Gunnar

Denne tråden er nå historie. Se http://www.bmwguiden.no/viewtopic.php?t=5843 for mer info!

Håper ikke det nei! Håper en eller annen med nok penger og en lekker svær garasje kjøper den og plasserer den midt i garasjen som garasjepryd. Det hadde vært konge å ha noe slikt stående, men skulle bare hatt den fine sekseren under panseret slik at den kunne stått og glinset litt.

Paradise Garage er det visst det heter. Visste det var noe Fantasy/Dream/Paradise-opplegg. ttp://home.netpower.no/pberg/paradise_ref.html PS, Gaute, hvis du ser her, du vet det er utrolig dustete med frames på websidene til BMWCCN avd. Rogaland? Når man linker direkte til sider (noe som er et prosjekt i seg selv) mister bruker all formening om hva slags sider ann faktisk befinner seg på. Ingen logoer, ingen linker tilbake, ingen menyer. Og som om ikke det er nok så blir man ikke klokere om man fjerner filnavnet i adressen heller. Praktisk talt umulig å finne ut hva man surfer på om man ikke er kjent. Ikke akkurat teknikk i kjent BMW-stil..., eller kanskje det er det det er..?

Sprø historie! Baklyktene og plasten/gummien i motorrommet ser jo helt dønn nye ut. En liten vask og polering for å få bort støvet på lakken så blir det garantert en lekker bil! Synd det ikke er en sekserutgave!

Er ikke han som driver Fantasy Garage eller hva det heter på Nærbø som driver med slikt da? Han har noen Ferrarier og Maserati også. Usikker på om han har amcars. Det er forøvrig han som står bak Ferrari Club Norway.

Coupé (og sannsynligvis cabrio) har lenger front/panser enn sedan (og sikkert touring/compact). Men _tror_ frontlyktene er de samme på alle.

Vel, du har jo gutta på Ålgård da. Hove, Ydstebø og Bakke. De med rulla. Der kryr det av Camaroer, Vipere og Corvetter... Om de leier ut er nok en annen sak. Ydstebø sin 700hk C5 er vel ikke akkurat noe jeg ville lånt ut til hvermansen om jeg var han...

Snakker du med de som selger slikt sier de at du kan senke 40mm på originale dempere. Skal du senke mer må du ha kortere dempere. Men uansett blir nok bilen bedre å kjøre om du bytter dempere også.

tror også det er samme delene! hagenisse var ganske sikkert ironisk... Kan forøvrig informere om at det GARANTERT ikke er samme reima. Har original reim liggende som skal på ved første anledning (lønner seg jammen ikke å bruke Biltema når de kun varer 3-4 måneder..). Kan da ta sammenligningsbilde, så kan du se selv at de definitivt ikke er like.

850 og nyere ja. Ålright lyd i de. 240ene høres fæle ut.

Okay. Da må noen som er bedre kjent i Oslo beskrive veien. Jeg vet ikke hvor du kommer inn i Oslo når du kommer fra Østfold. Har bodd i Oslo, men det er 5 år siden nå, og jeg hadde ikke bil mer enn et par måneder da. Er desverre ikke veldig godt kjent.

Det er et BMWCCN-treff ja, men tviler vel egentlig på at det sjekkes der. Det er jo bare en stor parkeringsplass, og det skjer ikke stort. Bare en sosial event. Jatte BMW og kikke på bilene. Sjekkes det noe bevis for å "stille ut" får du heller parkere nedi gata og ta beina fatt.. Du kjører inn til Oslo sentrum og opp forbi Holmenkollen. Så skal du etterhvert se en parkeringsplass full av BMWer.. Treffet begynner kl. 11.

Husk at Kenneth Høiom har en M Coupé. Den har et par hakk mer effekt enn de vanlige Zene, så jeg vil tro det gjør sitt til nervøs bakende. Spesielt når den kjøres på grensa. Har man sett breisladden fra Gatebil (f.eks i Gatebilfilmen 2004), så ser man allikevel at han har rimelig god kontroll...

