Gunnar

Er ikke mulig å ligge over 200 de helt store strekkene uansett, alltid en treg bil som legger seg ut foran for å kjøre forbi en semi.., så de fleste klarer nok å henge på. Men, hadde jo såklart vært moro om bilen min blir ferdig ombygd til da..

Hva med MP3-spiller, mobiltelefon og slike ting? Snart jul, og så fyller dama året 5 uker etterpå, og 2 uker etter det igjen er det St. Valentine's day.. Jeg går en hyggelig tid i møte, eller noe..

'BMW'

Det er nok denne du tenker på, dekorert av Sandro Chia:

Kjøper original BMW-frostvæske til min. Er ikke store prisforskjellene. Tror prisen er ca. lik for tre 1.5-litere BMW som for en 5-literskanne Comma-greier hos BilXtra..

Trappetrinnvingen på den blå E46en er manipulert. Teit av han der Jimmy-idioten å legge ut den.

Stresset vil garantert forplante seg, og materialtretthet vil nok før eller siden gjøre seg synlig, men det er vanskelig å si hvor langt tidsperspektiv vi snakker om, og om det i det hele tatt er noe reellt problem. Uansett vil jo alt som gjør en bil stivere slite mer på selve bærekonstruksjonen. Alt fra lavere dekkprofil og stivere fjæring til å bolte ting og tang rett i karosseriet.

Hva bør delene jeg bytter ut gå for? Motor, forstilling/bakstilling, drivlinje, etc.? Det er gått ca. 195kkm. Mye nye pakninger (toppakning m.fl.) i motor i vår. Topp kontrollert for skjevhet, regreim byttet og ventiler justert i samme slengen. Utslitte klosser bak, men har helt nye liggende. Kjempe! Hvis ikke får det bare vente til våren/sommeren. Da har jeg dessuten 95% bruksfradrag på avgiftene, så da begynner det å bli akseptable summer.. Ekstrem oppussing - stemmer.. kanskje ikke så ekstremt for mange her inne, men 211 gamp bør duge helt greit. Det er jo tross alt nesten dobbelt så mye som snittbilen i Norge har å stille med..

Jeg har spurt før, men aldri fått svar.. Har du noen papirer på at den er ACS-trimmet? Har du bremsepapirer på 260hk? Nøyaktig er det som er gjort med den?

Muligens, men vil ta det litt rolig frem til jeg vet at saken virkelig er ute av verden, og så ta kontakt med advokat og høre om det er noe poeng i å gå for falsk anklage. Vet ikke om jeg har så lyst til å ha navnet mitt ut i avisene for noe slikt heller.

Noe sier meg at du bør begynne å være litt forsiktig med å svinge hardt og spinne så mye du klarer..

BimmerKing, Hehe. Har sett den der før. Norsk M5 med kompressor, ikke sant? Greit nok at det ikke er plass til kompressoren under panseret, men å lage et slikt scoop er jo rimelig på jordet..

Hvis det er marinealuminium så er det sikkert Alu-Magnesium-legering (5xxx-serien), og de er relativt sterke, alt etter mengde Mg.. 5xxx-serien har også veldig god korrosjonsmotstand. Pass bare på å bruk riktig legering alt etter hvor delene skal sitte. Noen av legeringene i "marineserien" blir betydelig svakere over 65C. 7xxx-serien som er Alu-Zn er vanligvis en god del sterkere, spesielt når det også er Mg inne i bildet. Og Dr_S, husk at alu brukes både til fly og bilrammer, så svakt er det ikke.

Det var tre etterforskere fra Datakrimenheten i Oslo her på lørdagsnatta. De ransaka, beslagla og avhørte meg, så det var de som tok det med seg opp til Oslo selv.

Har jeg sagt det da? Men de leveres med forskjellige dynamoer fordi _forskjellig utstyrsnivå trekker forskjellig mengde strøm_. Når det er såpass drastisk at det er 25A i forskjell på største og minste dynamo til E34, så er det garantert stor forskjell på hvor mye strøm de trekker med forskjellig utstyr.

Kan jo fint brukes selv om den har M3-motor, og avgiften synker jo for hvert år som går.

Hva slags design? Og hvor?

Eller han som ikke har vært i militæret, fordi han har et ekstra års jobberfaring. Slik hadde jeg valgt.

