Gå til innhold

Gunnar

Medlem
  • Innholdsteller

    18600
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Gunnar

  1. Da er vi enige..
  2. Ser ut som X3en er helt full av salt under. Kan det virkelig være så ille, eller er det bare blitzen som gjør at møkka ser ut som salt?
  3. Angående motorvarmer kan du kanskje sjekke med www.calix.se også. Fant ikke på websiden, men det er nok flere 750er i Sverige, så det kan jo hende det er større håp der. Husk at de som er for slangemontering ikke er ment til universalbruk. De er til spesifikke biler de også.. PS: På Defa sine sider står det at StartSmarten må ha fri sikt. Skal ha et slikt for å styre Webastoen i Land Roveren, så jeg sjekka opp litt..
  4. Tøff film, men den har vært oppe før. Har akkurat bestilt oss highspeed-kamera på jobben, så må kanskje ta med det på treff..
  5. Mboy, Ja, det kommer du nok langt med.. Lykke til og god bedring! wirrumsen, ja, det var til deg, og jeg har lest både ditt og mitt innlegg en gang til og forstår fortsatt ikke hva du stusser på. Du skriver jo rett ut at det ikke er politiet sin jobb å passe på - det er jo nettopp det de må gjøre, så lenge det finnes folk som ikke føyer seg etter forskriftene.
  6. Men det er jo oppdateringer der fra både september og november 2007..
  7. Når han ikke vil si prisen her i tråden, og tilbyr seg å si det på PM til andre, så er vel det et ganske klart tegn på at han ikke ønsker at noen legger ut prisen..
  8. Det finnes beviselig hauger og lass av nordmenn som IKKE tar slike avskiltningsbegjæringer til følge, på tross av gjentatte varsler, så hvorfor i alle dager politiet da ikke skal trå til kan ikke jeg forstå. Hvor mange biler tror du hadde kjørt rundt permanent uten forsikring og EU OK hvis de allikevel aldri ble avskiltet? Hadde de bare vært en fare for seg selv, så hadde det vært greit, men vi er andre bilister og trafikanter også som helst vil kjøre sammen med biler som er i forskriftsmessig stand, og med ansvarsforsikringen i orden.
  9. Dere kan jo velge kategori å søke i også da gutter.. er ikke verre enn å taste inn 'turbo' og velge "Forum: Annet selges" f.eks. Såvidt jeg kan skjønne er det akkurat hva dere spør etter. Når det gjelder annonseringen det her snakkes om, så er jeg avhengig av at noen gidder å sponse sidene her, da jeg ikke lenger gidder å bruke egne penger på å holde det i drift, og antall timer jeg vil legge ned i sidene er også begrenset. Da gidder jeg ikke drive gratisannonsering for alle andre som skal gjøre lettjente penger her inne uten å bidra.
  10. Det største problemet med fremkommeligheten på en 5er er uansett bakkeklaringen, eller mangelen på sådan. Det er som regel der det stopper først.
  11. Hvis vannpumpa er gått så lekker det enten ut rundt akslingen på pumpa, eller så står bare vannet bortimot stille, og da bør det i så fall kun være damp som kommer ut. Begge deler skal du fint kunne se. Hvorfor bytter dere ikke bare termostat og vannpumpe med en gang? Jeg bytta termostat fra tyskspec'a 88° til 92° som brukes her i nordisk klima, og tok da vannpumpa i samme slengen, siden det er et kjent problem på M52. Totalt rundt 900,- i deler og noen timers jobb. Som Steffan C. sa.. "billig forsikring".. Men kan jo legge til at vannpumpa som stod i må ha vært bytta veldig nylig, for den var strøken, så hvis noen trenger en billig M52 vannpumpe for testing så har jeg liggende. Kan slengens i en smartpostkonvolutt.
  12. Nå vet jeg ikke hva du vil oppnå med en slik oppgradering, om det er bedre bremser eller for looken sin skyld, men er det for banekjøring finnes det sikkert bedre alternativer. Det koster kanskje like mye å oppgradere til CSL-bremser som det koster å gå rett på noe bedre uoriginalt. Thorleif her inne kjører mye på ringen med sin originale CSL, og det var såvidt jeg skjønte bremsene som kom først til kort der. Du kan jo høre med ham hva han satte på sin..
