Gunnar

Leste du den siste linja i innlegget mitt? Men igjen, det er som sagt for små dekk, men det er det den er godkjent med. Jeg kjører uansett på 18" i riktig dim, men det er den ikke godkjent med.

Men dieselmotorer kan vel heller ikke bygges om til LPG-drift, som både forurenser mindre og er mye billigere?

For den prisen får du også en E38 7er.. Fant opptil flere da vi hadde planer om å flytte over. Desverre ser det ut for at det blir vanskelig de nærmeste 1.5 årene, siden jeg har fått meg kontraktsfestet jobb her hjemme til juni 2008.

Alle E34 har vel ihvertfall triggerhjulet foran, og propan sa i starten av tråden at alle hadde dette fra '88, så da skulle vel det være greit. Mangler du ledningsnett til M30en siden du vil gjøre det så vanskelig? Det MÅ jo være lettere å lodde om kontakten enn å tilpasse M20-nettet..

Min er godkjent med: Foran: 225/35-17 på 8.5x17" ET13 Bak: 245/35-17 på 10x17" ET20 Tror desverre Rondellene har et litt annet innpress? Legg forøvrig merke til at dette er for små dekk.. de burde vært 40-45 i profil.

Dr_S, det går kun å slå av/på signaturer, samt begrense antall tegn.

Jeg gidder ikke si så mye annet enn at folk får ta seg en tur rundt på diverse forumer og gjøre seg opp en mening om ham selv - skal ikke prakke på noen noe annet enn det han selv skriver og legger ut av filmer og bildeserier. Det er vel trim-4-eldre.com sitt forum som er hovedforumet han er innpå, men har sett ham på andre også. At folk er flinke betyr ikke at de vet å oppføre seg som folk, så inntil videre eier jeg desverre ikke respekt for den mannen der. Men internett er som kjent et finurlig medium som kan gi inntrykk både i øst og vest, så kanskje jeg en dag møter ham i levende live og han viser seg å være en annen enn den idioten som er på trim-4-eldre.com sitt forum - i så fall kan han kanskje redde inn et par doser respekt på mine "score cards".

Prøv å vent en stund på trådene dere ikke kommer inn på, som oftest er det bilder fra off-site servere der. I tillegg har jeg sett at det har dukka opp brukere med userbars igjen. Trege tråder uten bilder er det som regel userbarene som er skyld i, så si fra til enten meg, Frode H. eller bmwE9 om dere ser noen med "userbars". Møkkasite det der.. Ellers venter jeg egentlig på en ny server på egen linje, sponsa av en av brukerne her inne.. men den skulle kommet for et par uker siden, så jeg vet ikke om det er noe å ta med i planleggingen lenger. Tar gjerne i mot hjelp, men vær så snill å hold det dere lover. Å "hjelpe" uten å faktisk hjelpe gir meg bare masse merjobb.. det skjer om og om og om igjen..

Vel, hadde et bud på 300,-. Ikke så urimelig det eller? Vil gjerne bli kvitt hele stolen, men hva du gjør med resten av den bryr jeg meg ikke om.. Det er bilder av stolen i tråden, så det burde vel være nok til å se om det stemmer?

Forskjellen på EBB og de andre, er at EBB legger ut bilder og gjør så godt han kan for å drite ut konkurrentene sine, mens andre holder seg for gode til å gjøre det samme..

Det er bra.. kunne aldri falle meg inn å putte et slikt merke på bilen uten at jeg hadde vært der!

Haha.. nei, fikk det ikke med meg. Men ble litt forvirra, det virka som dere kjørte ut av rundkjøringen der vi kom fra.. Har ligget bredt med Sportagen et par ganger på våt vei, lite vekt bak, RWD og diffbrems funker selv på 128hk.. men det ender som regel med slag, spark, nippelklyping og forbanna bileier.

Jeg har et høyresete, burde gå greit å bytte over rygg/sittepute.. http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=30273

Har ikke hørt noe fra kjøper, så setet er fortsatt til salgs.

Hæ? Sier dere at DME er kjørecomputer? DME er selve motorstyringen (hjernen)! Det står for Digital Motor Electronics. På BMW-diesel heter det DDE og står for Digital Diesel Electronics. Hvis det er on-board diagnostics dere tenker på, så kalles det OBD..

Har en del jeg, skal se på det og få lagt ut litt senere.. må skru bil før det blir mørkt. Hafsengen har vunnet Korketrekker'n.. Hafsengen hadde vel sånn ca. 350hk mer enn Tommy, og banen krevde ikke så mye svingegenskaper (de lå jo sidelengs gjennom hele svingene og ellers er det rett frem), så det skulle jo bare mangle at han hang på. Tommy kjørte rett og slett bare råere. Han hadde skikkelig oppstell før svingen, og gav på hele tiden, mens Hafsengen gikk kraftig av gassen en god stund før svingene. For all del, Hafsengen kjørte utvilsomt rått, men kjøringen til Tommy var hakket grommere..

http://www.gatebil.no/forum/viewtopic.php?t=3374 Stikker opp for å titte litt om ikke så lenge.. Edit: Film fra messa/oppvisningen på side 2.

Pent DarkZun! Litt bredt for banesjefens smak, men utvilsomt underholdende! 1:08 kan vel heller ikke akkurat være ille.. [space], Det var nok desverre ikke det. Har xenonlys på min. Og tok det relativt piano de fire rundene jeg var utpå. Hadde vært sjeleglad om jeg hadde klart å henge på DarkZun på det viset.. Tror det var den svarte racerigga E30 M3en med litt spesielt bremsesystem..

De kom helt sikkert med forskjellige motorstyringer.. det kommer jo forskjellige versjoner med jevne mellomrom. Du må nesten bare bla opp i ETK for å få fasiten. Så er det bare å putte delenummeret på 320-hjernene inn i Search Part-delen. Da får du opp hvilke modeller de er brukt på. Det er nok meget liten sannsynlighet for at noen 320-hjerner er brukt på M30B35.

Den ligger i utboksen helt til de er lest (åpnet) av mottaker.. han har nok ikke sett den.

Har masse.. men spørs om de ikke begynner å lure litt om det ikke er tilsvarende dimensjon. De bør vel også være på samme felg som du skal ha de piggfrie på, men det kan jo tenkes at en del dekkforhandlere er greie der, siden det er kommunen som betaler.

Hella er sannsynligvis best kvalitet, men også de minst pene. Det er altfor små ringer på Hella sine, og så står de opp-ned..

Nei, de kjørte Players Run med en helt original blå E36 M3. Den som senere ble lysegul med turbo - og som faktisk brukes i løp..

integrale8v, gamle meldinger blir slettet automatisk om innboksen er full - nye kommer alltid inn. Derfor skal man passe på å lagre de man vil ta vare på (det er en egen folder for lagrede meldinger).

Jeg har et innsug fra en M535i du kan få kjøpe for en rimelig penge.. der sitter det kaldstartsdyse originalt (i motsetning til på E32/E34 535i).