Gunnar

Hmm. Jeg blir ikke helt klok på disse greiene. Har hatt av slangene på filteret og hele filteret, og etter jeg har prøvd å starte den fosser det ut med bensin. Men det gjør det ikke når bare tenningen står på. Og jeg hører aldri et pip fra pumpa. Men bensinen kommer jo, så gå må den? Det som satte i gang dette her var at jeg bretta opp presenningen på bilen, bøyde meg inn og starta den. Da den svev gikk jeg rundt bilen og tok av presseningen helt. Etter et minutt eller noe begynte bilen å hoste litt, og motoren døde helt. Fikk ikke gang på den igjen, og når jeg nå kinner drar motoren rundt, men den får liksom ikke tent skikkelig. Den har noen tenninger innimellom, men kommer liksom aldri. Har også et slikt klart bensinfilter i motorrommet, og der _ser_ det ikke ut som det er bensin, men kan være jeg tar feil. Skal kjøpe nye bensinslanger i morgen og få bort det gjennomsiktige filteret, da ser jeg samtidig om det er bensin der. Velvel.. Noen som har noen gode forslag til hva som foregår?

320is har vel 325i-bremser?

Hvorfor er firewire bedre til det enn USB 2.0? USB 2.0 er raskere enn firewire. Hva slags 3D-modellering er det du mener er bedre på Mac? Hvilke programmer?

Helt til noen drar opp leathermanen og skjærer hull i taket ditt. Plutselig er alle privatbildene dine på nett.. eller om du mister den når du evt. har den i lomma. Liker svært dårlig å "gå rundt" med slike ting. Det bør lagres sikkert og fast..

M-tech'en hadde 7.4 og den andre 8.0.

Kan nok sette det i innstillingene et eller annet sted.

Til Chrysleren min var det bare å kjøpe en komplett sylinder til 300,- eller noe, og så tok de på delelageret den og en av nøklene mine med ut til verkstedet. 5 min senere hadde jeg komplett låsesylinder tilpasset min nøkkel.. Er ikke noe tilsvarende til BMW eller?

Vanskelig å gjennomføre/administrere! Derfor annonser på sidene. Og det funker til en viss grad. Det er bare en fin linje mellom å jage folk vekk med reklamen og å få sidene til å finansiere seg selv..

Grei Word/Publisher/Frontpage-side, men må si meg enig med propan når det gjelder bildene - de er skikkelig uskarpe!

Og 318is-folkene må se seg slått av 320ene en gang for alle! 10.2 på 318is mot 8.9 på 320i er målingene fra disse magasinene. Men må si det var mye variererende tall ute og gikk, spesielt på 320i og 325i. To 325i fra samme år, en med M-tech understell og en ikke, hhv. 8.0 og 7.4?! I tillegg tester vel disse magasinene med kun en mann i bilen? Mener tallene fra fabrikk er fører + passasjer og full tank.

Nei, jeg har ingen planer om å finansiere merkene for dere.. Jeg "taper" nok penger på å holde sidene i drift, så jeg har ikke tenkt å tape penger på klistremerkesalget også.

Regnet med du ville dukke opp her, Thorleif! Det er bare å sende inn biler til "månedens bil" vet du, men trenger bilder i litt størrelse. Helst mange, både utvendig og innvendig. Det gjelder alle! Trenger flere bidrag for å holde dette gående! Når det gjelder denne månedens bil - lyktelistene og rieger bakrutespoilern har jeg ingen problemer med. Felgene synes jeg er skikkelig gromme. Baklyktene er jeg derimot ikke begeistret for.. Om den er solgt ny i Norge kan jeg ikke si noe om, men det var det eieren opplyste om.

Har vel ikke så mye å si ved chip/box-tuning siden uttaket er moderat, men at bilens bremser ikke har noe med tuning å gjøre var en ny påstand.

89,90 for termostat hos Biltema og en tier eller noe for pakning. Men tror ikke de har til alle BMWer.

Huffda, kjedelig! Hadde du fått rengjort skikkelig før du satte de på? Bonevoks og slikt må bort! De kan ikke sitte på den. Den forsvinner jo i varmt vann. Vil vel uansett tro at å spyle med høyttrykk rett på de kan være litt mye å håpe at de skal holde siden det er så tynne utskårne bokstaver (mye kanter og lite flate på hver bokstav). Dette er altså fordelen med innvendige (speilvendte merker) som overraskende få har kjøpt. Vasker kun min med vanlig vannslange og håndvask, og det har de ikke hatt problemer med. Har mange på min. Alle henger på helt feilfritt etter hmm.. 8 måneder? To av de får all grussprut fra fremhjulene, og det ene ligger helt nede mot bakken i front. Har også brukt avfetting rett på de flere ganger, på tross av at reklamebyrået anbefalte å unngå å få kjemikalier og greier på de. Men Dr_S, hvis du har lyst på merker igjen kan du jo PMe meg. Vet ikke om jeg har lyst til å gi reklamasjoner på høyttrykksvask, for jeg får neppe noe for det fra produsenten, men 2 for 1 eller noe kanskje?

