fangeren, for avtakbart hengerfeste. Jeg har det på min. Har ikke satt på hengerfeste enda, men regner ikke med den har problemer med å trekke henger..

Hvis noen sponser bamsefelger til kjerra mi skal jeg kjøre med de!

Det er klart det blir annerledes når det er en sponsor det gjelder, og man må være litt var med hva som blir sagt offisielt, men faktum er at skaden allerede er gjort, og det blir ikke noe bedre av at presidenten går ut og fremstår som godt nedi lomma på AZ. Hadde det vært en sponsor her inne, hadde jeg anbefalt de å la historie være historie, og gjøre seg synlige ved å gå ut med noe uforpliktende (men seriøst) som: "Vi beklager det inntrufne på det sterkeste, og gjør alt vi kan for å forsøke å følge opp spor og finne igjen bilen. Vi vil samarbeide med vårt og kundens forsikringsselskap for å løse dette på best mulig måte. Vi kommer også til å sette oss ned og vurdere sikkerhetstiltak for fremtiden for å sikre kunders biler på en bedre måte."

Hvis Autozentrum ønsker å gi BMWCCN reprimander som følge av noen innlegg på deres åpne forum, så vet jeg ikke om det akkurat bedrer AZs rykte i denne sammenheng. Det er ingen andre enn tjuvraddene og AZ selv som kan klandres for disse diskusjonene... hvordan BMWCCN skal få noe skyld oppi det hele kan ikke jeg fatte.

Dere har videovervåkning ja. Vel, se her hva eieren av bilen det gjelder skriver: Først: "De har et kamera på veggen som peker mot hovedporten, men de måtte sjekke om det faktisk var i drift, eller bare der for å "skremme" tyver." Og så 1 døgn senere: "Har for øvrig fått bekreftet at kameraet på veggen hos Autozentrum kun er en "dummy" og aldri vært i bruk. Imponerende...." Fra: http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora ... ?Id=386661 og http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/fora ... ?Id=386946 Jeg vet ikke helt om det kan kalles videovervåkning med noen dummyer på veggen, ei heller kan det kalles å ta problemet seriøst. Hvilken annen enn denne er det du kjenner til?

Gjensidige er desidert billigst for meg, mer enn halv pris kontra andre.. Var kjempefornøyd inntil nylig. Desverre har de klart å gjøre meg om til misfornøyd kunde for et par usle tusenlapper i et skadeoppgjør, så da kan en jo begynne å lure på om det er der prisavslaget gjør seg gjeldende. Fikk en Audi i siden på Land Roveren (han tok på seg all skyld), og fikk litt diverse småskader, ca. 16.000,- totalt. Alt ble ordnet opp i bortsett fra to skadede vinterfelger. De får ikke tak i de samme igjen (noen uoriginale tyske 5.5x16"), så da sier de at jeg ikke får nye felger, og må nøye meg med 3000 kroner. Da mener de at de har tatt GODT i for to 16" felger (de hadde jo riper fra før sier de, som om det hadde noe med saken å gjøre ). Vel, hva skal jeg med 3000,- når jeg må kjøpe et helt nytt felgsett til 4-5 lapper + omlegging/balansering, jeg gidder jo ikke kjøre rundt med to forskjellige typer felger. Det morsomme er jo også at de skylder på meg fordi jeg har uoriginale felger. Takstmannen hos NAF Tønsberg sa faktisk til og med at kun originale felger er dekket av forsikringen, slik at jeg burde være glad til med de 3000,-. Det morsomme da er jo at hadde dette vært sommerfelgene (samme dim, men originale LR) hadde de havnet rundt 3000,-/stk.. Økonomisk er det en bagatell, men det har blitt en prinsippsak for meg. Jeg gidder ikke ende opp med noe dårligere utgangspunkt enn jeg hadde før fordi en annen gjøk har kjørt i meg. Vil bare ha et sett med fire like felger i tilsvarende dimensjon som jeg hadde. Det irriterer meg at Gjensidige gidder å kødde det sånn til for de 1500-2000,- det gjelder. Jeg har vært skadefri kunde i flere år, har hatt 2-3 biler der hele tiden + to andre forsikringer.

35-40 er innpress som passer på 3-serie.. og vil komme for langt inn på en 5-serie.. er ikke lov å kjøre med engang.. mens 20-25 er nærmere 5-serie, og ikke lov å kjøre med på en 3-serie. Det er fint om du kan ha korrekte data tilgjengelig når du legger slikt for salg. Jeg er interessert, men gidder ikke kjøpe katta i sekken. Må man ha spacere på de foran er det ikke aktuelt for meg.