Stemmer at de har byttet motor i den ja. Bare for å presisere så er det 170hk, ikke 270hk. Grunnen.. avgifter.. Mulig det gjøres, men må se det an litt. Jeg tror egentlig ærlig talt at jeg ikke har så mye i mot å kjøre automat en stund nå. Ombyggingen med automat går nok greit siden jeg har alt som trengst..

Fattern fikk lov til å dra til Lensmannskontoret der de bor og hente serverne/routerne der (en gammel som ikke var i bruk, og en ny). Da han kom stod den nye på hodet (!!), og da de kom hjem viste det seg at systemdisken har tatt kvelden. Sannsynligvis blitt dunket slik at hodet på disken har kveldet. Nå er det ikke snakk om annet enn at det skal erstattes. De hjemme kan ikke sette opp linuxrouter fra scratch, og jeg kan jo ikke ta fly hjem kun for det. Var jo hjemme for 3 uker siden og satte den opp. Bruker den til nattlig backup av en del viktige data, så jeg har stort behov for den. Kan forresten legge til at de som hentet maskinene hos foreldrene mine hadde så peiling at de tok med seg den ene skjermen... for der kan det være mye skummel data. Tastaturet ville de også ha. Mine greier (mobil, minnebrikker, laptop, router ++) ligger i Oslo hos Datakrim, og de nekter å sende det med budbil eller posten fordi det kan bli skadet, og sier de må kjøre det ned selv, eller at jeg må komme og hente det. Koster meg minst 300,- i bensin og bompenger å kjøre dit. Skal de kjøre det ned blir det ikke før "tidligst" i slutten av uken..

Splittet tråden: http://www.bimmers.no/viewtopic.php?t=12517

Full bil.. Og full henger.. Hestehenger er glimrende. Delene ligger tørt og godt.. Men de tyter nesten ut av den, fikk ikke igjen den nederste låsen.. Motor.. Sete.. Girspak, ekspansjonstank og diverse.. Mye moro å sette i gang med her! Ellers var andre morosaker også der vi var og hentet deler.. Dette var en av de.. Og noe mildt sagt sjeldent, en E39 M5 med M52B25-motor og 170hk..

Har som sagt ikke bestemt noe enda, så vi får se hva det blir til. Fikk visse tips om at 535iene kan virke litt 'masete' å kjøre med manuell gir, men det er nok individuelt hvordan det oppfattes. Tror jeg må få prøvd meg en manuell en, men har egentlig ikke noe i mot automat en stund nå. Lenge siden jeg har hatt det, og savner det på mange måter. Såklart ikke på bane, men 99.9% av kilometrene bilene mine får på seg er på vei..

Jeg har ingen planer om å anmelde politiet. De trodde dette var en _meget_ alvorlig sak hvor det ble lastet ned og muligens manipulert data i kjøretøyregisteret (AutoSys). Da jeg kom inn på arresten i Tønsberg sa politimennene til han i "skranken" at det ville komme etterforskere fra Oslo og avhøre meg, han bare "i morgen eller mandag da eller?", og de.. "nei, i natt, snart". Han ble rimelig overrasket. Tror ikke det er særlig normalt, så de tok det veldig alvorlig, og det er altså en eller annen gjøk i IT-avdelingen til Vegvesenet som har presentert dataene som har gjort at det har blitt slik sak utav det, sannsynligvis logger fra internt hos de, som ikke har vist at dataene de trodde jeg lastet ned faktisk ikke ble sendt ut fra webserveren dems (noe de burde vite, det er jo de som har en så idiotisk teknisk løsning), og ergo er det Vegvesenet som i så fall eventuelt vil bli anmeldt for falsk anklage. Kommer til å vurdere det så fort saken er over, og jeg vet hvordan juristen i saken stiller seg til det etterforskerne sier. Falsk anklage er ganske alvorlig: http://www.lovdata.no/all/tl-19020522-010-020.html Det morsomste er at Vegvesenet i følge Politiet sier jeg har kostet de 30.000,- eller noe slikt, "men det skulle de ta på sin kappe".. eeh.. ja, så snille de er. Ingen plasser offentlig, kun på en maskin politiet har beslaglagt, som forøvrig min far får hente på Lensmannskontoret der hvor de bor når han vil.

Varierer vel litt etter utstyrsnivå også, for de leveres med forskjellige dynamoer etter utstyrsnivå. Snakker da ting som kjørecomputer, klima, el.vinduer, el. soltak, mm..