Gunnar

Prosjekttrådene er ikke bare for å more oss andre heller, er jo ålright å kunne se tilbake om man lurer på om/når man bytta noe, dersom man ikke holder styr på det på annet vis.

HAHAH!!

Synes du lå mye bredt nedi slaktern til å være BMWCCN-treff.. slapp du tilsnakk/svartflagg? X-320'n til Gaute hadde ikke stort å stille opp med på langsida..

Hehe.. Er vel et visst lydnivå hele natta ja.. har sovet i bilen før. Det er ikke spesielt behagelig.

Hvordan fungerer det da? Er jo veldig varierende bredde på de gamle skiltene..

For en luksus.. Tror man satser på en dagstur her i gården, har verken campingvogn eller campingbil tilgjengelig.

Nei, jeg synes også de nye er mye penere enn de gamle.

Supert Tore! 'jcvold' har sørga for at vi står registrert der, så han skal nok stille der.. E46 coupé tror jeg.. Håper virkelig at det blir en liten gjeng der! Har som jeg nevnte i den andre tråden mekka en liten banner, og stiller såklart med skiltplater og klistremerker om det skulle bli noe liv i leiren. Prøver å få til en dagstur selv, evt. forventer jeg en god 25-årsfest _på_ Gatebil! Hvordan ordner folk seg med overnatting og slikt? Telt? Hvor lenge skal dere være?

Heh.. ser ikke ut som kjedet ditt passer innpå tannhjulene på sykkelen?

Mulig jeg bommer fælt her nå, men er ikke innsuget på M50 i plast? I så fall er det kanskje tvilsomt at det er noe særlig gods å ta for å få noen effekt av et større spjeldhus..? Hjelper jo ikke å sette på større spjeldhus om åpningen inn i innsuget er for liten..

Men så er vel du vant med turbomotorer, Tore.. eller?

Om GM har ødelagt Saab eller ikke blir nok en diskusjon, for hadde ikke GM kjøpt Saab, så hadde de vel vært der Rover er nå - i en knallhard konkurs. Om GM klarer å redde de er vel heller uvisst, men de skal ha for at de prøver..

Den er regga 03.03.1995 i følge annonsen.. men pass deg nå Ellingsen, ellers får du en lignende "beklagelse" som jeg fikk over...

Så det er min feil at det kryr av annonser med uriktige opplysninger? Det er mer generelt at jeg er lei av at man må dobbeltsjekke alt av opplysninger i div annonser.

Det står 180 lapper i annonsen, men jeg får 200 lapper selv med 1700kg, og den er vel en god del tyngre enn det..? Er så lei av uriktige opplysninger i annonser. Må jo sjekke opp ALT selv..

Eller fra taklukedreneringene..

Den var faktisk bra!! Haha.. glimrende.

Er det ingen av dere som klarer å ta innlegget til H_c med en klype salt? Virker som dere tror han er dødens seriøs - og om han så skulle være det, så burde slike innlegg fortsatt tas med en klype salt. Ellers er jeg mildt sagt overrasket over at så mange ikke vet at E36 M3 kom som sedan - en av de raskeste (den raskeste?) E36 M3ene som pleier å være på BMWCCN-treffene eren sedan prikk lik H_c sin, og kjøres av Tim Røsand, som forøvrig pleier å være instruktør på treffene: http://bmw.leifen.com/rud05/images/IMG_8632.JPG Pen bil, H_c!

Tror ikke det er noen som tviler på det, men så får du en 325i som nevnt greit til 10-15 lapper nå, og med mods tilsvarende en fjerdedel av prisen på en M3 tror jeg man skal kunne utfordre en mer original/lite modda M3 rimelig greit på bane.. og ikke minst få MYE moro.

Har du? Er jo 2-3 år siden en slik bil var vist i et slikt blad. Om det var MAW Power husker jeg ikke, men LCD i motorrommet var det ja. Finnes jo en BMW cab i Norge også med dette...

Veldig pent! Skruehull kan du jo alltids tette med noe lim eller kjemisk metall, og lakke over med et eller annet, men spørsmålet er vel hvor mye det er verdt i forhold til å bare bestille nye skilt..

Eieren av bilen sier dette til en som sier det samme som deg: "Aside from the mileage I can't really see why it wouldn't be a decent example to pick. Considering the car is one of the best cared for and maintained that shouldn't have made any odds but I'm interested to hear why you think that."

Du trekker gjerne faktaene dine i "din" retning, Øyvind.. 285.000km var den gått. Ikke "langt over 300"..

Ser ut som pickupen har vært på bærtur der ja, uansett må føreren blinke i god tid, og hvis det i det hele tatt skulle vært noen avkjøring der, så skulle han ligget i venstre fil.. Håper du har tatt en del bilder av hvordan dere stod.. og fått korrekt utfylt skademelding. Og i forhold til verdi og sånt på 318is i forhold forsikringsselskapet, så kan jeg anbefale ei Margrethe Weberg: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=24145

Kjell, What's your point? 325'n og M3en har samme momentet fra samme sted.. ingen av de er noe bedre eller dårligere lavt nede.