Gunnar

Jaja, skulle vel alltids funnet en plass å parkere med LRen.. Ang. radiator, du trenger ikke pese. Jeg har lappa den gamle nå, og håper det holder til rutebyttetimen min i morgen, så ringer jeg Mekonomen i morgen tidlig og hører om de klarer å få noe til fredagen. Får ny der til rundt 1700,- med en god del rabatt.

Herregud for en tråd. Og vegtrafikkloven gjelder like mye på gårdsplassen din som på veien.

Så kjedelig! Hva gjør du da? Er den så ille å kjøre uten sperre?

Faen i helvete. Radiatoren jeg kjøpte ser fin ut, men lekker seks steder! Nå tror jeg bare det er ny radiator som gjelder, og det rekker jeg neppe å få til helga. Så da har jeg trolig kun biler uten BMW-logo i fronten kjørbare til helga, og slik jeg tolker tidligere innlegg her er jeg da ikke veldig velkommen på treffet - i og med at man må betale for utstilling for å parkere - en utstilling jeg antar kun er for BMWer (ikke at jeg har noen interesse av noe annet enn å parkere).

Jo, jeg gjør jo egentlig det. For hjernen får hastighetssignalet fra speedometeret, og uten speedometer går dermed bilen i nødmodus og jeg mangler 100 hester og 1000 rpm eller noe i den duren..

Radiator og litt annet moro (M5-fanger) hentet og handlet i går kveld, så etter jobb i dag er det hjem å montere radiator. Innom en høgger på veien hjem for å se om jeg finner et feste bare. Mangler et av de.. Håper det er noen på Rudskogen som kan hjelp meg med speedometerproblematikken.

Har du ikke fått Fahrfreude? Hvis du skal inn der må du såvidt jeg forstår være medlem, og dermed har du fått programmet i medlemsbladet...

To nye album... Har lagt ut enda flere bilder nå, både Christopher R. og ///Magnus har sendt meg sine. De ligger på samme sted som resten. Direktelink: http://www.bimmers.no/modules.php?set_a ... _album.php http://www.bimmers.no/modules.php?set_a ... _album.php I disse er det en del bilder av bilen din, kjennern. Magnus har et par blinkskudd fra flaggposten i S-kombinasjonen... Likte dette, skikkelig tunnelfølelse: Og et seriøst panoreringsblinkskudd av Steffan C i farta:

Hrm.. prøver fortsatt å bli klar til helga. Bytta alt av styrestag/parallellstag i går til nye originaldeler, etter å ha brukt søndagskvelden på å banne og steike over endeledd med feil gjenger, og endeledd som knakk og måtte sveises bare for å få bilen av bukken og ut av verkstedet. Det var som en drøm å ta hjulstillingskontroll, og alt var bare dandy. Bilen har aldri vært så fin på styringen før. Så skulle jeg "bare" hjem og hente madammen for å stikke tilbake til verkstedet og hente Land Roveren, og i det jeg parkerte hjemme i gården spruta kjølevæska ut av radiatoren. Så nå må den også byttes. Og jeg har frontrutebyttetime på torsdag, og må finne en dag å sveise inn fester til kjølevæsketank++.. begynner å få det travelt ja.

Kan forsåvidt legge ut jeg, men trodde det var ment kun til mAZE sin film, slik at alt kommer i den. Det er derfor jeg fjerner ting fra FTPen etterhvert...

Så lenge man har en linje med god responstid trenger man ikke en 100Mbit for å hoste en side med bilder og tekst. Selv med 200.000 besøkende i måneden (12-13 mill hits) som sidene her nå ligger på, så er det på ingen måte snakk om noe høyt gjennomsnittsforbruk på båndbredde, men man må såklart ha linje nok til å ta peakene. Jeg har prøvd diverse "tweaks" på SQL-configen uten at noe egentlig har hjulpet. Det er dårlig info på nett, for man må ha supportavtale for å komme inn på knowledge basen (MySQL).

Nytter ikke å ha noe slikt på et standard webhotell. De billige kutter sidene med et eller annet dårlig argument så fort de skjønner at det brukes mye båndbredde OG serverkraft, believe me. Mange har vært der og lært det på den harde måten. "Ubegrenset båndbredde" er bare svada. Noen har maks ditten og datten i liten tekst, og andre bare kaster deg ut med melding om at du lagrer noe copyrighta materiale eller andre bullshit-meldinger. Man må gå for de dyreste før det er noe vits, og da går vinningen opp i spinningen. Dessuten har man null fleksibiltet og minimal kontroll med hva som foregår. Du feilbedømmer i tillegg sidenes behov. Alt er jo relativt, men en kraftig linje er ikke et behov. En 10Mbit duger lenge. Det er prosessorkraften det hele står på. Nå er det to stk Xeon-prosessorer som går det de klarer nesten døgnet rundt. SQL-prosessene krever vanvittig mye på et forum med en halv million innlegg. En egen SQL-server tror jeg hadde løst mange problemer, samtidig som det hadde innført en større sjanse for feil.

