Gunnar

Hehe.. tøft. Kul uniform også.

Hvor vil du plassere de fjærbeinsstaget? Fjærbeina på E34 går opp i hattehylla (under "stoffdekselet").. med mindre du har touring..

Grattis! Få bort de grusomme baklyktene og all den brune guffen på motoren, så er du godt på vei.

Jeg har noe, men ikke i Mo i Rana..

Huff.. M-biler har ikke noe på flyplasser og andre "offentlige" steder å gjøre, desverre.. Har man M-bil må man bare innse at man må ha annet transportmiddel tilgjengelig for slik bruk. Trist, men sant. Skal selvfølgelig holde øya åpne.

Standardverdiene til E34 ligger inne i slike hjulstillingsprogrammer de bruker på verksteder. De slår bare opp bilen og justerer til gitte verdier..

Robin_Isak, Og igjen, kun på ett hjul.. da er det bare å få fart på det, så har man det gående fordi det ikke blir overført noen krefter til ikke roterende hjul. Det kan jo burnes med alt med en slik setup.. de fleste vet jo hvor lett det spinner med FWD.. Børne my ass! er jo bare det ene hjulet som spoler litt bare.. Nettopp.. er vel ikke noe som ser dummere ut enn akkurat det!

Det er jo noe som heter vekt/effekt da..

Burning på biler uten diffbrems/sperr er jo bare å få hjulet i gang, så går nå det, for da overføres all moment til hjulet som går rundt og ingenting til det som står stille...

Sjekk forsikring før du vurderer M-bil. Skal du ha den i eget navn blir det en dyr fornøyelse.

Har visst kjørt forbi UP jeg og.. men både bil og inventar var i sivil bekledning. Riktig nok en svart Volvo V70 med sota ruter, men jeg er så vant med at det er "soccermoms" at jeg ikke tenkte noe mer over det.

Kommer helt an på hva slags Getrag-kasse det er.

Jeg bruker min til daglig, men har 2.5 mil hver vei til jobb, og passer på å dra den ut på turtallet noen ganger når den (omsider) får oljetemp. Har hørt flere som har hatt problemer med å bruke de til småkjøring (går sur), så du bør ha litt distanse på turene dine. Vet egentlig ikke om noen som bruker de på vinteren, men det er forsåvidt planen min. Det eneste er at jeg tror nok kanskje det ender med å kjøre noe annet mest mulig. Ser jo hvor følelsene går..

Som topic sier; Shadowlinelister til E34 sedan ønskes kjøpt. gr@bimmers.no eller PM.

M50 har støpejernsblokk, og er levert uten vanos og med enkel vanos (sistnevnte hadde TÜ på slutten av navnet). M52 har alublokk, og er levert med enkel og dobbel vanos (sistnevnte hadde TÜ på slutten av navnet).

Lurer på å skaffe meg et sett med felger som vist over. Er det noen som har? Pris? PM eller gr@bimmers.no.

http://www.bsrab.se/products/n211/ Kan jo godt hende han har gått for stage 3? Og da ligger han ikke så langt unna likevel? Da bør han kjøre fra en M5 3.6. Det kan jo alltids testes ut..

Det skal være forskjeller på baksetene i E32 og E34, men går visst nok med litt modifikasjoner. HenrikE30+ her inne har vært borti det en gang i tiden..

Tøffe greier. Desverre er Danmark mange titalls år foran Norge i det å forstå at infrastruktur er viktig. Vi har ikke en dritt å støtte oss på når olja forsvinner...

Hmm.. tror jeg trenger et par nye felger etter litt inspirert kjøring med BMWCCN Vestfold for noen uker siden. Hvilken dim er det de skal ha 1700,- for?

Ved veldig forsiktig kjøring (maks 3-3500rpm osv.) tar det kanskje 10-12 minutter før man når ca. 70 grader (da har kjølevannstempen vært OK en god stund). Og er man forsiktig på gassen videre går den ikke mye over det. Normal kjøring over tid er nok typisk 80+ litt. Man må begynne å piske med en god del turtall før det drar seg oppover mot, og eventuelt over, 100 grader. Tempen går radig ned igjen ved forsiktig kjøring. Dette gjelder jo da min bil... varierer sikkert litt til andre, og dette er jo ikke akkurat noe forskningsresultat.

Artec og FK er ihvertfall røde.. og sikkert en million andre.

I følge propan her inne, så tåler ikke Biltema sin lakk grenrøret. Der er det visst bare spesiallakk (lurer på om han nevnte ovnslakk) som funker. Resten av eksosanlegget går greit med Biltema, men vær obs på at det stinker og ryker litt de første gangene det blir varmt.

Nettopp. Katten er påkjørt og sikkert død den, ikke noe å gjøre med det. Kjempetrist for en eventuell eier, men går katten løs MÅ man regne med at slikt kan skje. Man kan ikke forvente at folk skal ofre bil og lemmer for å svinge unna en katt. Man lærer faktisk til og med på førerkortopplæringen at man IKKE skal svinge unna smådyr/fugler i veien! Bilen kan derimot fikses, og det er det som diskuteres her.

Dere som hyler og bærer dere så vanvittig over at en katt har blitt påkjørt - hva i alle dager er det som feiler? Det skjer med hundrevis hver eneste dag, lev med det! Det er ikke det denne tråden handler om. Og at andre ikke liker katter må dere for svarte klare å akseptere og overse. Engasjer dere heller i alle de tusener av mennesker som blir drept/sulter/påkjørt osv. hver eneste dag. Kattepåkjørsel er nå litt av et sted å sette inn energien sin på...