Gunnar

Men på det bildet fra tidlig i prosjektet så er bilen ganske høy, mulig den ikke står nedpå en gang. Kan jo ha fått subbeproblemer såpass lav som bilen er nå. Men dette skal Henrik få oppklare selv.. noe sier meg at han liker racestuket med slike 02-breddere...

Jeg prøvde i det lengste å få et svar fra BMWCCN-folkene på om jeg fikk kjøre med sprekt frontrute, men fikk aldri noe svar, på tross av to purringer, så da gav jeg heller faen. De ville visst ikke ha meg der. Det hadde sikkert ikke blitt til at jeg hadde kjørt så mye uansett, men gadd ikke dra 50 mil for å ikke kjøre i det hele tatt.

Rå E46 sedan og pene bilder! Og endelig kan også jeg loade slike tråder igjen... 3 uker på modemh....te kan frustrere den beste...

ENDELIG er ADSL-linja tilbake! Her er oppdatert liste over påmeldte som er registrert med innbetaling: 1. Kjetil Somme (BMW E46 330Ci) 2. Gunnar (BMW E34 535i) 3. mAZE (BMW E36 328i Compact Kompressor) 4. Ellingsen (BMW Z3 2.8 Coupe Kompressor) 5. ///Magnus (BMW E46 320Ci) 6. [space] (BMW E46 320i) 7. bzzlink (BMW Z3 1. 8. R Andersen (BMW E30 M3) 9. pocket (BMW E36 325i) 10. kitta (BMW E39 520i) 11. SIG (BMW E46 320i) 12. Even S. (BMW E34 525i) 13. Cecilie S. (BMW E36 328i) 14. joris (BMW E30 325i) 15. _Ludde_ (BMW E?? 520i) 16. Leif L. (Ferrari F430) 17. Anders B. (BMW E34 M5) 18. Odde (BMW E46 318i) 19. Even Tveter (BMW E39 528iAT) 20. Glenn N. (BMW E30 323i) 21. BARCELONA (BMW E36 M3 3.2) 22. Rope (BMW E39 M5) 23. Foreløpig ukjent innbetaling.. 24. DarkZun (BMW E36 M3 3.2 Compact) Det vil bli sendt ut mail med informasjon til de påmeldte, men for de som har tenkt å møte i døra kan jeg informere om at møtetid og teknisk blir mellom 16:00 og 16:30, og at førermøtet vil bli avholdt 16:40, så vær der i tide! Uten førermøte får du ikke kjøre. Når dere kommer ber vi også om at dere tar hensyn til at det fortsatt kan være andre på banen, i depoet og ellers på området, i og med at vi egentlig ikke har banen før kl. 17. Vi håper vi får et lokale til å holde førermøtet i kl. 16:40, men det ordner seg nok på et vis uansett. Med såpass kort kjøretid må vi få effektivisert det med teknisk og førermøte før vi har fått banen. Husk hjelm og førerkort! Er også interessert i frivillige til flaggvakter og påslipp. De som står som flaggvakter får super fotomulighet og slipper selvfølgelig gratis inn, og ikke minst får o store creds fra alle andre. Ønsker primært personer med bilsertifikat til disse oppgavene.

Ble faktisk blinka på av en fyr i en 1-serie i går, etter at jeg hadde kjørt forbi ham i _forbikjøringsfelt_ opp en bakke.. Håper for hans skyld han blinka for å "hilse" på et eller annet vis.. men kan være han bare var frustrert over å bli forbikjørt av en gammel haug uten å klare å henge på. Jeg har sett nok av de som gir gass alt de klarer, og når de oppdager at de ikke har sjanse begynner de å blinke desperat.. Det lurer jeg også på, for det trodde jeg LENGE selv, helt til jeg leste "Forskrift om kjørende og gående trafikk" med egne øyne. Innbiller meg at jeg ble opplært i at all forbikjøring i tunnel var strengt forbudt.. vet ikke hvor ellers jeg skal ha fått det fra.

Har endelig nye fjærer på vei nå - hadde egentlig fått de på Posten på lørdag. Fikk SMS-melding om at jeg kunne komme og hente og greier, men da jeg kom ned noen timer etterpå hadde de returnert pakken for ukjent adressat? Hvordan kan jeg være ukjent adressat når de har sendt meg SMS og greier? Velvel.. Posten skulle prøve å ordne opp, men de klarte ikke stoppe pakken en gang, så den går tilbake til avsender som igjen må returnere den til meg.. Heia Posten..

Tror ikke du skal sette penger på at du har 20hk ekstra med konfilter og chip, men det er vel følelsen som teller...