Enig med ORF! På tide å ro dette litt inn. Begynner å få litt "pass deg eller så henter jeg far min"-tendenser denne tråden her. Jammen mange rare "vitenskapelige" forsøksresultater og meninger som blir presentert.

Synes Volvo-femmerne har fin lyd jeg også, men det er litt mye viftelyd... Audiene/VAGene legger jeg aldri merke til, så der kan det ikke være noe særlig?

Er det ikke slik at Z3 Coupé har bakhjulsopphenget fra E30? Noen mener jo det er bra, men det blir vel en smakssak. Synd Anne har vært litt stille her de siste dagene, hun er på sin andre Z3 Coupé, og er du heldig har hun kanskje prøvd 330ci også. Du kan jo prøve å sende en PM til henne og gjøre henne oppmerksom på tråden. Ellers pleier jo Z3 Coupéene ligge i toppen på banetreff (er en M Coupé som pleier å dra hjem "det meste" på BMWCCN-treffene, men sjåføren er nok også dyktig). For min del tror jeg uansett jeg hadde valgt en 330ci. Tror det er en bil det ikke går an å gå helt feil med. Blir det for mykt og høyt finnes det jo alternativer i Eibach/H&R og Bilstein...

Hvis BMW_JP sammenligner en E36 318is med 3 mann ombord mot en "tom" E36 320i er det ikke rart at 320en er mye sprekere. Når det er såpass lite gamp å gå på kjennes de ekstra kiloene GODT på bilene. Tror nok også at 320i tåler kiloene noe bedre, men med tomme biler skal det ikke være store forskjellen på de.

Ny reim koster ikke mye. Betalte vel rundt 80,- til min hos Bavaria (BMW-forhandler), men den finnes også til 29,90 på Biltema. Din har vel en litt lenger reim enn min M20, men de store utslagene på prisen skulle det vel neppe gjøre. Anbefaler forøvrig å gå for originalreima. På min er det en servoreim og en dynamoreim, byttet begge to i jul. Den ene var original og den andre Biltema. Det hyler som pokker når jeg legger mye om, så dere kan jo tippe hvor servoreima kom fra..

Noen som har tenkt seg på BMWCCN sin vårmønstring på Frognerseteren på søndag (24. apr)? http://www.bmwccn.no/nor/kapittel3/kale ... en2005.htm BMWCCN avd. Vestfold skal treffes ved Statoilen på Kopstad (Horten/Nykirke-avkjørselen rett etter 4-felten/100-sona har begynt) kl. 0900, så for vestfoldinger er det bare å henge seg på! Er været bra stiller nok jeg.

Til annonser og slikt kan du godt bruke http://www.imageshack.ws/ Der velger du "Browse", finner bildet på harddisken din, og etterpå trykker du "Host it!". På siden du kommer til etter opplasting kan du velge "Thumbnail for forums".. om du tar 1 eller 2 betyr ikke noe. Brukergalleriet får forbeholdes fremvisning av biler...

Prøver å la være, men det begynner å bli vanskelig. Det begynner nemlig å bli snakk om en god del penger. Jeg har akkurat fått tilbud om en prøvemåned som betaler dobbelt så mye som annonsører innen bilbransjen ser ut til å være villige til å betale for et helt år.. Kan få gjort en del både med treff, klistremerker/effekter og sidene for summene det er snakk om.

130kgs student? Får være måte på, er ikke akkurat noen formue man får fra Lånekassen!

Må begynne å spise enda mer drittmat enn du allerede gjør - og oftere.

Dempere og alt da? Prøvde nemlig å få tak i Apex senkesett til min E34.. Men OS/GS kunne ikke skaffe annet enn 40/20 (noe sånt), og da kun fjører. Må gå for alternative merker om man vil ha komplette kit.

Er ganske sikker på at det ble "tilbakekalling", eller så er det en del som bare ble byttet på første og beste service. Plastskovlene knakk og satte seg fast rundt i kjølesystemet. Det gjaldt tidlige M50-utgaver, sikkert 91-92 eller noe i den duren.