  13. Historien innehar meg bekjent visse sannhetstrekk, men det er mange år siden den var i "slik" eie, og årsakene til at den har vært vanskelig å omsette vil jeg tro er helt andre ting. Den har fått kilometerstanden skrudd tilbake en god del, og det skjedde lenge etter at den var i "B-gjengens eie".
  14. Det skal ikke være mulig å si opp ansvarsforsikring på en registrert bil. Eneste måten er hvis den ikke stod i forsikringstakers navn, og da er jo allikevel ikke ting på stell. Forsikringstaker og bileier må være samme person. Det er til og med vanskelig å ha medeier som forsikringstaker. Avskiltningsbegjæring pga. forsikring har jeg forøvrig aldri opplevd at har skjedd så fort som en uke.
  15. Du kan prøve å skylde på hvem du vil, men til syvende og sist kan du ikke skylde på andre enn deg selv. At du kjører rundt med en bil uten ansvarsforsikring er ikke akkurat noe stas for den du eventuelt krasjer i, så jeg har overhodet ingen medfølelse i at skiltene dine ble tatt. At bilen nå har rasa motor er vel bare en tilfeldighet. Den kunne sikkert like godt vært i bruk.
  16. Stemmer det. RTS her inne har hatt en finger med i spillet der.. I fjor: The rocki`n rolla summer 06 I år: The Rocki`n rolla first time at the 1/4 mile
  17. Har kjempegod erfaring med SIRF-III chipset som den dyreste har, de fungerer til og med godt innendørs, men jeg har allerede en annen SIRF-III blåtann-GPS (Holux GPSlim 236) til mobil/PDA-bruk, så jeg trenger egentlig ikke noen annen enn den billigste. Men på både "Birdie" og "Beagle" står det "Ventes til lager 2/11"... det er jo en stund siden.
  18. Andreas, Det ser faktisk ut som den er tingen. Grusom varsling den norske forhandleren har lagt inn, men det går heldigvis an å legge inn tomme lydfiler, så da kan man fjerne mesteparten av alarmene og ha en som bare gjør en oppmerksom f.eks. 300 meter før boksen. Perfekt..
  19. Hvis det er ActiveGPS du tenker på, så har jeg hatt en slik, med ekstern antenne. Det var OK, men kunne tenkt meg å prøve noe annet nå. Er så mange som er billigere, mye mindre OG har innebygget batteri..
  20. Vil fortsatt ikke ha driten permanent hengende i frontruta med sigarettennerkabel i kupéen. Herregud så vanskelig dette var da. Jeg gjentar; Er ute etter en fotoboksvarsler med oppladbart batteri. Har dessuten allerede navi.
  21. Samme det, for man må fortsatt ha driten på, hengende i frontruta med lys og drit.
  22. ja gjør det. det er dem det er til oreginalt Hvis dette er originale M5-felger, så passer de E34. Det var siste år eller to år E34 M5 3.8 som ble levert med disse felgene, og i så fall er senterdiameteren for liten for E39.. Er du interessert i å selge uten dekk?
  23. Bruk den der norske sokken som iskald nevner. Kjettinger går jo på bare du finner noen med riktig rulleomkrets/bredde, men problemet er som andre har nevnt at de går inn på felgene på sidene. Det blir fort skader av slikt.
  24. Synd det ikke er 7-seriedim på de vinterhjula dine. Det er for små dekk. Men ser du skriver at dekkene koster 12 lapper, forventer du å få så mye for det felgsettet, eller hva betyr "hintet" ditt?
  25. Vil helst ikke ha noe TomTom-greier. Der MÅ man legge inn en destinasjon for å få fotoboksvarsling, og om de så har klart å få fiksa det, så må man uansett ha den på for å få varsling. Orker ikke å kjøre rundt med navigasjonsdings i frontruta hele tiden. Har uansett allerede en Sony navi. Foretrekker en egen boks for fotoboksvarsling.. Gustav C., det er samme jeg har hatt, har fungert topp i et par år. Brukte ekstern antenne og plasserte den vekk fra dashbordet. Den kunne også konfigureres akkurat som man ønsket, via PC. Det er det jeg savner på disse nye små og fancy med batterier..
×
×
  • Opprett ny...