Gunnar

Hehe. Knallbra bilde, Haldor. Min garasje er desverre ikke bygd enda...

Vel, det er vel ærlig talt ingen nyhet at det finnes dumme BMW-eiere? Heldigvis er de fleste ganske ok.

Bobla er IKKE kul. Det finnes derimot noen Audier som er greie, og Seat Leon er jo ikke så ille.

What the... 2.5 sek foran? Heia Webber! Han har gitt meg et ørlite håp, men vi får se...

Like bra i følge Continental ja, men litt rart at Aftenposten sier at dekket de kjøpte i butikk var mye dårligere, og definitivt ingen testvinner...

Prøv å få en fastpris først.

Nei, det er ikke det. Takk for kondolansen! Hehe. Er nok heller tvilsomt det. Skal ha eksamen i matte og kjemi en uke etterpå, og jeg har null peiling på noen av fagene. Hva bilen angår, da jeg sjekka den før jeg kjørte fra flyplassen nå nettopp var plutselig ekspansjonstanken helt full av væske, altså mer enn det var på den da jeg kjørte *til* flyplassen for noen dager siden. Blir ikke klok på den. får sjekke i morgen når den er kald igjen...

Sett før. Creepy greier ja. Får en til å tenke litt... Er jo gøy å kjøre fort på øde veier nattestid, men kan fort bli mindre gøy på tross av at det ikke er verken folk eller biler å treffe på, så lenge dyrene finnes... La ellers til en liten advarsel i topic. Er nok ikke alle som liker å se slikt.

Det kan se ut for at Continental jukser i dekktester. De har angivelig levert mykere dekk med forsterkede sidevegger i dekktestene - helt andre dekk enn hva hvermansen får kjøpt i butikken! Så blev de vinnare Men i år var den hemliga testdäcksavdelningen i Hannover extra kreativ och skräddarsydde olika däck till olika tidningar. Årets testvinnare i bland andra Aftonbladet blev Continental Viking Contact 3. Vikingdäcket vann även i den norska biltidningen Auto motor och sport, som fäster stor vikt vid däckens barmarksegenskaper. Norrmännen fick ett däck med extra styva sidor. Vi på Aftonbladet fick däck med extra mjukt gummi vilket ger bättre grepp på is - det väglag som vi betonar högst. Men även vårt testdäck hade förstärkta sidoväggar för att öka stabiliteten på barmark. Nu har vi köpt konsumentversionen av testvinnaren och gjort nya tester. Det visar sig då att det är stor skillnad mellan däcken. Det däck vi köpte har både sämre grepp på is och sämre stabilitet på barmark. Det är definitivt ingen testvinnare. Källor på Continental i Hannover erkänner för Aftonbladet att bedrägeriet är en viktig del av däckjättens verksamhet. -Vi vet ju hur de olika tidningarna prioriterar och sen skräddarsyr vi däcken, säger en anställd. Så mye for å stole på Motor og AMS sine tester! Håper noen utsatt for en ulykke som kan spores til for dårlig grep (hvor ofte er ikke det tilfellet på glatt veg?) etter å ha kjøpt dekk etter å ha lest testene kan saksøke de sønder og sammen om alt dette er sant! Les mer her: http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story ... 16,00.html http://www.aftonbladet.se/vss/bil/story ... 54,00.html

Well, it seemed like a good idea at the time, but now Volkswagen’s CEO, Bernd Pischetsrieder, thinks the big Phaeton luxury sedan was a big mistake. “It was, to put it mildly, a misjudgment,” said Pischetsrieder. Developed by his predecessor, Ferdinand Piech, the “saloon car” will continue in production for at least another four or five years, and after that, there’s likely to be a successor vehicle. But don’t expect another sedan, stressed Pischetsrieder. Exactly what he has in mind he isn’t saying, but the one thing that might carry over is the Phaeton name. “At least then, people will know how to spell it.” Moro... Kilde: http://www.thecarconnection.com/index.asp?article=7954

"Holder på". Problemet er: 1. Jeg vet enda ikke om det fortsatt forsvinner kjølevann, elller om det bare er at jeg får fyllt opp systemet igjen etter en liten lekkasje jeg fikk tettet (som jeg egentlig kun tror oppstod pga. vanvittig trykk i systemet som følge av at toppakningen sikkert er gåen). Får bare etterfyllt hver gang bilen er kald igjen etter å ha blitt varmkjørt. Åpner jeg lokket på ekspansjonstanken når den er varm mister den trykket, suger inn luft og pumper ekspanasjonstanken full av kjølevæske. Ergo en tidkrevende prosess å få fyllt opp skikkelig.. 2. Har ingen steder å skru der borte, og har ikke peiling på toppakningbytte. 3. Dødsfall i familien i forrige uke, så jeg måtte fly hjem til Lye igjen på lørdag, etter 5 dager der borte. Begravelse i morgen. Er ellers spent på å se om det har forsvunnet noe kjølevann når jeg kommer til Torp igjen i morgen. Har det ikke det lekker den nok ikke, og da satser man nok på Sigdal. Interessant lesning?

A-ha. Var jo grei pris det. De ligger på rundt 2k fra GS/OS nye. Du får selge den ene til Kim/hagenisse. Han er livredd for å ta bilen utpå isen. Jeg er forøvrig også redd for å ta min utpå, men det er fordi kjølevannet forsvinner på magisk vis...

Det er et relativt rimelig dekkmerke Superdekk-kjeden har. Litt over de billigste, langt under de dyreste.

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... g=71&fg=05 Her har du delenummer og full pakke.

Forhold har det ikke ødelagt (til en viss grad tvert i mot), men livet, tjah, ødela ihvertfall VGS-skolegangen min. Men er jo lenge siden jeg har vært noe særlig på IRC nå...

Det slo meg akkurat at jeg muligens har spurt om dette før. Lider som tidligere nevnt en gang i mellom av en lett utgave av alzheimer.

OS har nye originale instruksjonsbøker, så han kan sikkert skaffe serviceheftene også. Er vel en del av BMWs sortiment? Kan kanskje kjøpes over disk hos Bavaria også...

AP og Apex er ikke det samme. Apex er Apex, og AP er AP Sportfahrwerke eller noe slikt. Tror egentlig det er et steg opp kvalitetsmessig også, men er ikke sikker...

Ralf hadde ingen som helst grunn til å kreve mer lønn. Han har ingen resultater å vise til, og var dessuten ute i en haug med løp...

Ok. Men du fikk ihvertfall svar på det du lurte på ; Getrag 260/5.

TV2-journalisten var en idiot da. "Du er nå UTE av Dakar-rallyet, hvordan føles det?!" mens Pål Anders gikk helt fortumlet rundt med brukket kravebein og armen i fatle. Greit nok at det var en faktaopplysning, men Pål Anders kunne fått litt tid på seg. Bra å dra ham HELT ned i søla så fort som mulig liksom...

Kan man spørre hva du måtte ut med? Skal du på isbanekjøringen i Sigdal?

Internet Relay Chat... mIRC er f.eks en IRC-klient. Sitter og babler lignende MSN, bare at det hovedsaklig baseres på kanaler/større rom, og ikke 1-1 chat (selv om man kan gjøre det også). Ellers relativt avhengighetsskapende. Tror IRC har ødelagt mangt et forhold og liv.

Ja.

Jøss. Gikk kjapt det da. Hvor mye er en E28 M5 verdt? ... og ps, når det går så kjapt kan du sikkert få mer om du venter?