Er Borbet-felgene komplette med deksler og alt?

Well.. det kommer jo da alt an på hvordan man vil gjøre det, men det beste hadde jo vært å få hosta serverne et stabilt sted i nærheten av her jeg bor, slik at det ikke er så langt å dra for å ordne feil. Nå har jeg over 20 mil hver vei når noe skjer. Har funnet et aktuelt sted i nærheten som er billig, men det er liksom i kjelleren i et bolighus. Det er bedriftslinje via fiber, så alt er ok slik, men allikevel er jeg litt skeptisk. Dessuten må jeg da fortsatt betale per server, selv om det fortsatt er samme båndbredde som benyttes, bare fordelt på flere servere. Hos de dagens server står hos har jeg god pris, men får ikke plassere flere servere til samme pris (tredobles), og må dessuten fortsatt kjøre langt. Det utvilsomt beste og mest fleksible hadde vært om jeg kunne hatt en fornuftig linje (10Mbit f.eks.) hjem hit, da kunne jeg satt opp så mange servere jeg ville, men det lar seg desverre ikke gjøre. Hos foreldrene mine har jeg den muligheten (kan blåse inn en ekstra fiber og ha bedriftslinje på den), men de bor jo da på andre siden av landet. Uansett snakker vi fort noen tusenlapper i måneden i bare linjeleie siden jeg må ha bedriftslinje. Det koster alltid 3-4-5 ganger mer enn privat. Så om noen har kontakter til å skaffe meg en brukbar linje hjem (får bare vanlig ADSL nå - for dårlig uplink), så er det bare å kjøre på.. Edit: Nå går det forresten skikkelig trått igjen. SQL-daemonen bruker all prosessorkraft den klarer å karre til seg.. gjerne 99.9%.

Nice Steffan! Så det var DET tempoet du mente da du sa du skulle sykle i dag.. trehjulssykkel.. Ser forresten gliset i bakgrunnen..

Tror muligens du får en utfordring med EWSen..

Tidvis går det trått. Sånn som nå så popper trådene opp på 1-2 sek her hos meg ihvertfall. Det er desverre ikke bare-bare å ordne noe bedre. Vanskeligst er det å ordne sted å ha servere uten at det koster en formue. Har prøvd å finne folk her inne som kan hjelpe, men det koker desverre som regel bare bort i ingenting når det kommer til stykket. Har fått tak i et par servere (brukte) som forhåpentligvis kan brukes om vi bare får linje.

Trenger radiator til E34 M5 ('90 3.6 sedan). Tror det går greit med 535-radiator også, selv om den ikke har samme delenummer. Haster.. har time for bytte av frontrute på torsdag, og så gikk akkurat radiatoren raka vegen. PM, mail gr@bimmers.no eller 91300261.

Har da sjekket "rå-formatet" av filminga, og er vel ikke helt i ekstase for å si det slik.. En smule "full" fotografik der ja. Men ble bra med hjulspinn og motorlyd, selv om det kun ble fra selve kameraet. Nå vet jeg hvorfor du ikke fikk lyd fra motorrommet... Hadde vi studert mikrofonen litt mer der og da hadde vi funnet ut av det der også. Det er en egen knapp for "talk" på den, dvs. at den på en måte skal brukes festa på skjortekraven og skal da være en sånn pjattemic for den som filmer. Vi måtte fått teipa inn den knappen om det skulle funka.

Sjekka litt rundt for en stund siden, da skulle de fleste typisk ha for en time dersom toppen var plukka. Måtte de plukke den ble det fort en time og to til.

Syntes ikke Helge Vik sin spant mye på fredag, med feite R-dekk. Men HV har nok mye stivere fjæring enn VS, for VS sin setter seg skikkelig nedpå når han gir på. Myk fjæring bak er en fordel for å få kreftene i bakken. Tipper allikevel VS sin har lite å stille mot Helge sin når det kommer til rundetider.

Håper å kunne stille jeg og, men det er litt "småting" som må i boks først. Nå står bilen min fint parkert med et sammensveisa endeledd for å i det hele tatt være flyttbar..

Etter noen timers banning og steiking trenger jeg begge ytre endeledd nye, og minst ett nytt parallellstag. Lurer derfor på om det går an å kjøpe sett med både indre og ytre endeledd og parallellstag som en komplett enhet (til E34)? Noen som vet? Hvem har i så fall slikt?

Da må du jo klare å fortelle oss hva budet ligger på..

Jeg prøvde aldri M5en før jeg handla, men det skal ha gjort det i følge tidligere eier.