Gunnar

E34 er en helt annen milsluker enn E36, både når det gjelder komfort, støy og plass. Men for all del, E36 er gode biler. Men husker jeg var like sliten etter å ha kjørt 25 mil med E36en som jeg er etter 50 mil med E34en.. og E36en hadde automat! Lavere pris på E34 tror jeg har mye med karosseriet å gjøre - E36 ser utvilsomt nyere ut. I tillegg tror jeg det er sykt mye drømmepriser ute og går når det gjelder E36. Mange unge som eier de og tror de kan ha en bil i to år uten å tape penger..

1500,- er billig! Må nok regne med 1500-2000,-/stk nye (løse).

Ser bra ut!

Flyttet denne til bilder/filmer, da det ikke kom frem noen byggeplaner her. Du får si fra hvis det faktisk er et prosjekt, og om hva som skal gjøres!

Dobbelt opp av alt..

Spon er en god del billigere enn MDF ja. MDF er det de fleste stereobyggere bruker, men spon duger om du ikke bryr deg så veldig..

Såvidt jeg kan se er det der en vanlig 850CiA, med 300hk, ikke 380hk som det står i annonsen (og som er det magiske tallet på 850CSi). - CSi-motoren har "Powered by ///M" på motordekselet/toppdekselet. - CSi-ene ble vel kun levert med 6-trinns manuell? - CSi-ene kom ikke før sent '92. Den på Finn er '91.

Mener å ha hørt at det er med passasjer (75+75kg) og full tank, men har egentlig aldri fått noen bekreftelse på at det faktisk stemmer. Noen som VET (ikke bare tror eller har hørt) hvordan dette er? I så fall er det jo ikke rart om bilbladene tester de raskere..

pIMp, hmm. Høres ikke bra ut! Ellers, hva angår bilen, dere som ikke synes det er bra nok med en lettere modifisert M3 GT, og brifer med egne biler i stedet - SEND INN bilder og info til post@bimmers.no for fremtidig månedens bil!

Linkene til høyre tjener jeg ikke noe ekstra penger på om de trykkes på, men dere må gjerne handle fra de. Det betyr jo bare at annonsørene våre faktisk får noe igjen for pengene, og det er jo bra. Den i toppen betaler penger per klikk. Angående det å ta betalt for å få legge inn så og så mange innlegg blir vanskelig å kontrollere. Dessuten blir det en god del administrasjon om man skal ta betalt for medlemsskap..

Plastpose med kokvarmt vann i pleier å fungere meget bra. Ikke tømme ut vannet da såklart (da fryser det jo bare enda bedre neste gang), men holde det inntil.

Nå virker det som dere har satt igang kronerulling igjen, og det er ikke nødvendig. Rent økonomisk går det nok i null nå med annonser og klistremerkesalg (tjener noen få kroner der også), men jeg får ikke betalt for tiden jeg legger ned i sidene, og jeg har heller ingen garanti for hvor lenge annonsørene holder seg her. De grafiske annonsene til høyre er f.eks. i utgangspunktet kun til nyttår. Men å tjene store penger på en side som dette er ikke lett. Jeg kunne sikkert tjent noe, men jeg har for lite tid. Hadde jeg hatt tid til å rett og slett jobbe mot annonsører, virkelig selge annonser, så hadde jeg kanskje kunnet tatt inn noen lapper i måneden, men jeg har ikke annet enn høye besøkstall å slå i bordet med, og jeg vil anta at det blir nødvendig med litt statistikk over hvor mange som faktisk klikker seg inn på bannere/reklamer som finnes her inne. I utgangspunktet tror jeg disse tallene er ganske lave. De fleste registrerer annonsene uten å undersøke de nøyere. Google-annonsene i toppen blir det kanskje 3-4-5,- til dagen av (pga. lavt antall klikk). Ikke akkurat noe å bli rik av.

Er vel bare LED-lys i blinkersene? Trekker nok ikke mye strøm de..

Du tar nok skammelig feil her... Tror alt fra Rieger er ABS-plast. Fangere, skjørter, bakrutespoilere, lyktelister, etc. Men selv om det er plast er det ikke nødvendigvis skrøpelig..