Siden du ber om før og etter... Rett etter kjøp, originalhøyde med 16": Originalhøyde og 18": (til og med litt juks her, siden fremhjulet står på asfaltkanten) 60/40-senk og 18":

Jeg har svart stiffy ang. det med andre bilmerker på PM.. men det som er saken er at vi ikke har lyst til å ende opp med å bortvise bimmers-medlemmer i døra fordi vi har fyllt opp med andre. En annen viktig sak er det egentlig at jeg helst vil ha folk vi har litt kjennskap til. Mange av oss har vel fått med oss hvordan det har gått med et par av treffene som har vært på Rudskogen i det siste - med utestengte arrangører og greier. Får vi masse folk med slitne gamle 240er som gir blanke i hvordan de kjører og oppfører seg har vi et problem. Det er tross alt Kjetil Sømme og jeg og mitt enkeltpersonsforetak som vil stå som ansvarlige her. At mitt enkeltpersonsforetak står som leietaker/fakturamottaker betyr også at jeg som privatperson står økonomisk ansvarlig for eventuelle ødeleggelser på Rudskogen. Forøvrig er jeg klar over at vi allerede har et annet merke inne, men jeg er ikke redd for at han på noen måte skal skape problemer. Han er semi-slekt av en aktiv bruker her inne, og har ikke noen bil man gidder å herje med. Så det jeg har foreslått videre er at vi ser hvor mange vi blir - klarer vi ikke få det til å gå rundt med BMW/bimmers-folk kan vi vurdere å ta inn andre. Da hovedsaklig kjentfolk av andre deltakere. Men dette blir noe vi må ta stilling til litt senere..

sh0rty^, jeg/vi kjører fra Skoppum/Horten ihvertfall.. tar ferja derfra. Men er litt usikker på klslett. Mulig vi må dra ganske tidlig siden jeg skal være med på arrangørsiden her..

Får vel VM i understyring med 215/45-17" foran og 265/35-18" bak, men det er jo bedre enn subbing.. gir beskjed litt nærmere treffet. Takk for tilbudet.

Vet du hva han tar for valsingen? Har du tenkt å ha med deg felgene opp uansett, eller må jeg gi beskjed på forhånd? Får du i så fall plass? Og er jo litt kjedelig å slite ut dekkene for deg.. Det er forøvrig 8.5x18" med 235/40-18" jeg sliter med.. egentlig rart, siden akkurat samme dim går helt fint på 520en. Men det virker som om skjermkantene er bretta litt opp der fra før av.

Har kjørt mye med henger uten BE.. aldri blitt stoppa verken med vanlig henger eller hestehenger. Men skal ta BE-lappen snart.. fikk 3500,- til den av madammen til bursdagen.

Desverre.. har prøvd å finne noen med valse, men virker som valsespesialisten er eneste mulighet?! Synes det virker rart i så fall. Prøvde også å høre på BMWCCN-forumet før Våler-treffet om det var noen som hadde valse og kunne tenke seg å ta med opp til Våler. Null respons der heller. Den subber i ytterskjerm med en gang jeg har litt svingutslag og treffer en forhøyning/kant eller kjører nedi en liten dump, som egentlig er hele tiden overalt. Har også fått rimelig heftig subbing under litt bred kjøring, når hjulene må ut motsatt, og bilen legger seg over.. ikke spesielt digg. Når det gjelder bremsene, så hadde jeg ikke vært bekymret om jeg hadde hatt motoren som _egentlig_ skal sitte i bilen... Kommer uansett til å kjøre litt, men må se det an hvor lenge redskapet holder. Det er gammelt og slitt etterhvert.. Ønsker meg et par feilfrie biler på gårdsplassen..

For å si det sånn, så har jeg kjørt én gang på Revebanen (gokartbane) i 2002 med min daværende E36 320ia, og én gang på Våler med E34 520 (i fjor). Det er min meget begrensede baneerfaring. Grunnen til at jeg spør nå er bare at jeg synes det er dumt å sette på originale 535-bremser om jeg allikevel må bytte igjen hvis jeg skal kjøre litt på bane. Kjørte forøvrig med originalbremser begge de forrige gangene, uten problemer. Men det var så korte stint om gangen. Og med 520en fikk jeg litt trøbbel med eksosen etter en tur over gresset, pluss sikring til kjølevifta, så det ble ikke så mange rundene. Og nå ser det desverre skummelt ut for min del til mandagen også - kommer selvfølgelig og prøver nok noen runder om jeg får lov med sprekker i frontruta, men sliter så forbanna med subbing foran at jeg regner med jeg må gi meg rimelig fort.

Takker.. ser 840i/850i foran og 540i bak antas å kunne gi fin balanse, men dette er desverre ikke bremser det er lett å få tak i. Alle disse er modeller det eksisterer få av.. Noen her som har kjørt på bane med original 535i og testet hvor mye bremsene tåler? Holder originalbremsene til litt banekjøring i blant?

Ja, det har du sikkert rett i. De fikk vel den typen som kom på CSLene..? Veldig pene lykter, men bortsett fra LED er de jo også like de "gamle" sedanlyktene..

