Gunnar

Prøvd å reinstallere XviD-codecet? Resete alle innstillinger?

Pingle.

Koster jo ikke noe ekstra å sette opp CS-server.. Men du kan jo ikke drive å selge "servere" på en slik linje. IP'n vil skifte, og du har nok for dårlig uplink til at det blir veldig bra.

Tilleggsmaterialet var greit. Sinnsykt mye fra Rudskogen/Gatebil, pluss Helene Rask sin "No Love" video. Virker som GIS-folkene har blitt helt kompis med Gatebil-folkene.. Testingen av biler var vel forsåvidt grei den også, men de testet en Civic Type R som de påstod hadde 300 sugehester? Hva har de originalt? Og ish for en kjedelig bil..

Nå er det faktisk snøflak i lufta i Vestfold også.. men det er fortsatt 3 grader og legger seg nok ikke riktig enda. De har jo dessuten meldt varmere til uka..

Gikk vel en liter rent, klart og iskaldt vann i min hals..

Hehe. Er kanskje webmasteren sin. Han taka med E46 320'n sin i en rundkjøring i Stavanger..

Har da sett noen M20B25 til salgs med jevne mellomrom.. F.eks. denne: http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/kjop ... spx?Id=617 Eller denne: http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/kjop ... spx?Id=149 Og her er en delemotor: http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/kjop ... spx?Id=542

De byttet navn fra Motor Technik til Schmiedmann for en god stund siden. Et år eller noe. Webadr. er www.schmiedmann.no At de svarer fra MT-adresse er nok bare at de ikke har fått endret enda..

Gård eller? Har _egentlig_ rundt 30 mål å "boltre" oss på her, men det henger ikke i sammen med hustomta..

Om hva er dyrt? Linje fra NGT? Sjekk www.ngt.no

Vel, for å si det sånn, jeg har gitt alle som stod til høyre her gratis PR i opptil 3 år, og for de som har ligget lenge ute er det snakk om mange tusen besøkende. Eksponeringen de får her bør være verdt noen få kroner i måneden! Et eneste salg for de fleste, så er pengene tjent inn. Jeg er bare ute etter å få dekket kostnadene med å drifte sidene. Får jeg inn noen kroner kan jeg dessuten forsvare å bruke litt mer tid på å gjøre sidene enda bedre, for det er ikke så veldig mye som har blitt fornyet og oppdatert det siste året. Og ang. de gamle linkene: Kommer kanskje til å legge ut en egen separat side med _kun_ linker, bare for å ha et fint "oppslagsverk", men de vil jo i så fall kun få en brøkdel av eksponeringen som de til høyre her får, så det vil nok være verdt pengene å kjøpe plass heller. I mellomtiden er det bare å ta en titt på "Qee" sin side for linker, www.modifisert.net

Tro det eller ei, men Citröen sitt aktivt fjæringssystem (husker ikke hva det heter) er rimelig langt fremme når det gjelder kjøreegenskaper. De drar noen helt syke sideveis G-krefter på vanlige familiebiler.. dette vet hagenisse mer om, men tror det var snakk om 0.93G, og da snakker vi 0.01G bak helhjertede dyre sportsbiler..

Steffen, ja.

NGT bruker router, ikke modem, slik Telenor gjør (de kjører to forskjellige ppp-protokoller). Du setter opp FTP lokalt på PCen din, så må du logge deg inn på routern med telnet (start -> run -> telnet ). GW'n finner du ved å ta ipconfig i et MS-dos vindu på PC'n din. Når du er inne på routern kan du sette opp forwarding fra routern til din LAN-adresse, som du også finner ved ipconfig. Det finnes sannsynligvis noen hurtiggreier inne på routern for å sette opp slikt, alt etter hva slags type router du har. Hvis ikke må du åpne manuelt for port 21 i firewallen pluss sette opp den nevnte forwardingen. Passord til routern får du fra NGT.., mulig det ligger på kundesidene. Der står det helt sikkert også en lettfattelig beskrivelse for hvordan du skal gjøre det hele på din type router.

Dette er med BlueVision: For å si det sånn, så lyste de blått i 2 sekunder etter de ble slått på, og etterpå så de ut som gule pærer. Lyskjeglen var ganske hvit, så de lyste greit, men ellers var det lite å skryte av..

Audi sitt vinkeldrev gir visst en del drivverkstap.. Men skal ikke garantere noe rundt dette her.. det er bare hva jeg har tatt til meg ihvertfall. Savner egentlig noen konkrete tall fra pålitelige kilder rundt dette med drivverkstap. Alle bare tror og påstår uten å ha noe skikkelig testgrunnlag..

Det skal jeg fortelle deg er fordi han da kjører på dragunderlag med rene dragslicks. Altså verken asfalt eller gatelovlige dekk. Underlaget på skikkelige dragbaner, som på Gardermoen, er noe gummiaktig seigt opplegg. Prøv å gå på det... På vanlige gatedekk på asfalt har han ikke grep i et eneste gir.

Tenkte sikkert på om du hadde kasko eller ikke..? 12 timer senere burde ikke være noe problem, så sant du ikke var skitings. Vanlig alkoholforbrenning er 0.15 promille i timen, så om man har hatt 1.5 (full, men ikke skitings) er man edru 10 timer senere. Holder meg som regel til 12-timern selv..

Det er 120x80 som er grensa, så du må nok ned 10 på høyden, Fredrik..

Er forskjell på hvilken retning motoren står i. _Tror_ RWD regnes for å ligge mellom de to..

Velvel.. da var den ute. Har sett selve kjøringen nå, og vel.. det er en GT3 og en Viper GTS som kjører fort. Stort mer er det ikke. Lite blårøyk og ikke et eneste blålys. Lite spennende, rett og slett. Får håpe ekstramaterialet er verdt litt..

Ser pent ut detta! Feil farge på kjøleskapet i forhold til resten av kjøkkenet, men pent uansett! 6 mål tomt høres herlig ut! Vi har bare 2 mål her..

Da har du ikke fulgt godt nok med. Minst to her på forumet har nevnt at de betalte 80k for sine, og jeg vet om en sølvgrå som gikk for 50k eller rundt der. Såvidt jeg vet helt kjørbar stand, men noe rust og ikke spesielt fin i lakken.

Så mye bedre ut på disse bildene! Men fronten er rar, og lexus-lyktene burde bort.. Syntes den var stilig nok innvendig.