Gunnar

Stemmer det.

Ser bra ut jarli, men var vanskelig å se på de mørke bildene. Hva brukte du til å lime glassene med? Hvordan var det å få av de gamle? Hvor mange K?

Helt klart! Nesten 2km lang og 45 meter bred - god mulighet til å bygge en skikkelig superstage-bane. Det er i så fall noe alle kan være med på - stor asfaltflate og kjegler - begrenset hvor mye man klarer å ødelegge bilene! Nå synes jeg vi begynner å snakke her - kjøring! Men da må man få til overnattingsmuligheter, leie av flystripe osv. Mye arbeid for den/de som evt. tar på seg noe slikt.

Månedens bil januar 2006 Ja, da var vi klar med årets første - kos dere! PS: Flere bidrag ønskes! Se nederst.. Bil 1995/98 BMW E36 Compact 328i Kompressor Eier mAZE / Stian Gudbrandsen Eksteriør M3 Frontfanger med Rieger M3 GT leppe. M3 sideskjørt M3 speil Hella Celis Lykter Klare grøftelys Helhvite baklykter M hekkspoiler Rieger Bakrute spoiler Breddet Forskjermer og bakskjermer Lakkerte lister Hjul foran: Breyton Magic 9x19” Med 235/35/19 Hankook Hjul bak: Breyton Magic 10x19” Med 265/30/19 Hankook Interiør Fra 98 mod Compact Sportskinn i brunrødt komplett M Roadster Ratt M3 instrumentering Stereo Spiller: Pioneer P5700DVD Bass: 2x10" dynabel Forsterker: Hifonics Olympus Høytalere: Originale for øyeblikket Motor 98 Modell 2.8L Fra Z3 2.8 med Kompressor, større dyser omprogrammert styreenhet RGF dump ventil, Dobbel 2,5” med rustfrie ferrita bakpotter og m3 3,2 katalysatorer Intercooler, 325 Innsug Effekt: ca.350hk Andre mods Bremser: M3 foran og 323ti Bak Understell: 323ti Koni/AP Coillovers Justerbart Gir: Getrag 6 trinns girkasse fra M3 3,2L Drivverk: Spesiallagd mellomaksel, 325 Sperreaksel og drivaksler Fremtidige planer Mer power i motor.. Annet De nederste bildene er uten toning og med de gamle (hvite) baklyktene som nå er byttet ut med røde/hvite. Intercooleren mangler på de fleste bildene. Ønsker du at din bil skal bli månedens bil og figurere på forsiden av bimmers.no til glede for titusener av besøkende hver måned? Send tilsvarende info som ovenfor, inkludert bilder i brukbar kvalitet (minst 640x485), til post@bimmers.no! Bidrag trengst for å holde dette gående!

Er flystripa bred? Går jo i så fall fint å sette opp en superstage/autoslalom-bane og ha det litt moro der..

Såvidt jeg har fått med meg skal alle M20-blokker fra E34 passe over på E30 (men ikke motsatt, et motorfeste som mangler på noen/alle fra E30). Når det gjelder ledningsnettet vet jeg ikke..

Det er derfor det er bedre å laste ned serier.. da er som regel pausene fjernet..

Greiest å ringe til OS ihvertfall. De kan sende som ekspress også..

Feeet bil! F355ene er vakre og rå! Foretrekker den vanlige, men hadde ikke klaget om jeg fikk en Spider slengt etter meg...

Sjekk http://www.fbt.se. Det står priser på noe der..

OS/GS har både løse toppakninger og hele pakningssett (slipesett) til M20en. Får det nok på 2-3 dager..

Da var en ny side dedikert til godkjenningspapirer på plass: http://www.bimmers.no/statisk.php?id=go ... ngspapirer Takk til paulsen brothers for skjemaet!

Hmm.. F355 Spyder med manuell 6-trinns? De er det produsert 2664 stk av.. men det finnes ytterligere 1000 med F1-giring..

Og velkommen til trådstarter forresten. Kondolerer med gamlebilen.. Synes den 325en så bra ut, og kmstanden er jo til å stole på, det eneste er at den så ganske matt ut i fronten. Menmen, det er vel noe man må regne med på en bil som har passert 200kkm. Og ikke minst så kan bilder lyve..

Er det nødvendigvis en dårlig ting? Godt vedlikehold er alfa omega, og vedlikehold og interesse henger ofte sammen...

Østlandet generelt er egentlig ganske langt.. Merker det selv også, vi skal til Norefjell i morgen, og jeg må innrømme at jeg syntes det hørtes veldig langt ut.. men nærmere undersøkelser viser at det ikke er stort å bekymre seg over..

.. men det gis bruksfradrag på avgiftene, så hvis den ikke er så langt fra '96, og effektøkningen ikke er enorm, så trenger det ikke bli så mange tusenlappene.

Stenges, OT.

Mildt sagt unøyaktig måte å regne på.. hva er poenget med å gjøre det slik når den korrekte måten er både like enkel og mer nøyaktig?

Hvis det "faen ikke er langt fra Hønefoss til Gudvangen" så kan jeg informere om at det "faen ikke er langt fra Oslo til Gudvangen" heller. Hønefoss er jo knappe 5 mil fra Oslo..

Her: Du må gå _inn_ til det store bildet og høyreklikke på det i stedet for thumbnailen (oversiktsbildene). MEN.. fortsatt er det veldig lite, og det skyldes nok maksstørrelsen i galleriet, så jeg antar du kanskje har en enda større utgave? I så fall kan du veldig godt sende en større til meg på gr@bimmers.no, så skal jeg legge den ut i skikkelig størrelse, slik at den faktisk kan printes ut og skrives på.

Flott svigers-bil det gitt. Skikkelige felger og alt..

Det kommer an på hvor mange start/stopp og muligens også hvor langt du kjører..

Jo.. så jeg sletter tråden om et øyeblikk.

Ærlig talt! Prosentregning?! Dette må du klare uten å få hjelp fra et bilforum... Summen delt på totalsum ganger hundre. Det kan ikke slå feil.. Dette lærte man på barneskolen... Altså: (25487 / 148848) * 100 = 17,12283671933784800601956358164...