Jeg er i den situasjonen at jeg må bytte forstilling og bakstilling på 535en etterhvert, og vurderer i den forbindelse mulighetene for å evt. gå for noe bedre enn originalbremsene på en 535. Vil det koste på titusener kommer jeg ikke til å gjøre det.. derfor lurer jeg litt på hvilke øko-alternativer som finnes.. kan man f.eks. få brukt E32 750i-bremser på E34? Vil det være en bra oppgradering? Regner nemlig med at det er billigere å få tak i deler fra en 750i enn fra en M5...

DarkZun, flotte greier! Har 22 innbetalinger nå, pluss deg, ergo er vi oppe i 23. Dvs. 8050,-! Da mangler vi ikke så fælt mye, så nå er banen booka! Tar allikevel fortsatt selvfølgelig i mot flere forhåndspåmeldinger, og nå BLIR det treff mandag 18. september på Rudskogen Motorsenter, så nå er det bare å gjøre seg klar!

Sorry tregheten Magnus, soltak er nå lagt til! Må forøvrig nevne at jeg liker at du har den "gamle" typen rødhvite baklykter! Jeg foretrekker de foran faceliftutgaven med hvitt felt i midten. Det er en bedre helhet i de..

Du skal koble amperemeteret mellom en av polene på batteriet og bilen... det er fint med krokodilleklemmer til dette.. si du tar minuspolen, siden det er tryggest å ta av den, så setter du ene klemma fra amperemeteret på minuspolen og den andre klemma på polklemma til minuskabelen.. altså kobler amperemeteret mellom en av polene på batteriet og dens respektive kabel.. poenget er jo at all strømmen skal gå gjennom amperemeteret. Det er ikke så mange måter å gjøre det på..

Hehe.. da har du nok sprengt sikringen i amperemeteret, om du forhåpentligvis har slikt. Det er noen som ikke har sikring engang. Det er jo en direkteleder det der, det blir som å trekke en ledning fra + til - på batteriet.. du skal koble fra f.eks. plusspolen og sette amperemeteret mellom polen og kabelen til bilen.. Nå er ikke ascii det beste til koblingsskjema, men: |--[A]--[bilen]--| (og en av strekene skal da være stor og en liten.. ) Det var dette jeg skrev, ikke at du skulle koble mellom + og -...

Det blir litt akavet, men BMW har faktisk vunnet løpet for motorsykler flere ganger og det er jo meget bra. Bilkonstruktører som har vunnet løpet er Landrover, VW, Renault, Mercedes-Benz, Porsche, Mitsubishi, Peugeot og Citroën... dvs. at alle de førende franske har vunnet løpet... Edit: ... og når jeg kikker litt på nettet ser jeg at Porsche har vunnet Paris-Dakar to ganger... i 1984 og i 1986... Dette innlegget ditt har faktisk innleggs-ID nr. 300000 på forumet her! Hadde vi ikke slettet en del innlegg hadde vi mao. passert 300k innlegg nå. BMW gjør det vel greit i World Touring Car Championship (WTCC)? De gjorde det ihvertfall bra da det het ETCC, men nå har jeg ikke EuroSport lenger, så får desverre ikke fulgt med.

Fortsatt 19 innbetalinger, men betalinger i Skandiabanken er helt på ferie fra fredag morgen til mandag, så får se om det har kommet inn noe mer på mandag.. men nå begynner det å bli knapt med tid til å bestille banen og få ordna alt. Det er bare 8 dager igjen. Er det noen som vil kjøre må dere melde dere på og betale NÅ.. Edit: Nå gjør vi det sånn at de som faktisk har BETALT kommer på lista. 1. Kjetil Somme (BMW E46 330Ci) 2. Gunnar (BMW E34 535i) 3. mAZE (BMW E36 328i Compact Kompressor) 4. Ellingsen (BMW Z3 2.8 Coupe Kompressor) 5. ///Magnus (BMW E46 320Ci) 6. [space] (BMW E46 320i) 7. bzzlink (BMW Z3 1. 8. R Andersen (BMW E30 M3) 9. pocket (BMW E36 325i) 10. kitta (BMW E39 520i) 11. SIG (BMW E46 320i) 12. Even S. (BMW E34 525i) 13. Cecilie S. (BMW E36 328i) 14. joris (BMW E30 325i) 15. _Ludde_ (BMW E?? 520i) 16. Leif L. (Ferrari F430) 17. Anders B. (BMW E34 M5) 18. Odde (BMW E46 318i) 19. Even Tveter (BMW E39 528iAT) Mao., gi det 1-3 dager etter du har betalt før du tar kontakt for å høre om alt er som det skal.

Er ikke den muligheten fjernet derfra nå? Alle spørsmål som sendes inn kommer opp i annonsen umiddelbart - før de er besvart.. De har nok funnet ut at det er for lett for selger å droppe "vanskelige" spørsmål.. oddis, Problemet i forhold til å stenge er jo nettopp det at selger er for dårlig til å legge inn nok opplysninger - det er jo derfor det er nødvendig med svar her inne. Synes det med mal er et godt forslag, men om folk fyller ut skikkelig trenger man jo da i utgangspunktet ikke svarmulighet heller..