Gå til innhold

Gunnar

Medlem
  • Innholdsteller

    18600
  • Ble med

  • Besøkte siden sist

  • Dager vunnet

    1

Alt skrevet av Gunnar

  1. Har problemer med at E34en trekker litt til høyre når jeg bremser skikkelig hardt fra god hastighet. Den gikk nettopp gjennom EU uten anmerkning på ujevne bremser, så det er ikke noe problem til daglig - før man plutselig må absolutt bråstoppe, da må man være litt obs. Noen tips til hva det kan være? Den har nye dempere, fjærer, bærearmer og casterstag, så det må være andre ting. Var slik også før alt dette ble skiftet, bare enda litt verre. Skal bytte alle fire endeledd og få tatt en hjulstillingskontroll en dag - kan eventuell feil spissing være årsaken?
  2. Hvis jeg, en fullstendig nybegynner når det gjelder sveising, vil ha meg et sveiseapparat til hjemmebruk, for å sveise alt slags småting, hva bør jeg kjøpe? Er disse no-gas apparatene til Biltema (http://www.biltema.no/products/product.asp?iSecId=879&iItemId=87341) helt greie til å sveise eksosanlegg og tilsvarende, eller må man over på gassløsninger for å få til noe skikkelig? Hadde jo vært gøy å ha muligheten til å sveise rustfritt stål og aluminium også, så da kan kanskje dette være et alternativ: http://www.biltema.no/products/product. ... emId=89912 ... eller er slikt helt ubrukelig? Ser forøvrig at det står at det kan sveise både med og uten gass. Betyr det at det kan sveise alu/rustfritt også uten gass? Hva koster det å leie gassflasker? Men ja, som sagt, anbefalinger, billigst mulig. Kanskje et alternativ kan være å kjøpe brukt? Får man bra da?
  3. Bruker dere ikke "Vis nye innlegg" på oversiktssiden for forumet? Den viser alle nye innlegg siden sist du var inne. Da er det bare å trykke på pila foran tråden, så hopper du rett til første uleste innlegg siden du sist var inne. Genialt..
  4. Jammen fristende dette her. Men skulle jo hatt i både nærlys og fjernlys.. hvordan tåler disse fjernlys-bruk, hvor de blir slått av og på hele tiden? Må jo ha i nærlysene fordi det er kult.. I fjernlysene må man ha fordi de lyser bra.. Er det forresten 6000k-lamper på bilene på bildene der? Synes de ser veldig blå ut.
  5. Noe sier meg at han sannsynligvis har øvd på kjegler eller tilsvarende...
  6. Samme her.. og jeg har jo svart noen tusen ganger..
  7. Da vet man ihvertfall at det ikke er køddet med kmstanden... Var skikkelig pen bil det der. Eneste jeg reagerte på var at den så ut som en Volvo på den lille utgaven av bildet nedenfor: Egentlig har den litt Volvo-stuk her også.. Men fortsatt lekker!
  8. Hvis det begynte på Extreme Channel 28. august, og episodene legges ut her når de er ferdige... hvor er de første? Detta er gøy, vil se, vil se!
  9. Det var da ingen M20 det gjaldt, men det var ikke poenget heller. Skal han kjøre 50 mil med den betyr det neppe stort. Er vel en innkjøringsfase det handler om, så da skal han jo verken ha noe turtall eller full belastning. Men ville vel kjørt med helsyntetisk fra dag 1 om jeg hadde tenkt å fortsette med det. Den CD Cardic-olja er delsyntetisk..
  10. Kommer vel an på når på året den er laget? Er det feil at de kom med Motronic desember '86?
  11. Jeg har lite til overs for å ha presten Bondevik til statsminister, men Høybråten har jeg litt sansen for - rett og slett KUN fordi han var den som innførte røykeloven. Noe mer drastisk har ikke blitt utført i den norske politiske verdenen på mange år. Uansett hvem som styrer så er det jo faenmeg det samme pisset. Alle lover ditten og datten, men alt er likt fra år til år uansett hvem som sitter bak roret. Det er jo rett og slett bare de små tingene som betyr noe når folk stemmer nå for tiden, for de store tingene endres aldri uansett. Det er liksom små endringer i skoleverket, små endringer i eldrepolitikken, flere eller færre barnehageplasser, privatisering eller ei, eller små endringer i bilpolitikken hele dritten handler om. Da må man bare velge det som angår en mest og stemme etter det. Hvilke av disse tingene er det som bryr deg mest, hagenisse?
  12. Ja, og fila ligger vel der? Det er grensa for dataoverføring du overskrider, ikke lagringsplassen. De har sikkert en eller annen kjip max xxx antall MB i døgnet per bruker som fucker opp for deg. 10 nedlastinger av en 20MB film er kjapt 200MB. Kan legge den ut på skikkelig server for deg hvis den er noe å samle på.
  13. Da er jeg glad cashflowen ble for stor.. De baklyktene der er lekre å se på så lenge de ikke sitter på noen bil, men de er ikke fine på bil. Altfor "nye". Det blir bare helt feil på E34. Fullstendig krasj, akkurat som colabunn-frontlyktene til Hella..
  14. Denne brukeren har nådd den daglige grensen for overføring av data. Siden er midlertidig utilgjengelig, vennligst prøv igjen senere. ...
  15. Man får inte sämre maximalt vrid med lättare svänhjul. Man får IKKE mindre maksimalt dreiemoment med lettere svinghjul.. står det der. Han sier akkurat det samme som jeg og flere andre har sagt tidligere i tråden. Les f.eks linken Gaute henviste til.
  16. Her er et par bilder av bilen din, propan: På det siste ser det faktisk ut som den har djevel-horn!
  17. Trenger ikke vipperygg hvis du har 4-dørs. De reglene gjelder for 2-dørs, slik at det skal være mulig å komme seg greit ut av baksetet.
  18. Denne brukeren har nådd den daglige grensen for overføring av data. Siden er midlertidig utilgjengelig, vennligst prøv igjen senere.
  19. propan, kjipt med avskiltningen, men konge med rattlåsracingen! Moro når en E21 knerter alle de nyere "grombilene". Og ikke minst at det er en turbobil.. BMWCCN-medlemmer flest virker å være fanatiske turbomotstandere, men må nok snart innrømme at det går greit. Både E21en din og 02 touringen til Ole M. H. har bevist dette...
  20. Den kinetiske energien til et omdreiningslegemene avhenger av massen (E = (1/2)*I*w^2), men dreiemomentet/effekten i motoren vil være den samme hele tiden.. Med mindre masse vil bare den kinetiske energien svinghjulet klarer å lagre bli mindre.. I = kg * m^2.
  21. Det er da ikke avgifter på felger, så skal man sammenligne kostpris her må man bruke utenlandske priser, og uten avgifter ligger den på i overkant av 2.5 mill NOK..
  22. Holder selv alltid under 4000 rpm før bilen er godt varm. Hadde nok blitt fortere varm om jeg kjørte høyt turtall, men slik mishandling får man prøve å unngå. Pleier stort sett å holde meg under 3000. T-skjortebruken er det slutt på. Har blitt gammel. Kler på meg nå.
  23. Her er avataren til R.Andersen litt større: Og litt flere bilder fra samme site:
  24. Kan fort skyldes noe så "simpelt" som luft i systemet. Har opplevd at bilen går varm pga. det mange ganger selv. Har du _god_ varme i varmeapparatet når den går varm?
×
×
  • Opprett ny...