Gunnar

Hva er det du mener som er det?

Syk den "forbikjøringen" til den hvite E30 M3en litt uti filmen..

Fin kebabtralle det der. Et par cm lavere så hadde den vært enda bedre.

Kan jo ikke se om det er steinsprut eller ikke fra noen små bilder som dette her! Selv min ser jo ikke ille ut på avstand.. og spesielt ikke på små bilder.. Men for all del, fine biler! Ville bare poengtere at man ikke kan avgjøre hvordan lakken er ut fra slike bilder..

Stemmer det ja. 7 røde roser og en liten pakke.

Det jeg var redd for ja. Kjedelig om hele gjengen får straffeporto/restporto.

tørr ikke jeg og svare 100% sikkert på.. kjøpt for 280.000,- har jeg hørt av en liten snørrunge Må være en pappagutt eller noe 280k er nok ikke så langt unna sannheten nei. Tror 265k er det riktige tallet. Trenger uansett ikke være pappagutt for å ha slik bil. Han kjøpte den nok av Kjell Rune her på forumet, som vel er 22 eller noe.

.. på brev og slikt? Sitter og pakker klistremerkene til de som er registrert innbetalt, men er usikker på vekten på konvoluttene, sånn i forhold til frimerkeklistringen. Det er 6,- opp til 20 gram, og 9,- opp til 50 gram. Hva skjer om jeg klistrer på 6,- og de viser seg å veie 30 gram? Posten kan jo umulig drive å kontrollveie alt som blir sendt? Er liksom ikke det at 3,- er så mye, men med dette antallet snakket man fort 150-200,-.

Warsteineren dere snakker om? Gamlebilen til Kjell Rune?

Har aldri påstått jeg har peiling på gamle traktorer , så jeg vet ikke hvordan det funker der, men på de aller fleste av dagens biler styres turbotrykket av ECUen, og kan endres med en remap eller ny chip. "lol"...

Skal ikke mer til enn en chip som øker ladetrykket på Volvoen, så har den 220hk, og du null sjanse..

Kan nå informere om at Politiet har funnet igjen felgene! De lå hos noen Latviere på andre siden av E18...

Finnes da de som har hatt 20" også på.. Men synes ikke den blå over her var noe fin. Er det 19" på den? Så nesten ut som 20".

Har ikke bilder eller? Hvis noen har kan dere sende til post@bmwguiden.no, så kan jeg legge de ut under "Happenings".

ja, schmiedmann.no. Senkesett Keilform AP Sportsfahrwerke 60MM/40MM 518I alle modeller 520I alle modeller 525I alle modeller Varenummer: 12.61 Pris excl. Moms: NOK 1,911,00 (€ 234,07) Pris inkl. Moms: NOK 2,388,75 (€ 292,58) Ap senkesett er tysk kvalitet når det er best. Derfor gir vi livstidsgaranti på dem, hvilket intet annet produkt tilbyr! Med ap senkningsfjærer er du sikret optimale kjøreegenskaper også under ekstreme belastninger! Ap tilbyr også som den eneste "vorderakstieferlegung", hvilket vil si at man kun senker bilen foran, da bilen ofte har den rigtige høyde bak! Alle sett er naturligvis med tysk tüv-godkjennelse De har også et sett med kun fordempere som senker 60. Det funker nok vanligvis bra på E34, for de pleier å være lave nok bak: Senkesett AP Sportsfahrwerk for 40-60MM Alle modeller 518-525I 40-60MM (4syl.40MM/6syl.60MM) Varenummer: 12.36 Pris excl. Moms: NOK 921,00 (€ 112,81) Pris inkl. Moms: NOK 1,151,25 (€ 141,01)

De sitter nok på bilen han skal kjøpe og hente, altså en E36, så da passer de ikke til E30.

Kan denne være aktuell? Bak står det "bimmers.no" med ganske stor skrift.

Bør bytte dempere også hvis du skal senke 60. Sett med alt ligger stort sett på 4500,- og oppover, og så er det ca. 5 timer montering på verksted. Bare 60/40 fjærsett har jeg faktisk ikke sett tror jeg. Men OS/GS har Apex 40mm.

Ny babydrakt:

Merkene har hvit bakgrunn, desverre. Må snakke med pmkweb hvis ikke, men er redd de vil være dyre i folie. T-skjorte med det på kan derimot la seg ordne! Skal se hva jeg får til.

Åpningstidene på polet står på www.vinmonopolet.no

En bekjent av meg som skrur for KRB er nede og besøker VS i dag, så jeg får satse på at jeg får alle detaljer senere.. Vet ihvertfall at den har bremset enda mer i år enn i fjor, men det var visst litt hysj-hysj, så jeg får holde kjeft. KRB holder på med ny motor, 2.6-liter og en enorm turbo. Forventer å passere 1000hk. Men den er desverre ikke ferdig, så han skal kjøre på fjorårsoppsettet en stund enda. Det er en 2.2-liter som bremset ~860hk i fjor, men de skal bare kjøre den på 6-700hk på Våler. Hadde hatt den fra hverandre og skrudd sammen igjen i går og forgårs.

Er det vi har funnet ut tidligere også ser du.. Forumet takler ikke to domener samtidig. Men rart med trådstarteren her som ikke får det til selv om han surfer på bimmers.no. Tror han må prøve å få sletta cookien.

Feite lefser bak er murfett. Synes mine bakdekk er for smale. (235/40-18")

Du vil jo miste det der skikkelige rykket som kommer når turboen får opp ladetrykket, men kompressoren gir nok totalt sett rimelig bra valuta for pengene..