Jepp! Det er derfor jeg kjører en gammel 520i..

Har desverre ingen konkret kalkyle/budsjett å presentere.. Sikkert noen som lurer når jeg sier det koster en del å drive sidene, for det finnes jo hauger av "ubegrensede" webhotell på et par gig til noen titalls kroner i måneden - for all del, liten tvil om det. Problemet er bare at de er så begrenset at hele greiene bare er bullshit. Som regel står serverne i USA (ihvertfall i utlandet) og de leier av noen som leier som igjen leier av.., med påfølgende dårlig respons, pålitelighet, rettigheter og support. I tillegg står det masse lurerier med liten skrift for å unngå at noen faktisk benytter seg av den "ubegrensede" båndbredden. Ofte er det filer på max 5MB, ingen filmformater lovlig, etc., og så fort man bruker mye båndbredde "forsvinner" plutselig bare kontoen, og det er helt umulig å få tak i de som driver firmaet. Dette har jeg utallige eksempler på, og det gidder jeg rett og slett ikke. Jeg har dessuten behov for litt egne configsettings i php'n på serverne pga. galleriet, og det får man sjelden/aldri hos andre leverandører, så det hadde vært tidkrevende å ordne en alternativ løsning der. Skal man ha skikkelige tjenester på norske kraftige og stabile linjer og servere så koster det fort mye. Sjekk priser på et 2gig webhotell på linux/unix med SQL etc. hos Telenor, ActiveISP, etc.. så får du nok bakoversveis..

Stemmer det ja. Har kjøpt en god del ting og tang fra USA, og det man må betale er moms på totalsummen (både varen og frakten) og tollgebyr. Ergo er det varens pris + frakt * 1.25, pluss noen kroner i gebyr. Det tror jeg varierer litt med pris. Mener jeg betalte 80,- i tollgebyr på siste pakken, den kostet ca. 400,-.

Hadde bare gått seg litt sur gitt. Bytta bensinfilter og satte i andre plugger, så kom den sakte om sen etter noen minutters kinning med full gass.

Står 8.99 i filnavnet også, så er nok det han kjørte på. Og 164.51mph sluttfart. Det er vel såvidt høyere sluttfart enn VS? .. men også høyere tid..

Hvis E36en ikke har noen skader av et slikt sammenstøt er det DÅRLIG bilkonstruksjon! Bra som konstruksjon, dårlig som bil! Biler SKAL deformeres for å verne de som befinner seg inni den! Skulle biler tålt alt hadde de bare vært massive stålbjelker. Det hadde blitt noen sinnsyke smell, og vi hadde fått sinnsykt mange flere skader i ulykker.

Da var ny slangeklemme til bensinfilteret på plass, og pluggene er ute. De var våte og ser rett og slett ikke ut, på tross av at de kun er gått 5-6-7.000km. Helt svarte og nedsota. Men regner med det kan ha med all kinningen å gjøre. Har også kontrollert at det kommer bensin frem til fuel railen. Begynner å lure litt på om den rett og slett bare har gått skikkelig sur. Det har skjedd en gang før.

Her er det tydeligvis en del du ikke har fått med deg..

Turbotore! Fengende, enkelt og fortellende! Snakker da turbotore.no, turbotore.net, eller kanskje turbotores.net.

Det blir for dyrt. Kan heller kjøpe ny Boss MP3-spiller fra Bilradiospesialisten for 1190,- inkl. frakt da. Men er i utgangspunktet ute etter noe enda billigere. Regnet med det måtte være noen som hadde en slik billigspiller de skulle kvitte seg med, men kan se ut for at jeg tok feil der.. Spillern skal være til andrebilen til svigermor, og hun gir egentlig f... i anlegg i det hele tatt. Derfor gidder hun ikke betale noe særlig for det, og jeg gidder heller ikke betale tusenlapper for at vi skal ha lyd de få gangene vi bruker den bilen. Ergo må vi finne noe billigbillig..

Tomgangsmotoren har jeg hørt mens jeg har holdt på. Den lager såpass mye lyd at det ikke er noe problem å høre den. Har ikke sjekket pumpereléet, antar det er ok siden det kommer strøm i kontakten til bensinpumpa?