Gunnar
Medlem-
Innholdsteller
18600 -
Ble med
-
Besøkte siden sist
-
Dager vunnet
1
Innholdstype
Profiler
Artikler
Forum
Galleri
Blogger
Kalender
Alt skrevet av Gunnar
-
Forbanna mye tåke, og så dårlige som dekkene på hengeren er var ikke regnet heller noe gøy, men med rolig kjøring kom vi oss velberget hjem. Rakk akkurat å sende madammen avgårde på jobb i min bil også.. Var ikke så mange minuttene om å gjøre, men det gikk bra. Får begynne å laste den halve BMWen ut av Sportagen m/henger nå.. Har et par bilder av 02en din her, men det er litt mye regndråper som reflekterer blitsen, så de er dårlige. Men frontfanger-bildet fungerer, så jeg kan legge ut en tråd med spørsmål om noen vet hva det er slags fanger hvis du vil det.
-
Det er forskjellige hoder på låseboltene.. nettopp derfor det heter låsebolter.. Du må nok prøve å få de fra tidligere eier.
-
Heh.. Utdyp den. Idiotisk uansett, anmeld! Hver gang noen søker (søkte, de shutta ned hele driten på fredag), så hentet serveren ut ALLE data på et kjøretøy, men det ble stoppet et sted på veien før det nådde webserveren, noe de som har anmeldt meg tydeligvis ikke har visst), altså ikke bare årsmodell, type og EU-kontroll-info slik det burde være. De trodde da at jeg satt og lastet ned alle disse dataene, og påstod jo i tillegg at jeg hadde "hacket" meg inn og hadde tilgang til prikker og til å endre info på kjøretøy og EU-kontroller og greier. Det bare fordi jeg fiksa en løsning med å søke med regnr. i URL i stedet for å måtte taste det inn i feltet på siden (la bare til form-navnet i url'n, ikke sant.. er jo samme f... hvordan det søkes, en POST/GET er en POST/GET, uansett hvordan den gis videre). Greia var liksom url+?txtRegnr= ... HACKERHACKER HJEEELP!
-
Nå ser det ut for at det løser seg! Fikk nettopp telefon fra etterforsker ved Datakrimenheten i Oslo om at de hadde gått gjennom deler av beslaglagt materiale og ellers fått bekreftet alt jeg sa i avhør av logger og diverse, og at de ville anbefale saken henlagt under "intet straffbart forhold" (juristen må ta stilling til dette før det er avgjort). Veldig gledelige nyheter, men det er spørs om jeg gjør meg ferdig med dette riktig enda. Det er Vegvesenet som har anmeldt meg, og det kun på grunnlag av deres egen latterlig dårlige tekniske løsning på oppslag inne på "Periodisk kontroll" på websidene sine. Dette førte altså til ransaking og pågripelsesordre både hos mine foreldre (de skulle ta med "den som satt ved PCen", så bror min slapp såvidt) og hos meg og dama. Datautstyr (og digitalkameraer - HALLO!??) ble beslaglagt begge steder og jeg ble pågrepet natt til søndag. Kjørt i Tønsberg baki politibil og satt i glattcelle (måtte strippe også) mens etterforskere gikk gjennom hele huset vårt. Satt i glattcelle frem til jeg ble tatt inn til avhør i 2:30-3-tiden en gang. Slapp ut rundt 06:30 (det var vel sannsynligvis inkl. en time tilbakeskruing av klokka også). Kan jo si det slik at anmeldelse for falsk anklage vil bli vurdert... Kan de bruke skattepengene våre på slikt BULLSHIT med å holde etterforskere og politi busy på nattestid en hel helg så kan jeg også..
-
Ja takk. Fint om du kan sende på PM. Mail går også, men da får du være obs på at Datakrimenheten i Oslo sitter og leser den.. Har ikke noe å skjule, så jeg har gitt de alt av logininfo rundt forbi.
-
Da var det min tur til å sette i gang med et prosjekt! Drømmeprosjektet har vært 550i, med V12-motor fra E32 750i, men det får vente en stund til. Mangel på skikkelig garasje, reservebil, tid, kunnskaper, etc. er medvirkende årsaker til det, for ikke å glemme at Lånekassen ikke har noe 550i-stipend. Prosjektet blir da å bygge om min 520i M20 til 535i, og en økning fra 129hk/175Nm til 211hk/320Nm skulle da duge i første omgang. Dessuten gjøres det på mange måter mest for å lære, for B20'n duger faktisk helt greit til norske forhold. Uansett er prosjektet forsatt i startgropen, men i går var vi en tur oppover i Buskerud og fikk ordnet så godt som alt jeg trenger for ombyggingen: - Motor gått ca. 150kkm med automatkasse gått ca. 100kkm. - Komplett forstilling med Bilstein-dempere - Komplett bakstilling med gule koni og diff (utv. 3.91 for automatkasse) - Mellomaksling + en i reserve - Komplett eksosanlegg + ekstra kat i reserve.. kanskje lage en tom en? - Bred bremsepedal - Automatgirstang med brytere og deksel for midtkonsollet - Kickdownknapp - Komplett ledningsnett til motor - Hjerne + en i reserve - Ledningsnett til girkasse - Hovedstrømkabel for å flytte batteri til baksetet (står foran på min) - Hjerne til girkasse - Ekstra bremseskiver foran - Nesten ny radiator med alle slanger Hentet også tre dører i samme farge som bilen min, samt passasjersete. Ryggen på førersetet mitt har en skade, så jeg flytter sannsynligvis over ryggen på setet, så blir interiøret mitt strøkent. Skal i tillegg hente intrsumentpanel samt avtakbart hengerfeste senere. Hengerfestet vet jeg ikke om jeg skal montere, men madammen har en drøm om å få bytte ut Sportagen til en liten bil, og da må BMW'n trekke hestehenger. Det eneste som mangler nå er to gummiputer på et girkasseoppheng, konfilter (må visst bruke det pga. mangel på plass til luftfilterboks) og noen få bolter. Ellers er det bare å smekke det opp. Ellers er det mulig girkassen og diffen blir byttet ut til hhv. manuell kasse og diff med 3.63 utv. (manuell og automat har forskjellig). Kunne veldig gjerne tenkt meg en diff med brems, men får se om jeg får tak i det. Har funnet M5 3.6-diff, men den har 3.91 i utveksling. En mulighet kan være å bruke den og automatkassen, men det får vi se med tiden. Motor og bakstilling ferdig innlastet i går: Kan si det slik at det ble LITT fullere når alt var inni, så nå står hestehengeren og Sportagen hjemme, med minst en halv E34 535i innvendig. Regner forøvrig med at det vil ta en god stund før dette prosjektet vil fullføres. Mangler sted å skru, pluss noen kraftige (høye) jekker for å jekke opp karosseriet. Kan muligens også trenge en jekketralle. Noen som har? Skulle jo også gjerne hatt en bil i mellomtiden, men det ordner seg muligens, så vi får se hva tiden bringer. Åja, og så må jeg nok finne noen hjelpende armer når alt skal på plass. Foreløpig skal alt inn til lagring, og skruplass i Tønsberg/Horten skal ettersøkes.
