Gunnar

Har faktisk ikke fått med meg tråden din før nå - er egentlig ingen E28-mann, men dæven for en kjøring du stilte med i drifteheatet på lørdag. Er intet annet enn imponert! Her er en liten "serie" av en av rundene dine:

Pfft! Masse å gå på Steffan, minst 15-20mm ned til asfalten. Bare å satse enda hardere i svingene neste gang.

Oppjustering av totalvekt tilhører sjeldenhetene. Det man har gjort er å nedregistrere antall sitteplasser, men ryktene rundt sier at de har sluttet å tillate det nå...

Det er en MKIII navienhet som er på bildet øverst i tråden her, altså CD-navi. MKIV er den eneste i den rekka som er DVD-basert, og har som bmw-maxi viser over her en svær DVD-logo midt i fronten. Hvis dette er en navipakke med MKIV og nytt kabelnett for retrofit, så er det en meget bra pris, og en overkommelig jobb å montere.

Nå skal vel ikke sjåføren heller undervurderes som årsak til at den bilen går radig rundt banen...

Godt å høre Morgan! Ønsker dere lykke til og ser frem til å se dere i godt driv til våren.

DET ler du av, mens alternativheatet som tok en halvtime slaktes.. Nå er det vel sånn at det er veldig mange medlemmer der som kun er for å se på, og det er da medlemsavgift også fra de som brukes på disse treffene (har forstått det sånn at det ikke går rundt av banekontigenten, ihvertfall fra tidligere). Ergo må man kanskje stille seg spørsmålet om hva formålet med treffene er - spesialservice kun for de kjørekåte på bekostning av de andre, eller om man kan ofre en liten halvtime for å gi underholdning til medlemmene som ikke er så keen på slikt, men gjerne vil se og være sosiale. Den lille halvtimen kan man heller ta inn på effektivitet på andre områder. Flaggvaktene burde f.eks. vært på plass når førermøtet var ferdig. Det tok lang tid fra førermøte til første heat var på banen, og i tillegg den nevnte lunsjpausen på en time.

Jeg tok bilder under dameheatet på lørdag ja. De ligger under Happenings de og. Kan ikke love at jeg har tatt av alle, men har nok fått med de fleste bilene som var utpå flere heat på lørdag - tok ikke bilder under alle heatene. Håper forøvrig de fleste finner seg selv, så har jeg "betalt tilbake" litt fra alle de gangene jeg har kjørt og blitt tatt bilde av uten å ta bilder selv. Er alltid moro å finne bilder av seg selv når man har vært på banen. Håper folk blir flinkere med å legge ut - er så sinnsykt mange med kamera og få som legger på nett. Må du slutte å tulle nissen. Det var jo bare moro. Jeg syns det var mer idiotisk at flaggvaktene skulle ha en times lunsj 1.5 time etter kjøringen begynte.. Alternativ-heatet var dagens høydepunkt underholdningsmessig.

Har lagt ut masse bilder under Happenings her inne... Dr_S Geir Anders estorilskreppa? Steffan Mannen med best bilkontroll i alternativt sporvalg: hagenisse Kai P. Magnus .... og noen hundre til. http://www.bimmers.no/modules.php?set_a ... _album.php Orket ikke sette i gang å redigere på disse, men håper noen av de faller i smak allikevel! Hvis noen ser noe brukbart de vil ha kan dere heller få originalen og redigere selv.

Lørdag rundt kl. 15. Et heat med alternativkjøring. De kjørte gamlebanen + de to driftelommene.

Nå er det jo forskjell på 15 minutter og en hel dag med slik kjøring. Men jeg syns det var et kjempetiltak å arrangere et heat med alternativt sporvalg! Så får de som dro hjem på grunn av det i fjor bare ha det så godt...

Hvis du har bolig, så er det eneste fornuftige å refinansiere huset om du plent må handle bil med lånte midler. Banken driter nok greit i om du skal pusse opp igjen eller om du vil bruke pengene på bil så lenge de har sikkerhet i huset ditt. Men det forutsetter selvfølgelig at du har betalt ned nok til at de vil gi deg mer.

Hvis beholderen har vært åpnet og ikke helt tett, så kan den ha tatt til seg fuktighet og være ødelagt. Eller det kan være en type som ikke egnet seg for blanding. Og så skal man heller ikke se bort fra at det begynner å bli greit varmt etter 8 runder time attack.

Jeg har samme turbo BENSIN motor i 200hk-variant i A4en vår med quattro (jeg ville nok aldri kjøpt Audi uten 4WD ), og like godt som E34 M5 går det ikke (et par sekunder tregere enn 3.8-literen til 100), men de drar dritbra helt fra 1800rpm, så de er morsomme. Maksmoment og effekt er ca. likt som 728en min, men den føles bare så sinnsykt daff nå - aksellerasjonen føles lik på 4500rpm som Audi-motoren på 1800rpm. Jeg er overbevist om at turbo på bensinmotorer er fremtiden. (FSI er bensinmotorer, DI er dieselmotorer og Ten står for Turbo på alle)

Gikk det ikke også en Porsche med bremsesvikt rett frem i enden av langsletta for noen år siden? Porsche-bremser er jo ikke akkurat kjent for å ikke holde mål. Feil skjer... Forøvrig syns jeg "totalvrak" som ble nevnt oppi her høres drastisk ut. Syns ikke det ser så ille ut.

Åhoi! Gratulerer med lekker bil! Er så langt kjempefornøyd med vår 2.0TFSI vi og. Riktig nok en A4 Avant, med 6-trinns automat og quattro. Er det 180 eller 211-hesteren du har fått deg?

Sammen med nok krabbefelt så fungerer det bra. At det ikke går an å kjøre forbi fra Sandefjord til Tønsberg er helt idiotisk. Jeg har kjørt forbi ved å kjøre av og på igjen en gang i frustrasjon... sånt er ikke bra for noen. Etter å ha kjørt en del mil i Sverige syns jeg 3-feltsløsningen fungerer meget bra. Eneste er i kontinuerlig kø at det ikke er like bra som firefelt.

Med slitte eller ingen dekk tror jeg ikke du får mer enn et par tusenlapper..

Et par millimeter bare. Går nok greit.

Så det var du som stengte et felt på E18 i går ettermiddag ja.. Kan forstå du sovnet når du kjørte en Ssangyoung! Trafikkfarlig! Håper det gikk bra med dere.

Har du noe mer info om det?

Helt utrolig at det må skje gang på gang på gang på gang på disse få milene fra Larvik og gjennom Telemark, uten at noe drastisk skjer. Gjennomsnittsmålinger meg i ræva. Om ikke firefelt, så MÅ det bygges bredere veier med gode skuldre, midtdeler og trygge av/påkjøringssoner, og helst en god del krabbefelt.

Ålright. Da kan jeg ikke hjelpe. Planen er å dra med Magnus på lørdag, men søndagen passer egentlig bedre for meg. Men det burde da ikke være noe problem å finne noen som vil sitte på med en E30 med motor fra BMW M GmbH?

pIMp, har du tenkt deg opp lørdag eller søndag?

Denne har vært fotografert og lagt ut utallige ganger før..