Termostaten som har låst seg i åpen posisjon kanskje..? Da kjører den vannet gjennom systemet hele tiden slik at det kjøles for mye i radiatoren. Det rekker ikke å bli varmt mens det er i motoren..

ET15 er helt fint på 8.5 bred felg på E34. Du kan se på bildene av min hvordan de sitter i hjulbuene: http://bimmers.no/album/?id=e34_520i Se på bildene med de store femekede felgene. De er 8.5x18" med ET15, og 235/40-dekk. Men husk at min er senket 60mm foran, så det gjør jo litt utslag i hvordan hjulene sitter. I tillegg tar det i visse tilfeller litt borti plasten innvendig i skjermen foran (legge helt om når det ene hjulet står i bakke f.eks..), men jeg har ingen problemer til daglig.

eriklepe, han sier jo han VIL ha dette pløsete opplegget såvidt jeg kan skjønne. iggee.com er tettsittende. Men er absolutt enig i at det ser mye bedre ut enn HTS sitt. Aller best er originalt..

Jeg hadde holdt avtalen om utsettelse én dag for han første kjøperen, men da han ringte tilbake og ba om utsettelse "noen dager til" hadde jeg informert ham om at jeg hadde kjøper, men at han tross alt var først i køen og kunne få den for det _i dag_, hvis ikke ville jeg solgt til nestemann. Noen dager hadde jeg ikke holdt på den. Som regel er disse som trenger "noen dager" også de alt bare koker vekk i ingenting med. Det betyr vel at jeg ville gått for 2'ern den andre dagen. Må også si at jeg generelt sett misliker å avtale "ja, du skal få den" med folk, men det er nok den mest riktige måten å gjøre det på. Bor man f.eks. langt unna eller trenger lån har man behov for en dag eller to for å få ordnet alt slags ting, og man gidder jo ikke begynne å ordne slike ting før man vet man får bilen. Vet selv hvordan det er å tro man har kjøpt noe og så bare endrer selger mening. Det suger rett og slett bigtime.. men samtidig er det fristende å si "ingen avtaler, første mann med pengene får den".

NAF er desverre noe jævla surr. Bilistenes interesseorganisasjon my ass. De har 450.000 medlemmer, og det er lysår mellom hver gang det kommer et lite pip fra den kanten! Synes det er skikkelig dårlig. De har MAKT uten å benytte seg av den, og kaller seg forbrukerorganisasjon..

Tenker du da på typen som er i taxier og slikt? HTS (norsk firma) syr slike (skinnimitasjon). Kan kjøpes via f.eks. BilXtra. Men vær obs på at det koster litt. Tror komplett sett er 4k eller noe.

Huuuh? Når du sier "6erne" antar jeg du snakker om 2-litern, og selv den drar jo på lenge før is-motorene gjør.. Tar godt ut på 4000 rpm, mens isbilene må ha mer turtall enn det før "kicket" kommer..

Kan se slik ut. Men det er jo kun nordmenn som ikke tør å protestere. Vi prater litt og er litt forbanna i en dag og to, men så lar vi det gå. Et alternativ til "kjør sakte" kan jo være full stopp midt i veien. Da er det selvfølgelig et hjullager som har gått til helvete slik at hjulet låser seg, bremsesko på håndbrekket som har låst seg, girkassen har låst seg i gir og bilen starter ikke, etc. som har skjedd. Ingen som kan si noe på det.

http://www.bilaksjonen.no Og mot å sette inn 100,- på den kontoen der oppnår man HVA? Jeg har aldri hørt et pip fra den organisasjonen der, aldri sett noen aksjoner, og ja, fatter ikke helt hva man betaler for. Tenker mer på en kjør-sakte aksjon f.eks. 20km/t på alle trafikkerte veier på dagtid. Skulle skape litt problemer det.. Kan jo bare skylde på at man tror det er veldig glatt. "Snø/isvarselet i bilen slo ut".

Woops! Oppdaget akkurat nå at alle bildene er altfor små! De skulle vært 800x* i stedet for 500x*! Skal prøve å få fikset det.. bildene kan forsvinne i mellomtiden. Edit: Da var bilder i riktig størrelse på plass - de er en del større enn de som lå ute.