-
Edit: Splittet ut fra http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=12171 (tråden om den henlagte tyverisaken av Joars E36 328i coupé) Ja, nå har vi fått sett hva de heller bruker ressursene sine på. Kl. 01:00 natt til søndag banket to mann fra Tønsbergpolitiet og tre mann fra Datakrimenheten i Oslo på vinduet og ropte "POLITI - ÅPNE!" hos meg og dama. De tok alt datautstyret (inkl. mobtlf, wlan-router, digicam, mm.) pga. noe tull som jeg ikke er skyldig i. Så satt jeg i avhør i Tønsberg hele natta før jeg ble dumpa ut på gata i Tønsberg tidlig søndags morgen uten penger. Forteller sannsynligvis mer om dette senere, i en annen tråd, men aller først må jeg bruke litt tid på å finne en advokat som duger i data. Er rett og slett helt sjokkert over hva som foregår, og forstår godt folks hat til politiet. Har hatt respekt for det de har gjort før, sikkert fordi jeg aldri har hatt noe med de å gjøre (jeg har én parkeringsbot), men nå er ALL respekt borte, og den kommer NEPPE igjen. Jeg håper bare rettsystemet klarer å overbevise meg at det fungerer.
-
Vanligvis bruker man jo standard senterkopper.. men klistremerker får du hos din lokale BMW-forhandler. Siden Azev-felgene jeg hadde på en tidligere bil ikke hadde "vanlige" senterkopper limte jeg på BMW-merker selv: Kjøpt hos Bavaria. Lurer på om de kostet 45,-/stk eller noe slikt. Satt bra så lenge jeg hadde bilen. Fås i forskjellige størrelser.
-
Sikkert bare utslitte børster.. Det er det som pleier å være årsaken. Kan kjøpe ny spenningsregulator med børster på til ca. 400,-. Da er det to skruer som må ut.. Tar 3 minutter. Hvis du er kyndig med loddebolten og vil spare noen hundrelapper får du nye børster hos BMW-forhandlere for ca. 90-100,-. Så kan du bytte selv.
-
Og hvilke føreforhold er det da? Såvidt jeg kan se på videoen er det helt tørr asfalt under Königsegg-kjøringen. Viper er RÅ bil! Sånn er det bare.. har forresten vært hjemme hos han som eier Viperen de kjørte på Autofil. Foreldrene mine kjenner ham. Han har helt rå bilpark.. God mann!
-
Så en gamling i en BMW med navnet sitt eller noe på skiltene i Danmark.. Døharry.. I Tyskland var det en som hadde SEXXX på en Vitara.. Liten tvil om hvilken bransje han var i tenker jeg...
-
Er ute etter skrulokale i Horten/Tønsbergsområdet for type 14 dager (ikke nødvendigvis akkurat nå). Skader forøvrig ikke med en lagringsplass for en god del greier også.. lenger enn de 14 dagene. Veldig fint om det finnes løftebukk for motor, oppkjøringsramper og lignende der. Også fint om det er litt plass å bevege seg og sette ting rundt bilen.. Betaler ikke en formue, men litt er greit.. Mob: 913 00 261 / Mail: gr@bimmers.no
-
Men ser at dette er kombinasjoner som er delegert LANGT frem i tid. Se på Oslo er jo bare kommet til DL f.eks.. Stavanger RJ/RK..
-
Tilleggsinntekt ved siden av hovedjobb..
-
Djises! At det skal gå an.. Dekker NAF reparasjon av alt dette da eller?
-
Han oppfører seg som en hoven blei, men han må vel vite hva han driver med, selv om det bare er en bigeskjeft for ham.
-
Berre lekkert! Takker!
-
Ble det Gaute sin eller? Du får holde oss oppdatert på fremgangen, selv om det er langtidsprosjekt. Hva skal den ende i til slutt da? Eller bygger du bare for å selge?
-
Noen som har noen oversikt over hvilke bokstavkombinasjoner som er i bruk i norske registreringsnummer, og hvor de tilhører?
-
Lock Stock and Two Smoking Barrels er en av filmene jeg har sett flest ganger. Snatch er også knallfet, men når ikke helt opp til Lock Stock. Også enig med Desloch i at The Rock er kongefilm. Har sett den også mange ganger.
-
Ja, det betydde nok at de kom til å sette inn STORE ressurser på å ta tyvene...
