Gunnar

Men altså.. Det der skiltet er jo ikke bare opp-ned, det er jo speilvendt også!

Hmm.. Finner ikke Powerflex-foringer til E34 på Schmiedmann sine sider? Noen som vet om de har slikt?

Det er ihvertfall kit til E38 740i, så de kan nok sikkert fikse på E34 også. En eller annen plass i norges land går det en 740i med dette kitet i litt utvidet utgave, og den har bremsa 510 gamp.

Sokkelen du tenker på? Den er helt forskjellig på US-bilene. Typen heter 3157. Vi har denne type sokler: De amerikanske ser slik ut:

Var vanskelig å se, men ser ut som det er noe fucka med skiltet i toppen ja. Pila går liksom litt feil vei..

Er TWS-felgene de BBS-aktige felgene?

Ser godt ut! Tror forresten du har knust frontruta på bilen din...

Kjapt! Will do! Du får si fra hvis det haster med å hente det en dag.

Kanskje noen her som har en US bil "på si"? Selger 2 stk nye chrome blinklyspærer med sokkel for amerikanske biler. Og noen bilder for å illustrere poenget med sølvfargede pærer... Klarglass blinkere med _oransje_ pære: Klarglass med disse chromefargede pærene: 120,- inkl. frakt. PM eller gr@bimmers.no PS: Noen som vet om noe kjøp & salg for amcars noe sted? Har sjekket amcar.no uten å finne noe fornuftig..

Det der ser ut for å være det riktige stuket!

Hvorfor skulle de ikke gå på E34 hvis de går på E39? De har samme boltsirkel og samme innpress. Alle tre alu-settene mine er til E39, og de største av de felgene er 10x18". De på bildene ser ikke akkurat 10" brede ut. E39 og E36 har dessuten helt forskjellig innpress, så hvis de stod på E36 og _egentlig_ er til E39, så stakk de nok temmelig langt ut på E36en. Tipper dette er originalfelger til E46. Må ha kraftige (25-30mm) spacere for å få de på E34 og E39 m.fl. De passer nok bare rett på Z3, E36 og E46.

Den hadde rød grill tidligere.

Det ene klistremerket mitt glei helt fint av... Det andre var umulig å få av papiret... var bae å kaset i bosset! Endte med at det ikke ble noen klistremerker på bilen( hadde klistra det ene i sideruten helt bak... det andre sku på venstre side. Så bare dumt ut å ha merke på bare ene siden på bakerste sideruten) Hmm, nå må vi skille litt her. Snakker dere om klistremerkene som bestilles rett på siden her, eller klistremerkene i webshopen? Tråden her handler forsåvidt om den engelskspråklige webshopen med t-shirts etc. Vil også legge til at jeg svarte deg på det med ditt merke tidligere, SeT. Du nevnte det i en eller annen tråd, og jeg skrev at du skulle ta kontakt med meg, så skulle vi nok få ordnet det. Hørte aldri noe fra deg. Men når du har revet av det andre også, så er det litt kjipt for meg å sende to merker gratis. Men, er det flere som har hatt problemer så kan jeg jo ta kontakt med de som har laget de, og evt. få noen nye.

howstuffworks.com er genial ja. Kjempefin om man vil se hvordan diff/girkasse/motor etc. faktisk fungerer.

5-, 6- og 7-serien er heller ikke verdige "årets bil" på generell basis. Kanskje i "luksus-segmentet", men ikke overall. De er rett og slett for dyre til det, og kvaliteten er begrenset. Jeg mener "årets bil" skal innebære nyskapning, trygghet og driftssikkerhet til en rimelig penge..

Dette diskuteres allerede her: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=12212

Greit nok at vi har lov til å være litt patriotiske, men dønn ærlig, synes dere virkelig at E90 fortjener tittelen "årets bil"? Jeg synes ikke.

Kjipern, Dr_S. Mine gjorde ikke det, men det varierer kanskje litt. Får håpe det var du som var uheldig - ikke jeg som var heldig..

Et av mine mange ubesvarte var dette: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?p=124162#124162 Ikke akkurat unormalt av ham å slenge ut påstander uten noe videre begrunnelse.

Besparelser på V8-overgangen tror jeg også at bare er tull. De regner jo med at V8erne om ikke lenge går like fort som V10erne, og da kan en jo tenke seg hva innmaten og utviklingen må koste..

Sport Evoen til Fjeld da? Ble solgt for rundt et år siden. Mener den da hadde 38.000km på telleren. Og den var ingen '94 mod.. M3er settes ofte på lagring, brukes ikke på dager med dårlig vær, lange ferieturer, etc. Da blir det fort få km i året.

Tenkte det måtte være et morsomt triks i armene eller fake hud eller noe da jeg så mynten, men saltbøssa stoppa jo de tankene ganske greit..

Finner jo fort ut om det var den du hadde bilde av når du drar hjem til han/henne og sjekker bilen for skraper, evt. om det er malingsrester igjen på bilen din slik at fargen matcher. Uansett lurt, men tror ikke jeg hadde hatt ork til å alltid gjøre det!

Målt at sikringen faktisk virker? Evt. byttet den selv om den ser fin ut..?

En runde på "nye" Rudskogen: http://www.race-tuners.com/rudskogen/One-Lap.wmv Lurer på om det er tilfeldig at bilen er rød og reklamene er Shell...